Air Montenegro je 19.12. sa svojim Embraerom E195LR (4O-AOA) letio za Air Serbiu i to za Dusseldorf (kao JU320/321), Tiranu (JU 212/213) i Copenhagen (JU404/405). Kako je Air Serbia već nekoliko puta letjela za Air Montenegro kada je kompanija imala operativnih problema ovog ljeta, evidentno je da kompanije surađuju. autor: Saša Cvijić, suradnik (Beograd), foto: Air Montenegro
Ovo je 20. nastavak serijala o Covidu-19 na prostorima naše regije. Prošlo promatrano razdoblje je bilo od 10. do 16.8. a sada promatramo razdoblje od 6. do 12.12. Najveći dobitnici u regiji svakako su Zagreb, Sarajevo i Banja Luka, a vidljivo se oporavlja i Ljubljana. Najveći gubitnik u regiji neosporno je Priština, a loše rezultate ima i Niš. U XII. mjesecu 1060 letova U prvom tjednu II. mjeseca regija je imala samo 414 tjednih letova, sredinom IV. mjeseca je imala tek 573 leta, sredinom VIII. mjeseca bilo je 2683 letova, a sad ih ima 1060. U XII. mjesecu 2020. bilo je 720 letova. Ovo znači da je ove godine spram prošlog XII. mjeseca 47,2% više letova. Neusporedivo više letova je spram II. mjeseca, ali i skoro duplo više letova spram IV. mjeseca što je istinsko iznenađenje. Ovo je prosječno 151,4 leta dnevno. I dok su prošla zima i proljeće
EKSKLUZIVNO-SMANJENJA: Iako će Air Serbia ovaj tjedan imati tri leta prema Stuttgartu broj tjednih letova na toj liniji će imati nekoliko izmjena u narednim mjesecima. Sljedeća dva tjedna neće biti leta ponedjeljkom pa će Beograd i Stuttgart biti povezani samo četvrtkom i nedjeljom, dva puta tjedno. Od 27.12. broj tjednih frekvencija će se vratiti na tri leta tjedno i tako će biti sve do 17.1. kada će se tijekom tri sljedeća tjedna broj letova opet vratiti na razinu od dva tjedno. Konačno, broj letova će se ustaliti na tri tjedno, ponedjeljkom, četvrtkom, i nedjeljom od 7.2. Podsjetimo da će Eurowings na ovoj liniji imati samo tri leta tijekom Nove godine, nakon čega neće imati letova sve do 4.3.2022. autor: Marko Bilić, suradnik (Split), foto: Air Serbia
Air Serbia je do sada prevezla 1,5 milijuna putnika u 2021. Ovo je 76% više putnika iz cijele 2020. Load faktor kompanije je 66%. Air Serbia je rekordne 2019. imala 2,8 milijuna putnika. Trenutno je broj putnika 57% prevezenih broja putnika iz 2019, no kompanija ima još 4 tjedna u XII. mjesecu pa će ova brojka u konačnici biti preko 60%. Air Serbia je u prva tri kvartala ostvarila 51% tržišnog udjela na Aerodromu Beograd, što je 6 postotnih bodova više nego u 2019. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
U kontekstu širenja broja letova Air Serbie za Rim i Milano na svakodnevne ovog ljeta, te vrlo izvjesno obnavljanje linije za Veneciju, postavlja se pitanje bi li imalo smisla ponovo uvođenje letova za Trst? Bojim se da je odgovor negativan, iako je još Jat letio na ovoj liniji. U prvom redu još uvijek je Covid-19 i bilo kakva dodatna ekspanzija još ove 2022. nije realna. No, Trst svakako više nije ni realan uopće u kontekstu letova koje na obližnje aerodrome već ima Air Serbia. Air Serbia leti za Ljubljanu (98 km, sat vremena vožnje), Pulu (122 km sat i pola vožnje), a letjet će i za Veneciju (161 km, sat i pola vožnje). Ima rezona da se Air Serbia širi u Italiji. U prvom redu rezonski bi bilo da se širi u Firenci, što je već i najavila za 2020, ali je Covid-19 iste planove prekinuo. Eventualno u kasnijim širenjima
Aegean neće operirati dvije subote, 25.12. i 1.1. na liniji Beograd-Atena. U ta dva tjedna kompanija će umjesto 4 imati 3 tjedna leta. Kako Air Serbia povećava broj letova tijekom novogodišnjih praznika, o čemu smo već pisali, sa 6 na 8 letova (svaki dan po jedan osim subote, ponedjeljkom i petkom dva), istim će obije kompanija imati 11 tjednih letova (ponedjeljkom i petkom po 3, utorkom 2, ostalim danima po 1, subotom ni jedan). Od 10.1. broj letova se ponovo vrača na 6 letova Air Serbie (svaki dan osim subote) i 4 leta Aegeana (ponedjeljak, utorak, petak i subota), dočim će kompanija imati 10 tjednih letova zajedno u code-share (po dva ponedjeljkom, utorkom i petkom, ostale dane po jedan). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean
