zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Air Serbia

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Novi srpski PSO

Da, novi PSO iz Niša je vrlo kontraverzan. Niz je pitanja koja se postavljaju, a koja za sada nemaju odgovora. Ova analiza pokušati će doći do nekih odgovora ili će bar javno naglasiti neke nelogičnosti i neke zabrinjavajuće stvari oko ovog PSO-a. U prošle dvije analize o niškom i moravskom PSO-u smo dokazali da ovaj PSO nije u skladu sa propisima PSO-a Europske Unije, da je u nekim stvarima potpuno suprotan i da nikako nije prihvatljivo ono što je srpska vlast naveliko izjavljivala da je ovaj PSO sukladan pravilima Europske Unije i da je rađen temeljem tih pravila. Nije! Kako smo ovo jasno dokazali u prethodne dvije analize, isto više nećemo ponavljati. U uvodu i jedna napomena. Srbija je postavila pravila za PSO koje nije mogla zadovoljiti ni jedna druga kompanija osim Air Serbije. Pa nije ni čudno da se nitko drugi nije ni  javio. I da se razumijemo, i

pročitajte više
Air Serbia leti sa 11 do 12 aviona

Danas 26.12.2021 Air Montenegro sa Embraer E195LR (4O-AOA) leti za Air Serbiu za/iz: Stuttgart (JU 340/341) Tirana (JU 212/213) Copenhagen (JU404/JU405) Slično kao i prošle nedelje (19.12.). Danas je samo planirano u odnosu na prošlu nedelju Stuttgart (STR) umesto Dusseldorf (DUS). Inače Air Serbia trenutno održava red letenja sa 11 do 12 aviona. Airbus A319-132 (YU-APB) poslednji put obavio komercijalni let 28.11.2021. godine; Airbus A319-132 (YU-API) odleteo 18.10.2021. za Maranu i vraćen je lezoru; Airbus A319-132 (YU-APJ) poslednji puta obavio komercijalni let 10.10.2021. godine, imao tehnički let 2.12.2021. godine, no i on će biti vraćen lezoru; Airbus A319-132 (YU-APL) poslednji put obavio komercijalni let  18.12.2021. godine. Od tada nedeljom za Air Serbiu leti Embraer E195LR (4O-AOA). Airbus A319-131 (YU-APC) se 19.12.2021. vratio u saobraćaj  koji je pre toga obavio poslednji komercijalni let 1.12.2021; ATR 72-500 (YU-ALT) poslednji put obavio komercijalni let 29.11.2021.   autor: Saša Cvijić, suradnik (Beograd), foto: Air Montenegro

pročitajte više
Zašto sječa managera u Air Serbiji?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia Novi CEO Air Serbie Jiri Marek nema baš dobar background. Čovjek je od 2002. do 2010. radio za Malev na raznim funkcijama, posljednje kao CCO (Chief Comercial Officer), kompaniju koja je netom nakon toga bankrotirala. Potom je od 2010. do 2013. radio na raznim funkcijama u ČSA-Czech Airlines, te također na kraju kao CCO. U to vrijeme ČSA je istinski bila u problemima i preživljavala je samo zato što se prodavala raznim institucijama, prvo Koreanu, pa Czech Aeroholdingsu, kasnije nakon odlaska Mareka Travel Serviceu. ČSA je već dvije godine mrtva kompanija. Od 2014. do 2016. prešao je u LOT-Polish Airlines gdje je bio Executive Director za Sales & Distribution. Ovo je vrijeme restrukruracije LOT-a i transformacije iz megagubitaša u profitabilnu kompaniju (prvi profit od 2016.). Ovo je svjetla točka u biografiji Jiri Mareka. Potom od 2016. do 2019. prelazi u Alitaliu na

pročitajte više
NAJAVE: Air Serbia obnavlja letove za Nicu

Air Serbia će od 14.4. ponovo letjeti na liniji Beograd-Nica. Linija će se operirati dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom, sa Airbusom A319. Air Serbia je liniju objavila samo dva dana nakon što je Wizz Air objavio istu liniju, koju će obnašati dva put tjedno (utorkom i subotom). Ovime je Air Serbia još jednom pokazala da se bori kao pitbull i da ne pušta. Air Serbia se više puta pohrvala sa Wizz Airom i u tome bila prilično uspješna. Ovime je Air Serbia rekla „ne diraj, ovo je moja linija, moje tržište“. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Novi CEO Air Serbie

Duncan Naysmith je odlučio iz osobnih razloga napustiti Air Serbiu. Naysmith će karijeru nastaviti u drugoj avio-kompaniji. Istovremeno čelnu poziciju u kompaniji od 1.1.2022. preuzima Jiri Marek, koji je u Air Serbiji bio direktor za komercijalu i strategiju. Marek je 20 godina radio na managerskim pozicijama u avio-industriji. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Aeroflot ima više kapaciteta od Air Serbie za Moskvu

