Boško Rupić, direktor Air Serbie je rekao, u intervjuu za RTS, da kompanija mora dizati cijene karata radi ekstremno visoke cijene goriva. Dignute su cijene ovisno o dužini letova, no u načelu 20 do 30 EUR za povratni let, a na long-haul letovima za Kinu i SAD oko 100 EUR.
Rupić je rekao da potražnja na letovima Air Serbie ne pada i da će u III. i IV. mjesecu imati 80% load faktora. Kompanija ima prelijevanja putnika koji su putovali preko Bliskog Istoka i sada koriste letove Air Serbie (Rupić ovdje u prvom redu govori za letove prema Kini, u manjoj mjeri prema Rusiji). Kompanija za sada neće otkazivati linije. Moguće je da će otkazivati nešto letova, pa tamo gdje leti 14 letova tjedno iste smanji na 10 ili 11 letova, a gdje se leti 7 letova da se spusti na 5. Kada bi proizvodnja kerozina u Srbiji danas stala, Rupić kaže da imaju rezervi za letenje od mjesec do mjesec i pola.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
Bome drama u Beogradu. Svuda mirno u svetu, samo ovde režu. Opako. Hvala što brinete za nas
Dakle stvarno mi ide na živce više ovaj kompleks. Pobogu, niti je itko rekao da se drugdje ne reže, bar je zamaaero napisao brdo članaka o rezanjima. Niti je itko rekao da je to samo odlika Beograda. Čovijek je dao intervju. Prenijeli smo sve što je rekao u intervjuu. Između ostalih stvari i to. I sad ste se vi našli pozvani.ž
I koga sad kritizirate. Rupića koji je to rekao, RTS koji je to objavio ili nas koji smo prenijeli. Majko mila više.
“Kompanija za sada neće otkazivati linije. Moguće je da će otkazivati nešto letova.
Naslov: “Air Serbia će možda morati rezati linije.”
O čemu se radi?
O mogućem rezanju letova.
Ne planirate da objavite raniji pocetak Tenerifa?
Jasno da ću objaviti kao i sve ostalo što smo objavili.
Doplate za gorivo uvek idu u samo jednom.pravcu – na gore! Nikad na dole! Kada gorivo pojeftini – doplate ostaju, ne idu dole. Zato se izmisljaju promocije – da spuste par karata za spore periode ….
Zasto iznosite neistine? Rupic ovo nije rekao.
“Moguće je da će otkazivati nešto letova, pa tamo gdje leti 14 letova tjedno iste smanji na 10 ili 11 letova, a gdje se leti 7 letova da se spusti na 5.”
Ovo nije izgovorio. Ni jednom recju nije pominjao broj frekvencija!
Rupic je rekao: “Moguće je samo da dođe do smanjenja broja letova ka određenim destinacijama.”
https://www.rts.rs/lat/vesti/ekonomija/5932430/er-srbija-letovi-kerozin-energetska-kriza-cene-karata-putnici.html
Dakle Vi ste izmislili frekvencije. Zasto?
Pobogu, što pričate vi. Upravo je to rekao.
Idite na 8:42 minutu i tamo ćete čudi, pobogu.
Zato što vam je lakše da pročitate sažvakano nego da pogledate intervju.
Upravo tako, hajde prvo poslušajte intervju, pa onda kritizirajte. Ovako ispadate smješni.
Ma moraju karte ići gore.
Ne može ovako.
rupić je izjavio i da će kompanija dio svog profita od proteklih godina žrtvovati radi čuvanja stabilnosti cijena karata.
Rekao je, ali budite sigurno da se to desiti neće.
Vau kakvo iznenađenje
Ocekivano
Ko i većina kompanija….
Da
U aprilu je rekao 81%. No hajde da vidimo kako će proći čarteri, jer koliko znamo, agencijama užasno loše idu Egipat i Turska.
Nije rekao je da će biti 80-81%.
Rekao je “skoro 81%”.
Nije, rekao je 80 do 81%. Koliko će biti na kraju vidjet ćemo.
Stvarno ogromna razlika izmedju 80% i 81%
Je da. Ogromna, koplja se na tome moraju rezati.
Izjavio je da je u aprilu traznja veca i da je LF povecan na skoro 81%
https://www.blic.rs/biznis/vesti/er-srbija-avionske-karte-ce-poskupeti-putnici-koji-su-ih-vec-kupili-nece-nista/k0xz6h5
Pa to piše i u našem članku.