Air Serbia je u ponudu stavila novi suvenir, snježnu kuglu koja u sebi ima avion Air Serbie Airbus A330-200 Nikola Tesla (YU-ARB). Kugla je u vrlo originalnom ekskluzivnom paketu. Vrlo originalni suvenir. Bravo Air Serbia.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
Odkud sneg u januaru?! Bice da su to klimatske promene…
🙂
Kako uvazeni gosn Alan Scuric i imenjak mu Folgar komentiraju agresiju tiranina Trampa i SAD nad neovisnom drzavom Venecuelom?
Imate članaka upravo objavljen.
Imam potrebu ovo da napišem, znam da nije vezano za temu članka… Trenutno sam na BEG, ok, let mi kasni 6 sati, dešava se, ali zar je moguće da ja ko pušač nemam gde zapaliti cigaretu za tih 6 sati kada prosen pasošku kontrolu?! Ni 2 Business lounge-a nemaju pušačku zonu?! Nečuveno.
Da li je to Vama normalno?
Nije normalno.
Tako je i na Landveteru u Geteborgu i to je ovde sasvim normalno. Nema cigareta kako uđeš kroz ulazna vrata u zgradu.
Nije tačno! Na odlascima posle pasoške kontrole ima pušačka soba. Proceni,u oktobru leteo.
Od kada? Koliko ja znam nema.
Nije normalno. Nije normalan ni ovaj haos danas na BEG-u. Svaki let je debelo kasnio. Kasnili su po 3 ili 4 sata, a let za JFK je kasnio 5 sati.
Bilo je letova koji su kasnili i 9 sati, a brdo ih je i otkazano.
To je nemoguce😀
Pozdrav iz AMS gde je KL otkazao preko 300 letova I nije bilo zive duse da vam pomogne. Sve su slali na aplikaciju gde se nije nudila alternativa a nemaju call center. Dakle I’ma mnogo gore od ex YU a to je Holandija. Nikada vise sa njima
To je super pročistili ste pluća malo
Prate svjetske trendove, u Americi ni na jednom aerodromu ne mozes pusiti ni prije ni poslije kontrole. Nema pusenja u zatvorenom prostoru.
To nisu svjetski trendovi. U Europi ogromna većina aerodroma ima pušione. A takve pušione imate i po Aziji, Latinskoj Americi, Africi…
Sasvim normalno
Ne to nije normalno. Nisam pušač, ali da jedan Beograd nema ni jednu jedinu pušionu to nikako ne može biti normalno.
Apsolutno normalno! I zahvalite se jer je to dobro i za vaše zdravlje!
P.S. Tema je toliko puta elaborirana da je već krajnje dosadna.
Ne to apsolutno nije normalno. Što vas briga što je dobro za nečije zdravlje, te da li gospodin puši. To je njegova stvar. Kao što rekoh, ja ne pušim i nikad nisam pušio, osuđujem pušenje, ali u konačnici to je stvar svakog pojedinca i to se nikoga od nas nimalo ne tiče.
A zato se u svakom restoranu, kaficu pusi lagano, jedina zemlja u Evropi koja jos dozvoljava pusenje u zatvorenim prostorima.
Neće vam faliti da se ne trujete tim gov….
To se vas ne tiće, i to je stvar čitatelja. Ako se on želi trovati njegova stvar. Što se to vas tiće?
Zna li se koliko kosta ovaj suvenir i gde se moze kupiti? Pretpostavljam u avionu a da li se moze uzeti i u poslovnici ili na aerodromu negde?
Mislim da jos nije u prodaji
Da jos nije u prodaji.
Dolazi mi jedan 🙂 Super stvar. A CA, oni mogu Bajica stavit u kuglu.
Opet kolaps u Beogradu! Višesatna kašnjenja! Zatvaranje aerodroma, čekanje na de icing, zatrpana platforma, nedostatak ljudstva… Sneg je opet iznenadio Vinci i Menzies!
Ajoj
Nemojte za ovo kriviti Er Srbiju a ni aerodrom, jer ovo je zaista vanredno stanje, MUP šalje sms poruke da se ne ide na put, vlast konstantno apeluje da se uzmu zalihe hrane jer je poremećeno snabdevanje. Dobro je pa su letovi nastavljeni, očekivao sam da ceo dan bude bez letova, pada veoma jak sneg sa vetrom, plus ledena kiša, sleću grtalice sa puta.
Nije bilo ledene kiše na aerodromu, nego nedovoljno ljudstva i sredstava za čišćenje snega, opslugu i naravno de ising! Bravo za Vinci! Bravo i za Menzis čiji je suvlasnik i Air Serbia!
