zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Air Serbia

NAJAVE: Air Serbia povećava Beograd-Paris

Air Serbia od početka ljetnog reda letenja leti 12 tjednih letova na liniji Beograd-Paris. No, od 26.4. povećava letove na dva dnevno svaki dan, tj. 14 tjednih letova. Air France neće pokrenuti letove za Beograd sve do 30.5. kada će liniju operirati 4 puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja). Air France i Air Serbia imaju code-share na ovoj liniji. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Nakon našeg članka stavljen code-share Air Serbie i TAROM-a

Nakon našeg članka Air Serbia je stavila code-share na letovima TAROM-a za Beograd. Jučer ih nije bilo, danas ih ima. Iako je Air Serbia istinski agilna i ekstremno brza u reakcijama na tržištu, kod code-share ugovora istinski nisu agilni. Sjetimo se primjera početkom zimskog reda letenja kada je code-share Aeroflota stavljen par dana po pokretanju zimskog reda letenja. Dakle ovaj code-share se stavio samo 6 dana prije prvog leta. Krajnji nonsens. Na ovaj način se nepotrebno gube putnici. A staviti code-share koji postoji je istinski pet minuta posla. Netko očito dobro ne radi ovaj posao i kompanija bi to morala popraviti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAROM

pročitajte više
NAJAVE: Air Serbia i Aegean povećavaju letove Beograd-Atena

Air Serbia i Aegean značajno povećavaju broj letova za Atenu. Od početka ljetnog reda letenja Air Serbia će liniju operirati pet puta tjedno, a Aegean 2 puta tjedno, što je 7 tjednih letova. No, od 6.4. Aegean povećava broj letova na 3, od 12.4. Air Serbia na 7, a od 19.4. Aegean na 4 tjedna leta. Istim će od sredine IV. mjeseca kompanije imati 11 tjednih letova. Air Serbia će operirati svakodnevno, a Aegean utorkom, srijedom, petkom i nedjeljom. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean

pročitajte više
OTKAZIVANJA: Air Serbia i TAROM više nemaju code-share

Air Serbia i TAROM više nemaju izlistane letove u code-share. Kako je TAROM imao 3 tjedna leta (ponedjeljak, srijeda i petak) kompanije su zajedno imale 8 tjednih letova, no sada Air Serbia početkom ljetnog reda letenja ima 4 tjedna leta, a od 9.4. njih pet (svaki dan osim utorka i srijede). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia izgubila Maltu od Wizz Aira

Iako je Air Serbia prije Covida-19 letjela na Maltu (u ljeto 2019. čak tri tjedna leta) i bila ozbiljna konkurencija Wizz Airu sada to više nije slučaj. Kompanija više ne leti za Maltu i tržište je potpuno prepustila konkurenciji. Wizz Air od 29.3. za Maltu leti dva puta tjedno, utorkom i subotom, od 5.5. leti četvrtkom i nedjeljom, a od 14.6. uvodi i treći let utorkom. Na Malti radi velik broj srpskih državljana, a i Srbi u priličnom broju odlaze na ljetovanje na Maltu. Iskreno čudno da je Air Serbia tako olako prepustila ovo vrlo potencijalno tržište, poglavito što se kompanija i te kako ne libi pohrvati sa Wizz Airom na masu linija i pritom je prilično uspješna. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Srbija smanjuje broj letova za Moskvu

Europska Unija je prisilila Srbiju da smanji broj letova Air Serbie za Moskvu. Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da je pritisak bio ogroman, te da su se odlučili da će kompanija vratiti broj letova sa 15 na samo 8 tjedno. Vučić je i opet u svom elementu izjavio da druge kompanije imaju i 30 puta veći broj letova. To jednostavno nije istina, takve kompanije ne postoje. Pritom je Vučić spomenuo kako Turkish ima bitno veći broj letova od Air Serbije te njega nitko ne napada, no istovremeno nije spomenuo da Turkish nije povećao broj letova spram onog prije rata i da leti samo duplo više letova od Air Serbie (4 dnevno). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Prijetnja bombom na letu Air Serbie

Let JU652 Air Serbie iz Beograda za Moskvu sa Airbusom A330-200 se vratio u Beograd pola sata nakon što je poletio. Razlog povratka je prijetnja bombom koja je stigla e-mailom, a u istoj je naveden razlog protivljenje politike Srbije prema Rusiji. Na avionu je bilo 209 putnika koji su po slijetanju evakuirani. Avion je pregledala antireoristička policija i eksplozivna naprava nije pronađena. Let je nastavljen sa sedam sati zakašnjenja. Policija traži identitet pošiljatelja e-maila. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Air Serbia

pročitajte više
EKSKLUZIVNO-PROLONGIRANJA: Air Serbia prolongirala tri linije

Iako je Air Serbia najavila da će obnoviti letove za Bruxelles 1.3. isto će učiniti tek 15.3. Od toga dana linija se operira dva puta tjedno, utorkom i četvrtkom. Kompanija je trebala obnoviti letove za Krasnodar od 4.3. no isto se nije desilo. Air Serbia planira obnoviti letove za Krasnodar tek od 22.4. kada će letjeti dva puta tjedno (petkom i nedjeljom). Ni Sofija nije krenula 3.3. kako se planiralo, nego kreće tek 14.3. i to sa dva leta tjedno (ponedjeljak i četvrtak). Broj letova se povećava na 5 tjedno od 21.3. dodavanjem letova u subotu i nedjelju, te drugog leta u ponedjeljak. Linija za Solun se krenula operirati i cijeli III. mjesec prometuje ponedjeljkom, petkom i nedjeljom. Ovime je Air Serbia početkom III. mjeseca obnovila 1 od 4 linije koje je planirala obnoviti, dvije će obnoviti sredinom III. mjeseca i jednu tek krajem IV. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb),

pročitajte više
A321 ne dolazi u Air Serbiu

Danas sam razgovarao sa Air Serbiom i dobio sam odgovor direktora korporativnih poslova kompanije, g. Arsena Rudana, da Airbus A321 ne dolazi u kompaniju i da je podatak objavljen greškom. Kompanija planira povećati flotu sa dodatnim Airbusevima, o čemu će blagovremeno obavijestiti javnost. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!