Air Serbia je zbog loše epidemiološke situacije i ograničenja u putovanju odlučila produžiti akciju besplatne promjene datuma putovanja, čime će ova pogodnost biti dostupna svima koji kupe karte do 31.3.2021. Ova akcija se odnosi na sve destinacije u mreži osim New Yorka, pri čemu putovanje mora biti do 30.6.2021. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Luka Babić
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) Iako je prvo prologirao obnovu suspendirane linije Abu Dhabi – Beograd, Etihad ju je sada potpuno ukinuo. Istim je prekinuo i code share sa Air Serbiom. I ovdje nije najveći problem otkazanih 27 code-share linija koje je za Etihad obavljala Air Serbia, kako u regiji, tako i diljem Europe i u SAD. Neusporedivo je veći problem što je Air Serbia ovime izgubila code-share na brojne letove Etihada, poglavito prema Aziji, Australiji i Africi. Iskreno, u ovom momentu Air Serbia nema zadovoljavajuću alternativu za ovo tržište. Air Serbia je u posljednje vrijeme izgubila svoje najveće code-share partnere: Air Berlin, Darwin, Etihad, dok code-share suradnja sa posrnulom Alitaliom ni izblizu više nije kao što je bila prije. Kako se radi o potpunom raspadu grupacije Etihad Partners, Air Serbia je na ovom planu izgubila dragocjenih 5 godina globalne suradnje. Kompanija sad treba ozbiljno poraditi na ulasku u jednu
Croatia Airlines na Božić 25.12. neće imati ni jedan jedini let, čak ni za Frankfurt, Split i Dubrovnik. Lijepa gesta kompanije svojim djelatnicima koju kao praksu ima od svojih početaka. Činjenica je da na Božić ima daleko manje putnika, pa ostaje pitanje je li kompaniji isplativo letjeti zbog svega par letova, poglavito što to ne znači angažiranje samo posada, nego i niza drugih osoba koje moraju raditi u operativi, na aerodromu i apronu. Ovo je još više izraženo sada kada je broj potencijalnih putnika zbog Covida-19 i bitno manji nego prijašnjih godina. Ipak, ne vjerujem da kompanija ne bi imala putnika za bar jedan dnevni let za Frankfurt i preko ovog huba uz mogućnost konekcija za cijeli svijet, te jutarnji dolazak jednog triangl leta Dubrovnik-Split-Zagreb i popodnevnog odlaska Zagreb-Split-Dubrovnik koji bi se vezali na taj let. Jednako tako nije vjerojatno da kompanija ne bi imala raspoloživih 2 pilota i 2
Air Serbia će za novogodišnje praznike povećati broj letova prema feeding destinacijama u regiji. Na liniji Beograd-Zagreb kompanija je u XI. mjesecu letjela 3 tjedna leta, pa je iste smanjila na 2, da bi sada na redovne letove ponedjeljkom i petkom dodala letove u subotu 19.12. u nedjelje 20. i 27.12, te u srijedu 23.12, što znači da će u ta dva tjedna letjeti 4 puta tjedno. Od 1. do 10.1. Air Serbija je najavila da će letjeti svaki dan osim utorka. Istim je za Zagreb kompanija uvela 6 dodatnih letova za Zagreb spram plana u XI. mjesecu. Za Ljubljanu Air Serbia je letjela 3 puta tjedno (ponedjeljak, petak i nedjelja), a dodatne letove je uvela u subotu 19.12, u četvrtak 24. i 31.12. te 7.1, u srijedu 6. i subotu 9.1, što znači 6 dodatnih letova. Za Banja Luku je Air Serbia smanjila broj letova na jedan tjedno (petkom),
Na letovima iz Beograda za Crnu Goru obije kompanije značajno povećavaju kapacitete tijekom novogodišnjih praznika. Na liniji Tivat-Beograd Montenegro je imao frekvenciju od jednog dnevnog leta, no 4 dodatna leta je uveo u ponedjeljak 28. i srijedu 30.12, te ponedjeljak 4. i srijedu 6.1. Air Serbia je na istoj liniji operirala 5 tjednih letova, no od 14.12. do 10.1. uvodi po jedan dodani let u prva dva tjedna (6 tjedno), te dodatni let u prvom tjednu nakon Nove godine (od 4. do 10.1.). To znači da na ovoj liniji obije kompanije uvode 7 dodatnih letova. U neke dane u tjednu na liniji ima i tri dnevna polaska. Na liniji Podgorica-Beograd broj dodatnih letova je 8. Montenegro je imao po dva dnevna leta na ovoj liniji, a sada ima dodatni 3. let u petak 18.12., te 1. i 8.1, ali je u nedjelju 20.12. jedan leta otkazan. No, Air Serbia je
I dok većina kompanija povećava broj letova za Zagreb tijekom praznika, Air France će imati manje letova od planiranih na početku zimskog reda letenja, kada je planirao 5 tjednih letova. Umjesto toga Air France krajem XII. mjeseca leti samo tri tjedna leta za Paris CDG (ponedjeljak, srijeda, subota). No, otkazan je let u ponedjeljak 28.12. Od 4.1. u redu letenja je ponovo pet letova tjedno, no u današnje vrijeme iz toga ne treba stvarati zaključke, jer kompanija u načelu drže planirane operacije, a potom mijenjaju redove letenja 15-20 dana prije samih letova. Air France je suspendirao letove za Beograd i Ljubljanu, tako da Zagreb jedi i u regiji ima letove francuskog nacionalnog prijevoznika. Za Paris prije Božića leti i Croatia Airlines (3 puta tjedno), Air Serbia (8), te Montenegro Airlines (3 puta tjedno). Istim je uz božićne praznike Croatia uvela jedan dodatan let, a Montenegro čak dva dodatna leta nego
Kao što smo još počekom XI. mjeseca objavili Air Serbia je suspendirala letove za Solun (Thessaloniki) još od 6.11. Liniju je trebala obnoviti 14.12. no ipak se odlučila da ju ne obnavlja sve do 28.3. iako su grčke vlasti otvorile aerodrom za letove. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Serbia
Slovenija je objavila koliko će kompanija dobiti pomoći za operacije od III. do IX. mjeseca 2020. Najviše dobiva Lufthansa (371.000 EUR), pa Air France (176.160), treći je Turkish (148.530), četvrta Air Serbia (98.130), pa je Wizz Air (80.340), šesti je Montenegro (45.450) pa LOT (43.620) i najmanje je dobio Swiss (22.050 EUR). Odbijen je easyJet. Nije jasno kako je Swiss dobio pomoć iako nije zadovoljavao kriterije natječaja. Iako je bilo planirano razdijeliti 1,5 milijun, podijeljeno je samo 1,2 milijuna EUR. Slovenija je uvela i novo pravilo po kojem će kompanije koje dobe pomoć morati obaviti minimalno 2 leta tjedno u bar 2 mjeseca od 28.3. do 30.10.2021. Slovenija će provesti još dva natječaja, jedan za period 1.10.2020. do 31.5.2021. i drugi za period od 1.6. do 30.10.2021. Na ova dva natječaja planira se razdijeliti 3,5 milijuna EUR. Ono što je notorni nonsens je da će država platiti novac kompanijama koje
Air Serbia je u prvom tjednu XII. mjeseca smanjila broj tjednih letova za Podgoricu za jedan tjedni let, pa će ih imati šest tjedno, a letova neće biti srijedom. Montenegro Airlines i dalje leti dva dnevna leta svaki dan. Air Serbia je u istom tjednu smanjila i letove za Tivat za jedan let, te sad leti četiri puta tjedno (ponedjeljak, petak, subota i nedjelja). I ovdje Montenegro i dalje leti kako je i prvotno planirao sedam tjednih letova. Kompanije su u code-share. Istim se broj letova između Beograda i Crne Gore smanjio sa 33 na 31 tjedno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Croatia Airlines će od 23. do 29.11. smanjiti broj polazaka za Sarajevo sa preskromnih 2 na samo 1 let tjedno, a potom će od 30.11. do 16.12. suspendirati ovu liniju. Od 17.12. do 10.1. ponovo uvodi dva tjedna leta (četvrtkom i nedjeljom), uz izuzetak u četvrtak 31.12. kada neće prometovati. U to vrijeme konkurentska Air Serbia će operirati četiri tjedna leta za Sarajevo (ponedjeljak, četvrtak, petak, nedjelja), koje od 4.1. povećava za 5. let srijedom. Croatijina linija za Skopje ostaje nepromijenjena sve to vrijeme (ponedjeljkom i petkom), a neće operirati samo na Božić, u petak 25.12. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja
Air Serbia je zbog loše epidemiološke situacije i ograničenja u putovanju odlučila produžiti akciju besplatne promjene datuma putovanja, čime će ova pogodnost biti dostupna svima
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) Iako je prvo prologirao obnovu suspendirane linije Abu Dhabi – Beograd, Etihad ju je sada potpuno ukinuo. Istim je prekinuo
Croatia Airlines na Božić 25.12. neće imati ni jedan jedini let, čak ni za Frankfurt, Split i Dubrovnik. Lijepa gesta kompanije svojim djelatnicima koju kao
Air Serbia će za novogodišnje praznike povećati broj letova prema feeding destinacijama u regiji. Na liniji Beograd-Zagreb kompanija je u XI. mjesecu letjela 3 tjedna
Na letovima iz Beograda za Crnu Goru obije kompanije značajno povećavaju kapacitete tijekom novogodišnjih praznika. Na liniji Tivat-Beograd Montenegro je imao frekvenciju od jednog dnevnog
I dok većina kompanija povećava broj letova za Zagreb tijekom praznika, Air France će imati manje letova od planiranih na početku zimskog reda letenja, kada
Kao što smo još počekom XI. mjeseca objavili Air Serbia je suspendirala letove za Solun (Thessaloniki) još od 6.11. Liniju je trebala obnoviti 14.12. no
Slovenija je objavila koliko će kompanija dobiti pomoći za operacije od III. do IX. mjeseca 2020. Najviše dobiva Lufthansa (371.000 EUR), pa Air France (176.160),
Air Serbia je u prvom tjednu XII. mjeseca smanjila broj tjednih letova za Podgoricu za jedan tjedni let, pa će ih imati šest tjedno, a
Croatia Airlines će od 23. do 29.11. smanjiti broj polazaka za Sarajevo sa preskromnih 2 na samo 1 let tjedno, a potom će od 30.11.
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!