Ajoj.
Pa normalno da je iznenadio. Ko još očekuje snijeg u januaru.
Da baš.
Postoje i neki objektivni razlozi zbog čega su neki letovi divertovani za Budimpeštu (Air Serbia iz Ciriha i Wizz) a Pegasus se vratio u Istanbul. Dva A330, iz Njujorka i Čikaga su dugo vrteli krugove van Beograda dok nisu sleteli. Problem je što Beograd ima opremu za low visibility sletanje samo na pisti 12. U uslovima snežne piste kočenje je bilo za 3 (na skali od 6 za dry do 1 icy) što znači middle. U uslovima takvog kočenja dozvoljeni leđni vetar za sletanje je 0. Kako je leđni vetar bio jači tako nije bilo moguće sletanje. Tek sa popravljanjem vidljivosti je krenulo.
A u međuvremenu A330 iz Njujorka čeka pola sata na rulnici jer aerodrom zbog nedostatka sredstava i opreme nije očistio C platformu! Dali možda nisu radili brisači u kamionima pa nisu mogli da čiste sneg? Verovatno je vidljivost bila uzrok što se de icing čeka 5 sati i vidljivost je loša što aerodrom ima samo 6 kamiona za čišćenje snega kao i pre 30 godina a aerodrom duplo veći nego pre 30 godina!
Koma.
Dosta tacno ste napisali, sem sto juce nije bio low vis. nego se cistila pista, citavih 1:30h, zato su i svi vrteli i cekali da se to zavrsi.
Lip suvenir i poklon. Bravo AS
Je
OT
U Beograd haos sa sletanjima i poletasnjima. Snjeg duva i mala je vidljivost. I ledi na dnu.
Moja jedina primjedba je parking što nije bespalatan u ovakvim situacijama.
Za ostalo se samo može gledati u nebo.
Није ми јасно зашто је хаос кад знам да имају првокласну машинерију за чишћење сњега !!!
Baš sam prije koji dan gledao karte za Tbilisi. Imaju baš zanimljivih dodatnih opcija, uz nadoplatu. Stvarno napreduju sa ponudom. Naspram naše CA. Baš šteta.
Iskreno se mora odati priznanje AS da su jako proaktivni sto je za svaki respekt.
Naravno desavaju se i greske, ali ko radi taj i grijesi.
Da
Jesu li vama poslali jedan?
Ne.
Alene, u Nemackoj se ponovo reze saobracaj. Ovo uopste ne sluti na dobro. Ovog puta Condor/Marabou smanjuju>
LEJ-FAO
HAM-FAO
DUS-FAO
FRA-FAO
MUC-FAO
FMO-HRG
STR-HRG
Smanjenja:
LEJ-HRG from 7/7 to 5/7
LEJ-RHO from 4/7 to 3/7
HAM-HRG from 7/7 to 5/7
HAM-CFU from 7/7 to 6/7
HAM-KGS from 4/7 to 3/7
HAM-XRY from 3/7 to 2/7
NUE-HRG from 4/7 to 3/7
NUE-TFS from 2/7 to 1/7
NUE-LPA from 2/7 to 1/7
NUE-FNC from 2/7 to 1/7
NUE-KGS from 4/7 to 3/7
NUE-OLB from 4/7 to 3/7
DUS-XRY from 3/7 to 2/7
DUS-LCA from 3/7 to 2/7
NUE je ove godine imao bas dosta rezanje i od strane Condora i od strane EW.
@anon 08.37: a čudi vas? Mene ne. I biti će ih još..
Naravno. To su sve tzv. ne-esencijalni letovi, odnosno oni iz razonode (turizma). To prvo strada kada se počne klimati gospodarsko stanje u nekoj zemlji, a to je sada slučaj u Njemačkoj i dobrom dijelu EU.
Ovo je sada vec 5. ili 6. rezanje u nemackoj. Oni nece biti na nivou 2018. a kamoli 2019.
e da se u Njemačkoj samo klima..
Dobro kažete. Država s tolikim potencijalom, no dozvoliti ološu da je razbije u njenoj suštini. No, to se dogodilo i određeni, donekle kontrolirani, rasap je na djelu.
Zaista lijep i zanimljiv suvenir.Mislim da će biti mnogo lijep poklon🙂
Je.
Slažem se da jeste.
Bravo za AirSerbiu, zato slicne suvenire nemanu AirMontenegro i AirCroatia ?
Da bravo. Zašto nema Croatia? Zato što je to Croatia, nema ona ni daleko bitnijih stvari.