Air Serbia povećava letova na liniji Beograd-Copenhagen sa dva na tri leta tjedno od 14.12. (dodaje se utorak na letove četvrtkom i subotom). Kompanija će u ponedjeljak 20.12. imati jedan dodatni let, 4. let za Copenhagen. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Air Serbia će povećati broj letova između Beograda i Rima. Od 20.12. kompanija će povećati broj letova sa dva na tri (ponedjeljak, četvrtak i nedjelja). Od 15.4. kompanija uvodi i letove petkom, od 7.5. subotom, od 18.5. srijedom, a od 7.6. linija će se operirati svakodnevno. Kompanija povećava i broj letova za Milano sa 2 na 3 od 19.12. (utorak, petak, nedjelja). Od 28.3. Air Serbia povećava Milano na 4 leta tjedno, ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom. Od 21.4. uvodi letove i četvrtkom. Te od 21.5. i subotom, da bi od 7.6. liniju operirala svakodnevno. Ovo je direktan odgovor na pokretanje Wizz Airove linije za Rim od 2.6. koju će operirati tri puta tjedno, te preventivno povećanje letova za Milano kako Wizz Air ne bi krenuo sa operacijama na ovoj liniji. Ovaj broj letova Air Serbia je imala prije Covida-19. Air Serbia je nedavno uvela i code-share sa ITA-om što
Air Serbia i nova talijanska ITA su potpisali code-share sporazum. Bilo je za očekivati da će Air Serbia potpisati sporazum sa ITA-om obzirom da je imala isti takav sporazum sa Alitaliom. Ipak nije se očekivalo da će se ovaj sporazum potpisati tako brzo, svakako ne prije kasnog proljeća, obzirom da ITA pokreće letove za Beograd tek u VIII. mjesecu. Evidentno je ovo jedan od razloga zašto Air Serbia povećava Rim (već u XII. mjesecu), te ekstremno pojačava broj letova za Rim i Milano ovog proljeća. ITA je vrlo agilna u potpisivanju code-share sporazuma. U tek mjesec i pola od pokretanja nove kompanije ista je već potpisala niz code-share sporazuma sa raznim kompanijama diljem planete: Delta, Air Malta, TAP, Air Europa, Bulgaria Air, TAROM, a uskoro će sporazum potpisati i sa Air France i KLM. Ipak ovako brzo potpisivanje sporazuma sa Air Serbiom pokazuje još jednom koliko je Air Serbia agilna
Lufthansa grupa i dalje ima daleko više letova za Beograd od Air Serbie prema Lufthansinim hubovima. U ovom momentu Lufthansa grupe za Frankfurt leti 11 tjednih letova za Beograd i 14 tjednih letova za Minhen. Air Serbia pak leti samo 5 letova za Frankfurt. Austrian leti 10 tjednih letova za Beograd, no i Air Serbia je smanjila broj letova za Beč na tek 7 tjedno. Swiss pak leti 12 tjednih letova za Beograd. Air Serbia na ovoj liniji ima više polazaka iako je Swiss cijelo ljeto imao bitno više letova, pa sada leti 14 tjednih polazaka. Air Serbia leti i 1 tjedni let za Brussels. To znači da Lufthansa grupa za Beograd leti 47 tjednih letova, a Air Serbia prema hubovima Lufthansa grupe tek 27 tjednih letova, dočim je Lufthansa grupa i dalje dominantna u Beogradu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
Air Montenegro je 19.12. sa svojim Embraerom E195LR (4O-AOA) letio za Air Serbiu i to za Dusseldorf (kao JU320/321), Tiranu (JU 212/213) i Copenhagen (JU404/405).
Ovo je 20. nastavak serijala o Covidu-19 na prostorima naše regije. Prošlo promatrano razdoblje je bilo od 10. do 16.8. a sada promatramo razdoblje od
EKSKLUZIVNO-SMANJENJA: Iako će Air Serbia ovaj tjedan imati tri leta prema Stuttgartu broj tjednih letova na toj liniji će imati nekoliko izmjena u narednim mjesecima.
Air Serbia je do sada prevezla 1,5 milijuna putnika u 2021. Ovo je 76% više putnika iz cijele 2020. Load faktor kompanije je 66%. Air
U kontekstu širenja broja letova Air Serbie za Rim i Milano na svakodnevne ovog ljeta, te vrlo izvjesno obnavljanje linije za Veneciju, postavlja se pitanje
Aegean neće operirati dvije subote, 25.12. i 1.1. na liniji Beograd-Atena. U ta dva tjedna kompanija će umjesto 4 imati 3 tjedna leta. Kako Air
Air Serbia povećava letova na liniji Beograd-Copenhagen sa dva na tri leta tjedno od 14.12. (dodaje se utorak na letove četvrtkom i subotom). Kompanija će
Air Serbia će povećati broj letova između Beograda i Rima. Od 20.12. kompanija će povećati broj letova sa dva na tri (ponedjeljak, četvrtak i nedjelja).
Air Serbia i nova talijanska ITA su potpisali code-share sporazum. Bilo je za očekivati da će Air Serbia potpisati sporazum sa ITA-om obzirom da je
Lufthansa grupa i dalje ima daleko više letova za Beograd od Air Serbie prema Lufthansinim hubovima. U ovom momentu Lufthansa grupe za Frankfurt leti 11
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!