Air Serbia će uvesti niz linija i povećati niz frekvencija do početka ljetnog reda letenja: nova linija za Madrid od 30.4. dva puta tjedno (srijeda i subota) nova linija za Nicu od 14.4. dva puta tjedno (četvrtak i nedjelja) nova linija za Niš od 6.1. četiri puta tjedno (dva leta u četvrtak i nedjelju) nova linija je za Veneciju od 10.4. dva puta tjedno (četvrtkom i nedjeljom), a kasnije se povećava na tri puta tjedno Amsterdam od 16.3. sa 5 na 6 tjednih letova (svaki dan osim utorka) Brussels od 3.3. sa 1 na 2 tjedna leta (ponedjeljak i petak) Bucharest od 3.2. sa 4 na 5 letova (do 26.3. svaki dan osim utorka i srijede, od 27.3. dva leta ponedjeljkom, te letovi petkom, subotom i nedjeljom) Copenhagen od 27.2. sa 2 na 3 leta (utorak, četvrtak i nedjelja) Dusseldorf od 7.4. sa 3 na 4 tjedna leta (ponedjeljak, četvrtak,

Zamaaero je više puta objavio da očekuje pokretanje letova Air Serbie za Veneciju 2022. I to se desilo. Kompanija je najavila pokretanje linije Beograd-Venecija od 10.4.2022. Linija će se operirati sa ATR 72 i letjet će dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom. Od 10.6. linija se povećava na tri puta tjedno, ponedjeljkom, petkom i nedjeljom. Kompanija u ovom momentu operira liniju iz Beograda za Rim tri puta tjedno (ponedjeljak, četvrtak i nedjelja) sa A319 do 16.1. Nakon toga ukida letove ponedjeljkom. Kompanija ponovo vraća ponedjeljak od 7.3. Od 1.4. kompanija uvodi letove i petkom, te će imati četiri leta tjedno. Od 13.4. uvodi i peti let srijedom (pa će letjeti ponedjeljak, srijeda, četvrtak, petak i nedjelja). Od 30.4. uvodi i let subotom. Subotom neće letjeti 7. i 14.5. Konačno od 14.6. ovu liniju leti svakodnevno. Ovo je direktan odgovor na 3 tjedna leta koje je Wizz Air pomaknuo sa 2.6.

Air Serbia će od 14.4. ponovo letjeti na liniji Beograd-Nica. Linija će se operirati dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom, sa Airbusom A319. Air Serbia je liniju objavila samo dva dana nakon što je Wizz Air objavio istu liniju, koju će obnašati dva put tjedno (utorkom i subotom). Ovime je Air Serbia još jednom pokazala da se bori kao pitbull i da ne pušta. Air Serbia se više puta pohrvala sa Wizz Airom i u tome bila prilično uspješna. Ovime je Air Serbia rekla „ne diraj, ovo je moja linija, moje tržište“. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Duncan Naysmith je odlučio iz osobnih razloga napustiti Air Serbiu. Naysmith će karijeru nastaviti u drugoj avio-kompaniji. Istovremeno čelnu poziciju u kompaniji od 1.1.2022. preuzima Jiri Marek, koji je u Air Serbiji bio direktor za komercijalu i strategiju. Marek je 20 godina radio na managerskim pozicijama u avio-industriji. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia