zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Air Serbia

Air Serbia pojeftinila karte do Sočija

Air Serbia konačno pojeftinila i prodaje karte od Sočija do Evrope počev od 11.400 rubalja (115 EUR) do 14.200 rubalja (143 EUR) u jednom pravcu za zemlje za koje nije potrebna viza. Destinacija ima dosta, ali ako nemate Šengen, možete ih nabrojati na prste jedne ruke: Beograd, Podgorica, Tivat i Banja Luka. Ako imate vizu, možete leteti u Grčku, Francusku, Holandiju, Nemačku, Italiju, Bugarsku i mnoge druge destinacije za od 115 eura. Moguće je leteti i za Srbiju za istih 115 EUR – niko ne brani da izađete i ostanete u Beogradu, a kupon za drugi let samo bacite. Datumi letova: novembar-decembar a karte je moguće kupiti na web stranici aviokompanije ili putem usluge aviasales.ru. autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia popust na studente i umirovljenike

Aleksandar Vučić je najavio popuste Air Serbie za umirovljenike i studente. Kompanija će davati 10% popusta za studente (studentske kartice se počinju izdavati od 1.12.), dok će umirovljenici dobiti popust od 15%. Popusti za umirovljenike se dobivaju preko poslovnice u Galeriji ili call centra. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia “moja prva plata”

Air Serbia po 4. puta sudjeluje u projektu Vlade Srbije „moja prva plata“. Cilj projekta je da mlade osobe potakne na rad i zapošljavanje, te da im se stvori radno iskustvo. Mladi sa srednjom stručnom spremom će imati plaću od 238,90 EUR, a oni sa visokim obrazovanjem 290,08 EUR, koliko isplaćuje Nacionalna služba za zapošljavanje, no Air Serbia može dati i višu plaću. Kompanija nije objavila koliku će plaću davati. Osposobljavanje za rad traje 9 mjeseci. Rok za prijave je do 6.12.2023. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia mijenja brojeve letova

Air Serbia mijenja brojeve letova. Novi brojevi su: 10x-19x – linije u okolici regije i Istočna Europa (Budimpešta, Bukurešt, Prag, Krakow, Sofija, Tirana…), te Rusija 20x-29x – linije u Zapadnoj Europi (Amsterdam, Bruxelles, Paris, London) i dio Njemačke 30x-39x – ostatak Njemačke, Austrija, Švicarska i Skandinavija 40x-49x – Italija, Turska, Cipar, Malta 50x-59x – Grčka, Španjolska, Portugal 60x-79x – regija 80x-89x – linije izvan Europe   U ovoj nomenklaturi vidim tri pogreške. Kompanija je trebala u letovima 20x-29x imati Zapadnu Europu i Skandinaviju, a u 30x-39x Njemačku, Švicarsku i Austriju. U letovima 40x-49x trebali su imati Italiju, Cipar i Grčku, a u letovima 50x-59x dalje destinacije tj. Tursku, Maltu, Španjolsku i Portugal. Isto tako trebalo je u letovima 60x-69x imati Sloveniju i Hrvatsku, a u 70x-79x BiH, Makedoniju i Crnu Goru, a ne ih pomiješati. Nije mi jasno zašto se interkontinentalni letovi ne stave od 00x do 09x ili bar

pročitajte više
Air Serbie kasnila iz Kazana 13 sati radi vjetra

Polazak leta Air Serbie 12.11. iz Kazanja za Beograd odložen je 13 sati zbog vremenskih neprilika, tj. jakog vetra koji je imao udare do 17 m/s. Polazak je odložen sa 03:40 po moskovskom vremenu za 16:55 po moskovskom vremenu. Za let su registrovana 123 putnika, a u hotele su bila smeštena 62 putnika. autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Air Serbia

pročitajte više
BREAKING: Etihad izašao iz vlasništva Air Serbie

Srbija je od danas 100% vlasnik Air Serbie, objavio je to Siniša Mali, ministar financija i dopredsjednik Vlade Republike Srbije. Naime, Etihad je donio poslovnu odluku da se povlači iz Air Serbie i da više neće imati 16,42% kompanije. Nije jasno je li i koliko Srbija morala platiti za preostalo vlasništvo. Etihad je od 2013. imao 49% vlasništva, no od 2020. taj udio konstantno pada. Etihad od 2018. de facto ne sudjeluje u vođenju kompanije, a obije kompanije koje su prije imale najbližu suradnju, više uopće ne surađuju od tada, niti na prodaji, niti na code-share ugovorima. Istinski je čudno da je Air Serbia i dalje u Erihadovom ff programu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Air Serbia A330 flota

