Air Serbia je objavila da uslijed privremene blokade sistema za žalbe dio poruka putnika nije evidentiran. Stoga ukoliko su putnici podnijeli žalbu od 12.11. u 9:14 sati i 13.11. u 10:53 sata, te od 15.11. u 13:53 sata i 16.11. u 16:48 sati istu moraju ponovo podnijeti jer nije evidentirana.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Dali je moguce da perserka vrsi onoliki teror nad stjuardesom na letu za stutgart, pred nama svima,ono nije bilo za slusati ni za gledati,katastrofa,prvo nezna perserka da vode nema dok avion ne poleti,uzela si maha pa oplela po ostaloj posadi,odakle joj pravo da se dere ceo let pred putnicima i odakle joj posao perserke a nezna osnovno , uzas,ja sam samo jedan od putnika tog leta i nedao bog vise nijednom da sretnem Saru ,uzas
Ja sam pokušala da prijavim štetu zbog uništenja kofera i gubitka…..ali nisam uspela…
20. novembra…zaključak je da su uradili sve, da se ne može prijaviti šteta, da ne bi morali da je nadoknade!!!
Jes’ da su nasi ali teski su cigani.Samo WizzAir je od nas gori…
Ni danas im ne radi sistem
Ajoj. Treći puta???? Ovo sada više nije greška, ovo je ozbiljna aljkavost. Ozbiljna!
Ili namjera…
Nedo bog. Istinski ne želim vjerovati da je to moguće.
Pa gle rista, znam recimo da i FR i 6W stimulira ljude u odjelima za žalbe da odugovlače isplatama pod raznoraznim izgovorima sve dok dio ljudi ne odustane. Već sam pisao da sam ja odštetu za moje nećakinje dobio od FR tek dvije i pol godine kasnije. Moji klijenti još uvijek se spore sa W6 zbog leta otkazanog doslovno par sati prije leta prošle godine u 6. mjesecu. A broj žalbi kod JU mora biti ogroman nakon onog kaosa… Ne želim ovdje ništa podmetati, ali ne mogu isključiti namjeru…
Ha, nije nemoguće. Ali ako je to tako onda je to istinski prestrašno.
Желио бих похвалити националног превозника и његову Службу за Жалбе и Рекламације.
Без проблема су исплатили одштету за кашњење, неких 3 месеца након немилог догађаја, те у мање од 20 сати након одлуке и уплатили новац на дати банковни рачун.
Стога је то доказ да ботови лажу када пишу да национални превозник не исплаћује одштете, итекако их исплаћује.
I to ste zaključili iz jednog vašeg slučaja, ali brdo slučaja koji su se ovdje naveli ili povlačili po medijima nisu relevantni?
Није један случај. Ове године сам имао 3 кашњења од преко 3 сата и за сва три сам у року до 3 месеца добио одштету. Без икаквог проблема.
И зато са правом тврдим да људи лажу!
Vi ste u godinu dana imali tri kašnjenja preko tri sata. Majko mila pa kakva je kompanija Air Serbia ako je imala na jednom putniku tri kašnjenja preko tri sata.
I sad bi se vama kao anonimcu trebalo vjerovati? A tolika masa putnika je pisala drugačije?
Да, имао сам. Прво је било крајем маја на лету из Беча – скоро 4 сата кашњења. Друго је било у јулу на лету из Загреба – једва преко 3 сата кашњења. Треће је било почетком септембра на лету из Ларнаке – око 3 ипо сати кашњења.
За прва два лета сам добио по 250 еура одштете, за трећи 400 еура.
Ја сам спреман окачити доказ да ми је одштета исплаћена. Ево окачићу скриншот мејла у коме јасно кажу да су прихватили жалбу и да ће уплатити износ од 47103 динара, што износи тачно 400 еура.
Ево мејл од Службе за Жалбе и Рекламације: https://ibb.co/SPFVb0r
Ovo je dokaz čega? Da želite fabricirati dokaz ovo bi napravili u roku od 2 minute. Tri leta u četiri mjeseca sa više od tri sata kašnjenja. Bravo za kompaniju. Ludilo od kompanije.
То је имејл добијен од Службе за Жалбе и Рекламације. Доказ је да компанија исплаћује одштете за штете које начини својим путницима.
Фабрификовао нисам, нити исто умем, нити желим да падам на тако низак ниво, но ако инсистирате могу Вам на имејл послати и извод из банке где се види да је новац заиста и уплаћен. Па онда реците и да банка фабрификује изводе…
Можда је Вама лудило од компаније, у било ком значењу тога, но ја сам на име одштета ове године узео 900 еура и за те паре сам себи приуштио још два путовања (Напуљ и Стокхолм). Ви бисте се жалили да бесплатно добијете још два путовања?
Ne kažem da niste, niti kažem da nema ljudi koji dobivaju kompenzacije. No, nažalost puno previše ljudi na ovom portalu ne govori istinu, pa jednostavno apriorno ne prihvačam stavove. I da se razumijem jednako vama ne vjerujem kao i onima koji govore da nisu dobili kompanzacije. Apsolutno isti stav.
Rece bot i to bas pred izbore i otrca odmah da kupi parizrer,botino.
Čemu ovo ponižavanje i omalovažavanje i parizera i sendviča?! Valjda gospodin koji ostavlja komentar jede samo kavijar? A i da jede, ne bi se ovako ponašao, jer bi bar manire imao. Tužno!
Air Serbia je grozna kompanija. Daleko bilo da letim sa njima. Hvala Mađarima što nam donesoše wizzair u Beograd. Još kad mi Michael O’Leary odlučio da utvrdi bazu na BEG-u, air Serbia bi letela glavom bez obzira, a to joj iskreno želim. Povraća mi se od SNS – ovske kompanije u kojoj su beskrupulozni primitivci direktori! Pućiće oni kad tad!
