Srbija je objavila da će subvencionirati šest kompanija iduće godine, a među njima je i Air Serbiu. Ovih šest kompanija dobiti će 170 milijuna EUR. Očekuje se da Air Serbia od toga dobije 100 milijuna EUR, kao i prošle godine. Kompanija je prije 2017. dobivala 41,8 milijun EUR pa naviše, a od 2017. dobiva 20,8 milijuna EUR, no prošle godine je radi Covida-19 dobila 100  milijuna EUR. Od tog novca je kompanija platila 57,6 milijuna USD duga prema Etihad Partnersu, dok će ove godine od tog iznosa platiti 63 milijuna USD duga. Bez obzira na ovaj ogroman novac koji je kompanija dobila svejedno je registrirala čak 77 milijuna EUR gubitka u 2020. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia je obavila tri povratna leta za Peking tokom protekle sedmice. Letovi su bili 1.11., 2.11. i 5.11. Sva tri leta su bila cargo-only letovi. Zahvaljujući ovim letovima, Air Serbia postiže maksimalnu utilizaciju svog jedinog širokotrupca u trenutku kada se za JFK leti dva puta sedmično. autor: Luka Kaluđerović, suradnik (Beograd), foto: Air Serbia

Air Serbia od 14.11. povećava broj letova na liniji Beograd-Ljubljana sa 7 na 9 letova tjedno (drugi let petkom i nedjeljom). Svi letovi su sa ATR-72. Air Serbia povećava i broj letova na liniji Beograd-Sofija od 21.11. sa 2 na 3 tjedno (uvođenjem leta nedjeljom). Kompanija povećava i broj letova na liniji Beograd-Atena od 15.11. 5 na 6 tjednih letova. Kako i Aegena leti na ovoj liniji frekvencijom od 4 tjedna leta, kompanije će imati 10 tjednih letova i to 3 leta u ponedjeljak, 2 u petak, te po jedan let ostalim danima u tjednu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Air Serbia

U poslednje vreme Air Serbiji se najviše zamera stara flota koja ima prosečnu starost od 19,3 godine. Starost letelica mora se odraziti i na njihovu funkcionalnost i izgled, odnosno što je letelica starija, održavanje dobrog izgleda je skuplje. Tako je na floti ATR-ova sve vidljivija njihova starost, pogotovo na enterijeru. Na fotografijama možemo videti ATR YU-ALU koji ima 24 godine, ali slične scene se mogu videti na celoj ATR floti. Česta je slika da je plastika na sedištu razvaljena, kruni se farba sa sedišta i stočića, izgrebana stakla, ventilacija ne radi ili je čak polomljena,… Neretko je i oplata aviona vrlo lošeg izgleda što kod putnika može izazvati nelagodnosti. Za sada ATR flota pravi samo probleme sa ispadanjem iz saobraćaja i skupim održavanjem, ali u doglednoj budućnosti će škoditi i imidžu kompanije. Vreme je za zamenu stare flote.   autor: Luka Babić, dopisnik (Beogad), foto: Vilko Sedlar

Air Serbia povećava broj letova na liniji Beograd-Zagreb prvo sa 6 na 7 letova od 7.12. pa na 10 letova tjedno od 10.12. Air Serbia će letjeti svakodnevno uz dodatni let ponedjeljkom, četvrtkom i petkom. Letovi ponedjeljkom i četvrtkom su u 00:20 i dolaze u Zagreb u 01:35, potom noće u Zagrebu i vraćaju se u 4:15/4:30 i dolaze u Beograd u 5:20/5:35. Ovo je prvi puta da Zagreb ima noćne letove u 1. valu (južnom i istočnom), jer sve ostale letove ima u 2. i 4. (zapadnom i sjevernom) valu. Ovako će kompanija letjeti do 14.1. kada će broj letova biti smanjen na 5 tjednih letova, svaki dan osim utorka i srijede. Air Serbia je povećala letove i na drugim linijama, o čemu ćemo napisati širu vijest početkom idućeg tjedna. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia je planirala operirati na liniji Beograd-Paris 12 tjednih letova, no kompanija je odlučila smanjiti broj letova na samo 10 tjedno, svakodnevno uz dodatni drugi let ponedjeljkom, petkom i nedjeljom. Air France je odlučio prekinuti letove na ovoj liniji tijekom zime. Obije kompanija su u code-share letjele 19 tjednih letova tijekom VIII. mjeseca. Air Serbia je najavila i 15 tjednih letova za Zurich ove zime, no na koncu će ih operirati samo 14. i to svaki dan po dva, osim utorka i srijed kada operira po jedan dnevni let, ali petkom i subtom ih operira čak tri. U isto vrijeme kompanija je ukinula letove za Rostov na Donu, koje je prvotno planirala operirati cijele zime 2 puta tjedno, i to sve do petka 24.12. Kada će se operirati petkom i nedjeljom, osim u petak 31.1. Linija će se operirati do petka 14.1. dakle imat će samo 6 letova ove