Tijekom katoličkih Božićnih praznika Aeroflot sve svoje letova na liniji Moskva-Beograd leti sa najvećim uskotrupcem Airbusom A321, osim jednog leta koji leti sa Boeingom 737-800. No, za razliku od toga Air Serbia ne leti ovu liniju sa A320, već svih 8 letova leti sa manjim A319. U novogodišnjem tjednu (29.12. do 4.1.) Air Serbia leti 4 leta sa A320 i 3 sa A319, a Aeroflot 4 sa širokotrupcem A330-300 i 3 sa A321. U tom tjednu Air Serbia ne leti 8 nego 7 letova. I na koncu u tjednu pravoslavnog Božića Air Serbia leti 4 leta sa A320 i 4 sa A319, dok Aeroflot leti 4 leta sa A330-300 i 3 sa A321. Ovime je vidljivo da Aeroflot ima daleko više kapaciteta na liniji Moskva-Beograd od Air Serbie. Istinski je začuđujuće da Air Serbia ne leti sve letove sa svojim najvećim A320, pa čak pokoji i sa A330-200, obzirom na

pročitajte više
Air Serbia dobila PSO

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia Air Serbia je očito dobila PSO koji je raspisala vlada Republike Srbije, jer je pustila karte u prodaju. Vidi čuda da je PSO dobila baš Air Serbia, baš smo iznenađeni. Natječaj je evidentno bio namješten za srpskog nacionalnog prijevoznika. Za ovaj PSO Srbija izdvaja enormnih 11,9 milijuna EUR godišnje, što je 4,1 puta više nego što Hrvatska izdvaja za svoj PSO. Letovi su raspoređeni na slijedeći način: Niš-Beograd četvrtak i subota, a povratak petak i nedjelja po dva leta od 6.1. Niš-Istanbul utorak i subota od 4.1. sa A319 Niš-Cologne četvrtak i subota od 6.1. sa A319 Niš-Hahn četvrtak i subota od 6.1. sa A319 Niš-Ljubljana četvrtak i subota od 6.1. sa ATR-72 Kraljevo-Istanbul srijeda i subota od 5.1. sa ATR-72   Notorni nonsens je da je linija iz Beograda za Niš postavljena tako da leti po 2 leta u četvrtak u

pročitajte više
Dodatni letovi Air Serbie za praznike

Air Serbia će oko katoličkog Božića i Nove godine povećati broj letova: Amsterdam sa 5 na 6 letova tjedno oko Božića, no smanjit će na 4 leta oko Nove godine Atena sa 5 na 6 letova Barcelona sa 2 na 3 leta Beč sa 7 na 10 oko Božića, no na 9 oko Nove godine Bruxelles sa 1 na 2 oko Božića, ali ne i oko Nove godine Copenhagen sa 2 na 3 leta Dusseldorf sa 2 na 3 leta Ljubljana sa 8 na 11 letova, no oko Nove godine vraća na 8 tjednih letova Milano sa 2 na 3 leta New York sa 2 na 3 leta Oslo sa 2 na 3 oko Božića, ali ne i oko Nove godine Paris sa 10 na 12 Prag sa 2 na 3 oko Božića, ali ne i oko Nove godine Rim sa 2 na 3 Rostov na Donu, kompanija je najavila

pročitajte više
Croatia najviše letova početkom XII. mjeseca

U drugom tjednu XII. mjeseca najviše letova u regiji imala je Croatia Airlines, njih 166, pa Air Serbia (157), treći je Wizz Air (140), pa Ryanair (91), Turkish (74), Austrian (55), Lufthansa (54), Eurowings (31), easyJet (29), 10. je KLM (26), slijedi Trade Air (26), LOT (24), Air Montenegro (23), Pegasus (22) i Swiss (21). Iskreno razočaranje su Eurowings, easyJet i Lufthansa koji tijekom ljeta imaju daleko više letova, a sada im je prisutnost simbolična. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
Air Montenegro letio za Air Serbiu

Air Montenegro je 19.12. sa svojim Embraerom E195LR (4O-AOA) letio za Air Serbiu i to za Dusseldorf (kao JU320/321), Tiranu (JU 212/213) i Copenhagen (JU404/405). Kako je Air Serbia već nekoliko puta letjela za Air Montenegro kada je kompanija imala operativnih problema ovog ljeta, evidentno je da kompanije surađuju. autor: Saša Cvijić, suradnik (Beograd), foto: Air Montenegro

pročitajte više
Novi CEO Air Serbie

Duncan Naysmith je odlučio iz osobnih razloga napustiti Air Serbiu. Naysmith će karijeru nastaviti u drugoj avio-kompaniji. Istovremeno čelnu poziciju u kompaniji od 1.1.2022. preuzima

pročitajte više>
Air Serbia dobila PSO

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia Air Serbia je očito dobila PSO koji je raspisala vlada Republike Srbije, jer je pustila karte u

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!