Dragi gospodine, umesto što mrzite a da ni sami ne znate ni šta ni koga ni zbog čega, ja vam preporučujem jedan džoit dnevno radi opuštanja, a onda da pokušate da svaki dan kažete ili uradite nešto lepo, pozitivno, sa nekoga pohvalite, nije bitno ni koga ni šta, već samo da naglas izgovorite nešto pozitivno! Za dve nedelje ćete se preporoditi i postati bolja osoba, ljudi će vam se radovati a vi ćete biti srećniji.
A što se tiče AirSerbije, ko god da iza nje stoji, ja ga podržavam jer radi nešto dobro. Vlast će se promeniti, da li ovog ili nekog budućeg decembra, nije ni bitno, al AirSerbia će leteti, dalje i više!
Hoće i ako se vlast promjeni?
Alene najverovarnije ce JU nastaviti da leti i dalje i ako se 17.12. promeni Vlada RS. Jednostavno, suvise su veliki “zalet” uhvatili da bi se u roku od ODMAH zaustavio rad JU.
Ono sto se moze desiti je zaustavljanje uvodjenja novih destinacija od leta 2025 godine, ali opet ni to nikome nije u interesu zbog brzodolazeceg specijalizovanog Expo-a 2027 godine (to je za samo tri letnje sezone).
Tako da, i ako se promeni vlada u decembru, nece JU nigde.
Malo ce se procesljati knjige (zivo me zanima ko je “dobar” u ugovoru sa Marathonom, posto je tu neko SIGURNO VEOMA DOBAR), “odletece” par glava, par menadzera ce mozda zavrsiti u zatvoru i to je to.
Ali niko nije lud da ukida ili smanjuje kompaniju koja je u ogromnom zamahu i koja pretenduje da, izmedju Beca i Istanbula, uskoro postane najveca kompanija.
Pa jedna JU ima skoro POLA PUTNIKA jednog LOT-a! Pa covece to je potpuno ludilo (JU 4 miliona, LOT 10 miliona).
4 spram 10 nije pola. LOT će ove godine imati 10,3 milijuna putnika.
Daj bože da će biti ovako kako vi kažete. Ali ako neka nova vlast jednog dana ustavi da se za kompaniju dalo puno previše i da se i dalje ispod žita daje ogromna lova, mislite da bi i dalje podržavala toliku ekspanziju?
Naravno da hoće, lete već sto godina a u međuvremenu su se mnoge vlasti promenile.
Ako vi tako kažete. Sjećam se ja da je Jat bio potpuna ruina tijekom dvije vlasti u Srbiji… Kako to?
Cerupali kompaniju. Trebao je novac kako bi se nadomestila mnoga novcana davanja, od penzija, sovijalnog idr. I nije samo JAT stradao, vec mmnoge kompanije koje su donosile kakav takav profit zemlji. Natalost , danas vise nepostoje. JAT je imao tu srecu, sto ga se niko nije hteo odreci, jer je od nacionalnog interesa , a i za udomljavanje partijskih kadrova.
Fenomenalno! Predhodne zalbe su verovatno obrisali ili su na “starom sistemu koji vise nije u funkciji”. Beda.
Da to je istinski čudno i krajnje neprihvatljivo.
Vrlo korektno od njih bez obzira što im je finansijski trošak. Greške u sistemima se događaju. U pitanju su vrlo kratki vremenski okviri verovatni je i žalbi mogli biti vrlo malo.
To se nije smijelo dogoditi.
A da, zato kad drugima padne ceo sistem i silni letovi se otkazu, e to je onda okej…
Naravno da nije OK. I to uvijek napravi skandal, bijes javnost i struke, a često kada i sankcije Regulatora. Hoće li Air Serbia radi ovog imati sankcije regulatora?
Фино са њихове стране, други би их само игнорисали.
Drugima se to ne bi dogodilo.
I nitko ih ne bi ignorirao.
Kako ovakav propust možete ocijeniti sa “fino”?
Drugima se ne bi dogodilo? Svima se moze dogoditi tehnicki problem!
Ne bi. Kompanije imaju backupove, to se njima ne nešava.
Ne postoji način da se ovo oprvda. Treba se pokriti ušima i ispričati.
Aha, kao sto je Turkish imao backup, kao sto je kontrola letenja u UK imala backup, itd… Je l to?
Pa JU se izvinila korisnicima i zamolila ih da ponovo podnesu zalbe. Sta je lose u tome?
Da se to nije smjelo dogoditi.
Dese se drugim kompanijama i veći problemi. Ali tada ih razvali i javnost, i struka i regulatori. U Srbiji ljudi kažu: “bravo Air Serbia, odlično ponašanje”.
Pa kako se dogodilo, ako prema Vama svi oni imaju backup? Ocigledno da nemaju!
Ne, niko ne kaze “Bravo Air Serbia sto Vam je pao sistem”. Doslovno niko to nije rekao! Ljudi samo kazu da je korektno sa njihove strane sto su zamolili putnike da ponove unos zalbe!
Korektno? Ne to je nužno.
Korektno bi bilo da su se duboko ispričali. To se nije trebalo desiti ni jednom, a ako se desilo dva puta to je već ozbiljna aljkavost i ignoriranje problema.
Korektno bi bilo da je uprava istog dana odlučila ugasiti prijevoznika te javnosti poslati dopis u kojem priznaje da zrakoplovstvo nije za gologuziju već samo za višu EU rasu.
Svašta. Ne korektno bi bilo da se kompanija ispričala prvi puta i napravila sve od sebe da se isto ne ponovi još dva puta. Prvi puta je istinski loše, druga dva puta je krajnji diletantizam i aljkavost.