Air Serbia u floti ima 2 Airbusa A330-200 i jedina su kompanija koja ima širokotrupce u regiji: YU-ARB, star 14,9 godina, isporučen kompaniji u IV/2021, ime: Nikola Tesla, slika na repu YU-ARC, star 12,4 godine, isporučen kompaniji u X/2022, ime: Mihajlo Pupin, slika na repu Prosječna starost flote je 13,7 godina. Svi avioni su u lizingu. ARB ima 21 sjedalo u business i 236 sjedala u ekonomskoj klasi, a ARC ima 18 sjedala u business i 250 sjedala u ekonomskoj klasi. Kopanija planira nabaviti i treći ovaj avion. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
ETWF nakon pisma pokrenuo i peticiju protiv Air Serbie

Nakon što je ETWF  (objedinjava 5 milijuna transportnih radnika u 200 sindikata 38 europskih zemalja) prošli tjedan poslao jako neugodno pismo Air Serbiji, predsjedniku Srbije i nizu ministara, o čemu je zamaaero ekskluzivno pisao, sada su na svojoj internetskoj stranici stavili i peticiju. I ovaj puta ETWF naglašava da su sindikalisti i predsjednik Jedinstvenog sindikata stjuardesa i stjuarda vazduhoplova (JSSSV) pod ogromnim pritiskom Air Serbie. ETWF naglašava da je ovo eruptiralo nakon što su prekinuti pregovori o kolektivnom ugovoru nakon čega Air Serbia pokušava utjecati na izbore u sindikatu. Zbog svega ovoga čelnici sindikata su podnijeli ostavke. ETWF naglašava da Air Serbia provodi mjere protiv članova sindikata, a što je kulminiralo degradiranje dijela kabinskog osoblja u call centar. ETWF ističe da je ovakvo zastrašivanje nedopustivo, poglavito u državnoj kompaniji. ETWF stoga poziva međunarodnu zajednicu na reakciju, te na zaštitu elementarnog dostojanstva i prava radnika Air Serbie. ETWF naglašava da Air

pročitajte više
Air Serbia 367.146 putnika

Air Serbia je tijekom X. mjeseca prevezla 367.146 putnika. Ovo je 50% više u odnosu na isti mjesec prošle godine i 45% više u odnosu na isti mjesec 2019. Kompanija je imala 3970 letova, što je 43% više spram 2022. i 38% više spram 2019. Ovo je još jedan rekordan mjesec od kada posluje Air Serbia. Kompanija će ove godine vrlo vjerojatno imati preko 4 milijuna putnika. Najpopularnije destinacije su bile Podgorica, Tivat, Zurich, Paris, Rim, Amsterdam, Istanbul, Larnaca, Atena i Barcelona. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Air Serbia

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Air Serbia šampion agilnosti Europe

Rast Air Serbie nije generički, on je ogroman, daleko najveći u Europi. Količina novih linija koje je u 2022. i 2023. ostvarila Air Serbia je ogromna i za Lufthansu, a kamoli nije za Air Serbiu, minijaturnu kompanijicu koja ima tek 30-tak aviona. I da, niz analitičara ima pitanje hoće li kompanija sa takvim rastom preživjeti ili će doživjeti sudbinu drugih kompanija koje su zbog negeneričkog rasta bankrotirale poput Kingfishera, Air Berlina, Jet Airwaysa… No, istovremeno Air Serbia je ekstremno agilna kompanija. Ona reagira bitno prije drugih, pa i najvećih kompanija. I do sada je uvijek jako dobro reagirala i pritom pobrala kajmak, ozbiljno profitirala. Po agilnosti Air Serbia je definitivno broj jedan u Europi i na tome joj istinski treba čestitati.   Primjeri agilnosti Air Serbie Po bankrotu Adrija (IX. mjesec 2019.) Air Serbia je munjevito reagirala i nakon samo 2-3 dana počela umjesto ATR 72 stavljati Airbuse A319, A320

pročitajte više
Air Serbia A330 flota

Air Serbia u floti ima 2 Airbusa A330-200 i jedina su kompanija koja ima širokotrupce u regiji: YU-ARB, star 14,9 godina, isporučen kompaniji u IV/2021,

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!