zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

NAJAVE: Air Serbia će letjeti za Pulu oko Nove godine

Air Serbia će od 23.12. do 9.1. letjeti na liniji Beograd-Pula. U tom periodu kompanija će imati tri tjedna leta (ponedjeljak, srijeda i petak). Ukupno će biti 8 letova na ovoj liniji oko Nove godine. Iskreno vrlo iznenađujuće. Očekivalo bi se da će Air Serbia prije otvoriti letove za Split, pa čak i za Zadar nego za Pulu.

Kako god Pula će u to vrijeme imati tri tjedna leta za Beograd, dva za Zurich, po dva za Osijek i Split, te 6 tjednih letova za Zagreb (pola preko Zadra). To je 15 tjednih letova. Jako dobro!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

73 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Alene, Rovinj i Poreč su omiljene destinacije za putnike iz Srbije. Sve bude puno BG i NS tablica. Ovako stignu za 45min a kolima min. 6 sati. Split i taj deo mnogo manje. Možda je to razlog?

Mnogo manje od 6 sati do Splita kojim putem tačno?

Za sve te gradove/naselja je ZAD bolji izbor, kakav crni SPU?

eto, konacno je i pula napravila nesto dobro.

Možda će Hrvati u Beograd za dočrk NG pa zato uvode letove. Vidim da su počeli da se zatvaraju hoteli po Hrvatskoj zbog preskupe struje.

Koja je cena kwh tamo?

U, to mi se čini malo prejeftino. Cijena industrijske struje za obrt i manja poduzeća preko HEP opskrbe trenutno se kreće 0,97kn jeftinija i 1,52kn skuplja tarifa…..

Domaćinstva u Hrvatskoj do 31. marta sljedeće godine struju plaćati od 59 do prosječno 88 eura po megavat/satu.
Obrazovne ustanove, domovi za penzionere, nevladine organizacije, vjerska udruženja, opštine i sl univerzalna cijena biće 62 eura po megavat/satu.
Cijena za privredu ide od 70 do 230 evra po megavat-satu

14.62 EUR po 100 kW/h

Prosječna plaća u Srbiji je 39.36 posto manja nego u Hrvatskoj, a cijena el. energije 33.45 niža, dok je gas jeftiniji za 9.03%.

Pročitajte malo bilje,preneli su izvor HTR-a.

Sta znaci kajgot? Jel to kojesta ili ima neko drugo znacenje?

A zato N1 i Nova S, jesu…hahahhahaha

Zapravo me ne cudi jer Beogradjani imaju nekretnine u Puli i Rovinju, i zasto ne bi skoknuli za novogodisnje praznike.

Apsolutno nije istina.

Dalmatinci uglavnom idu automobilom do svojih imanja zbog većeg tovarnog prostora. Retko koriste avion.

Nista cudno. Pula – Rovinj – Istra je omiljena destinacija Beogradjana/Novosadjana u Hrvatskoj. Gostoljubiva i nacionalisticki neopterecena cini se idealnom za provod u Bozicnim/Novogodisnjim praznicima. Na te putnike racuna AS.

ovo je bila sala ili …

ne pisite nonsense molim vas

Dajte molim vas ne pišite,tako napamet neke stvari, naravno da to što ste napisali nema veze sa istinom.

ja sam jedan od tih sa “nekretninama” u zaleđu Zadra i Šibenika … s tim da dolazak od bilo kog HR aerodroma do moje “nekretnine” zahtijeva preskupe taksi aranžmane, jer je povezanost tih krajeva željezničkim ili autobusnim prevozom katastrofalna. Za nas, koji živimo u “regiji”, jedina opcija je putovanje privatnim automobilom ili (za one koji žive u okoliini BG i Vojvodini) kombi prevoz koji vas za 40 EUR doveze od npr. Novog Sada do praga kuće u nekom napuštenom selu oko Knina ili Šibenika

Verovatno JU nema pojma, nije odavde, ne zna u kom delu ex-YU je (i bila) kakva demografska struktura, pa su uzeli kartu i na eci-peci-peci zatvorenih očiju naboli PUY i odlučili da lete tamo.

Pobogu Alene.

opet nonsens, ovog puta na kub

Pula i Rovinj su mesta za provod koji pored plaze imaju i druge sadrzaje. Znam vise slucajeva gde su ljudi kupili nekretnine u Puli i Rovinju u zadnjih par godina, ne samo za odmor i upravo zbog miksa gradske opustene atmosfere, ljudi koji dolaze, restorana a ne samo same plaze.
Profil ljudi koji je tu kupio nekretnine je profil koji AS hoce da opsluzi, jer su vise platezne moci i to su ljudi koji ce da kazu, sto ne bih skoknuo na par dana.

NPR Ivan Ivanovic i Branimir Djuric (cinjenica je da je on u Ljubljani) su neke od poznatijih licnosti koji su redovno u Rovinju.

Da, za nove nekretnine je tačno da se daleko najviše kupuju u Istri (čak i u slovenačkom i italijanskom delu Istre pa do Trsta). Ali ne možete negirati da se broj starih nekretnina kreće u više desetina hiljada i to najviše naravno u Krajini i Dalmaciji.

Eto prilike da Croatia profitira na liniji SPU- BEG.

Morate priznati da je neuporedivo bolje stanje u Istri nego u Dalmatinskoj zagori. Istra je jedna od rijetkih županija s kojom državni proračun ima suficit, tj. više uplate poreza i obveza nego što dobiju natrag od države. Letimičnim pregledom Arrive (ex Autotrans Rijeka) vidi se 9 linija na relaciji Pula Rovinj, čak i naš cotavi HŽ ima 8 linija svakodnevno iz Pule do Lupoglava, dok je recimo vlak na dionici Zadar-Knin totalno isčezao i ne postoji….

Air Serbia danas ima jako puno rasprodatih letova.

IZ BEOGRADA:
ARN, BLQ, CDG (oba leta), PRG, BER, SVO (oba leta), LED, STR, DUS, ZRH, CPH

KA BEOGRADU:
SVO (oba leta), IST (oba leta), AER, LCA (oba leta), TIV, LJU, SJJ
Na letovima iz ZAG (LF 93%) i LED (LF 96,5%) ima jos 5 slobodnih mesta.

Zakljucak: 23 totalno rasprodata leta u novembru! To je HUGE! RESPECT!

WOW. Svaka cast. Treba jos avio kompanija Beogardu I Air Srbiji treba izmedju 30 I 40 aviona u skoroj buducnosti.

Bez sarkazma, please. Držimo se činjenica. Ugodan dan!

Kakav sarkazam…Vrlo realno je da je Air Srbija imati bar 30 aviona do 2027.. 2027 jeste skora buducnost u aviaciji. Nisam rekao da sledece godine.
Sro bi rekao neki autor, cooldown..haha

5-7 godina

30-ak aviona je realno tek kada zamene većinu A319 sa A320 i dovedu ATR na 8-10. 40 nema šanse u skoroj budućnosti, neka se šire prirodno. I dalje je proble 100-seater što ga uporno izbegavaju.

Jao ljudi, pa jeli ovo moguce

nego kad ce clanak o Wamos Air koji od sutra leti za Air Serbiu u Wet Lease?

Zašto ne leti ARC?

Zato sto kasni sa dolaskom. Nadam se da ce lizor nadoknaditi to kasnjenje.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!