Air Serbia je u 2020. objavila neto gubitak od 77 milijuna EUR (9,1 milijardi dinara). Ogroman novac. Prihodi od prijevoza putnika u redovnom prometu su 81,6 milijuna EUR, a prihodi od chartera su 21,6 milijuna EUR. Kompanija je smanjila broj zaposlenih sa 1465 (31.12.2019) na 1216 (31.12.2020.), tj. za čak 249 zaposlenih. Kompanija je obavila 89 međunarodnih operacija za prijevoz zdravstvene oprema i medicinskih radnika tijekom panedmije Covida-19. Kompanija je također prevezla 5000 srpskih državljana nazad u Srbiju, te 1800 stranaca u njihove države. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia, zamaaero se zahvaljuje Amigu na poslanim podacima!

Air Serbia i Luxair su potpisali suradnju na liniji Luxembourg-Beograd. Luxair je ovu liniju otvorio nedavno, sa dva tjedna leta. Ovom suradnjom putnici iz Luxemburga će preko Beograda moći putovati na feeding destinacije Air Serbia kao što su Sofija, Bukurešt, Krasnodar, Rostov na Donu, Solun, Bukurešt, Podgorica, Tivat, Banja Luka, Sarajevo, Skopje, Split, Dubrovnik, Pula… Istovremeno putnici Air Serbie će se preko Luksemburga moći konektirati na letove Luxaira kao što su Innsbruck, Salzburg, Boa Vista, Sal, Ajaccio, Bastia, Barritz, Bordeux, Marseille, Montpellier, Nica, Saarbrucken, Dublin, Bari, Bologna, Brindisi, Cagliari, Firenza, Napulj, Oblia, Palermo, Rimini, Agadir, Marrakech, Krakow, Faro, Funchal, Lisabon, Porto, Fuertaventura, Ibiza, Lanzerote, Las Palmas, Malaga, Menorca, Palma de Mallorca, Tenerifi, Djerba, Ras el Khaimah… Win-win situacija za obije kompanije. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Luxair

Air Serbia u VII. mjesecu povećava letove za: Amsterdam sa 5 na 6 letova od 12.7. Beč sa 4 na 7 tjednih letova od 13.7. Bukurešt sa 4 na 5 od 12.7. Frankfurt sa 4 na 5 od 21.7. Oslo sa 3 na 4 leta od 12.7. Podgoricu sa 18 na 21 od 12.7. Prag sa 2 na 3 leta od 19.7. Stockholm sa 3 na 4 leta od 12.7. Tivat sa 37 na 44 letova (različito po tjednima) Zurich sa 11 na 13 od 20.7. kompanija uvodi i letove za Pulu od 11.7. i to dva puta tjedno (četvrtak i nedjelja   autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Stjuardesa Air Serbie je doslovce pukla. Uzela je mikrofon pa je krenula urlati: „Nema tog putovanja gde može da se ode, Kušadasi, all-inclusiv, Turska, 45 minuta Tivat… NEMA!“. Nakon toga je zastala, spustila glavu, smanjila ton i rekla „Moraš da naučiš da živiš sa tim“. Na kraju je izjavila: „I zato vas molim, dragi putnici, da pustimo sreću da prođe kroz naša tela“. I kada su svi već mislili da je vrag odnio šalu, ispalo je da se radi o dijelu kazališne predstave koja je djelomično kružila u autobusu na putu do aerodroma, a na kraju je finale bilo u avionu Air Serbie. Predstava se zove “Putovanje izvan središta zemlje” i dio je progrmaa BELEF (Beogradski ljetni festival). A osoba koja je uzela mikrofon i nije bila stjuardesa nego glumica. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia je dostavila priopćenje o obnovi linije Beograd-Pula. O ovoj liniji se priča već neko vrijeme, a sada ju je kompanija i potvrdila. Linija kreće sa letovima 11.7. i letjet će se do 12.9. četvrtkom i nedjeljom sa ATR 72. U četvrtak linija leti u 3. valu uz konekcije prema zapadu i sjeveru, no u nedjelju leti u međuvalu, tj. dolazi u Beograd u 13:30. Air Serbia u Hrvatskoj leti još i za Zagreb, Split i Dubrovnik. Kompanija ove godine neće obnoviti letove za Rijeku i Zadar. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia je izvijestila medije da od 4.7. obnavlja letove prema Barceloni. Kompanija ovu liniju ne prometuje od X. mjeseca 2019, uz tek par letova koje je obavila od 26.12. do 8.1. Linija će se prometovati dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom. Karte su već u prodaji. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Serbia

Air Serbia pokreće chartere za Palma de Mallorcu od sredine VII. mjeseca. Charteri iz ovih krajeva prema Palma de Mallorci nisu baš česta pojava. U prošlosti su ih imali Adria i Air Serbia, no tek pokoji let i to prije Covdia-19. Još jedan fascinantan potez srpskog nacionalnog prijevoznika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia