Croatia Airlines

Croatia Airlines u VI. mjesecu 66.014 putnika

23.07.2021. 13 komentara

Croatia Airlines je u VI. mjesecu imala 66.014 putnika, što je 29% broja putnika iz istog mjeseca 2019. Na letovima najviše se koristi Dash-8 (58,6%), no sve više se koristi i A320 obitelj, pa je A319 imao 32,1% operacija, a A320 9,3%. To još uvijek znači da su 2-3 A320 obitelji prizemljena i da kompanija ima viška kapaciteta, za razliku od Air Serbie koja je na 16 vlastitih aviona morala uzeti u wet lease jedan Boeing 737-700 od Smartwingsa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više

Letovi NK Osijek i Rijeka

22.07.2021. Nema komentara

NK Rijeka je na utakmicu na Maltu otišla avionom Croatie Airlines Airbus A319 (9A-CTN). NK Osijek je pak otišao u Poljsku, u Szczecin, sa Trade Airovim Fokkerom F100 (9A-BTE). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

pročitajte više

Croatie za 5 godina više biti neće

16.07.2021. 46 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Croatia se u prvih 18 godina postojanja fino razvijala. Prvo je imala dva aviona, pa pet, pa osam i na kraju trinaest. To je bilo i vrijeme kada je kompanija imala skoro 40% udjela na tržištu Hrvatske. Čim je mogla kompanija je ulazila na svoje tržište, pa čim se oslobodio Dubrovnik, Zadar, Sarajevo i Osijek Croatia je pokretala letove za te luke. I svake godine povećavala frekvencije za te gradove. Crotia je u to vrijeme bila dominantna kompanija u regiji, koja je bila daleko od konkurencije. No, od te 2009. kreće rapidan pad kompanije. Broj aviona je jedno vrijeme bio čak i manji, njih 12, da bi sada imala ponovo 13, jednako kao i te 2009. godine. Tržišni udio je pao na 19%, u top sezoni samo 16%. Kompanija kopni. Restrukturacija nije uspjela, rezultati nakon restrukturacije su bili lošiji nego prije nje.

pročitajte više

Zašto je Air Serbia bolja?

14.07.2021. 136 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia Već sam toliko puta ponovio da je Air Serbia deleko bolja kompanija od Croatie Airlines i Air Montenegra, ali slobodno mogu reći da je bolja i od dobrog dijela europskih kompanija. No, zašto je to tako? U prvom redu Air Serbia dobiva ogroman novac svoje države. Duplo veći nego dobiva Croatia Airlines. Uz financijsku podršku ima i političku podršku. Predsjednik Vučić koristi svoje veze i otvara mogućnost letova za Kinu, ministri na sve strane pokušavaju otvoriti prostor za Air Serbiju, lobiranjem, protuuslugama, političkom trgovinom. Air Serbia je istinski državni prioritet Srbije i sva politika ima cilj pomoći kompaniji. Svakih par dana čitamo izjave srpskih političara o pregovorima za nove kompanije koje najčešće ne inicira kompanija nego politika, a potom kompanija isto provodi. Ovako nešto Croatia Airlines nema ni u ludilu. Čak štoviše, političari u Hrvatskoj intenzivno pregovaraju sa strancima. Svi znamo koliko

pročitajte više

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Koje linije u regiji bi se mogle otvoriti?

13.07.2021. 159 komentara

Kako se na jadranskoj obali mogu otvoriti baš bilo koje leisure linije, pa i iz tercijarnih aerodroma i većina ih je uspješna, ovaj tekst će se koncentrirati na linije koje nisu leisure i prvenstveno na aerodrome u unutrašnjosti. I da odmah naglasim. Ovaj portal ima niz alata kojima se koristi u analitici, ali nema alate i ljudstvo koje na raspolaganju imaju ili bi mogle imati zrakoplovne kompanije i aerodromi. Pa i pretpostavke te zaključci ovog portala zasigurno imaju niz manjkavosti. Nažalost, svjedoci smo da većina aerodroma, ali i aviokompanija takve alate ne koristi, pa se linije ili ne otvaraju („još je rano“) ili se vrlo brzo zatvaraju po otvaranju. Čak i Air Serbia koja je vrlo agilna i kvalitetna kompanija je prije Covida-19 zatvorila velik broj linija koje je u zadnjih 5-6 godina otvorila. Kijev je čak otvarala i zatvarala nekoliko puta. Posljednji takav primjer je linija Niš-Budimpešta, koja je

pročitajte više

Croatia 70% letova za Frankfurt sa A319/320

08.07.2021. 2 komentara

Croatia Airlines u idućih 10 dana mijenja Dash 8-400 na većini letova za Frankfurt. Stoga će od 6. do 15.7. na ovoj liniji letjeti od 30 letova: A320 11 puta (36,7%) A319 10 puta (33,3%) Dash 8-400 9 puta (30,0%) Ukupno A319/A320 lete 21 puta tj. 70% svih letova. Lufthansa i dalje leti na liniji sa CRJ-900 dva puta dnevno. Takvo stanje će potrajati idućih bar mjesec i pola. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više

Croatia Airlines ima najviše letove prema Frankfurtu

05.07.2021. 2 komentara

Croatia Airlines u ovom momentu ima najviše tjednih letova iz Zagreba za Frankfurt (35 zajedno sa Lufthansom), pa za Split (31), Dubrovnik (24), Zurich i Zadar-Pulu (po 11), te Paris i Beč (po 10). Dodamo li na listu i ostale hrvatske aerodrome najviše letova je za Frankfurt 69 tjedno, pa Minhen 40, Beč 31, te Paris i Zurich po 18. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više

Povećanja Croatie u VII. mjesecu

03.07.2021. 2 komentara

Croatia Airlines će povećati broj letova tijekom VII. mjeseca i to: Zagreb-Dubrovnik sa 24 na 26 od 12.7. i na 27 od 31.7. Zagreb-Rim via Dubrovnik sa 2 na 3 od 14.7. Zagreb-Skopje sa 3 na 4 od 16.7. i na 5 od 29.7. Split-Paris CDG sa 2 na 4 od 7.7. i Split-Beč sa 3 na 5 od 12.7. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više

Croatia 346 tjednih letova u VII. mjesecu

02.07.2021. 83 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines I dok je u V. mjesecu Croatia osjetno povećala broj letova, sada je povećanje bitno manje i nikako nije na nivou VI. mjeseca koji je već ozbiljna sezona (poglavito druga polovina) i trebalo bi biti „žetva novaca kompanije“. Iskreno, kompanija je podbacila. Letovi iz Zagreba Letovi Croatie Airlines u VI. mjesecu iz Zagreba su bili: Croatia u VII. mjesecu ne leti iz Zagreba za Bukurešt, Barcelonu, Helsinki, Milano, Mostar, Oslo, Prag, St.Petersburg, Stockholm i Tel Aviv. Croatia je u VI. mjesecu iz Zagreba letjela 194 tjednih letova na 21 liniji. Početkom VII. mjeseca Croatia i code-share partneri iz Zagreba lete na 205 letova, a krajem mjeseca na 215 letova na 22 linije. Istinski malo povećanje spram VI. mjeseca. Puno premalo!!! I dalje je fascinantan nonsens da kompanija leti za Minhen samo 5 tjednih letova. OK, Minhen je desetkovan, Lufthansa forsira Frankfurt,

pročitajte više

5 chartera za Copenhagen radi nogometa

28.06.2021. 6 komentara

Sutra (28.6.) 5 chartera za Copenhagen gdje Hrvatska igra sa Španjolskom u osmini finala Svjetskog nogometnog prvenstva. Croatia Airlines ima 4 chartera i to OU81870 u 07:00 sa A319, OU8486 u 7:30, sa A319, OU9420 u 7:50 sa A320 i OU8484 u 12:15 sa A319. 9A-CTH obavlja dvije rotacije u 7:00 i uz 12:15. Jedan charter ima i ETF i to sa Boeingom 737-800 u 7:35. Svi letovi su rasprodani. Uz to Croatia leti i redovnu liniju OU480 u 8:10 sa Dash 8-400. Iskreno ne mogu povjerovati da je Croatia i danas i sutra odlučila letjeti sa Dash 8-400 za Copenhagen, a ne sa A319 ili A320. Svi povratni letovi su nakon dovršetka utakmice osim drugog leta 9A-CTH. Putnici iz Splita, Dubrovnika i Pule putuju na redovnim linijama SAS-a i Norwegiana za Copenhagen. Predviđa se da će na tribinama u Copenhagenu biti između 4000 i 10.000 hrvatskih navijača. autor: Alen

pročitajte više

Croatia Airlines u VI. mjesecu 66.014 putnika

23.07.2021. 13 komentara

Croatia Airlines je u VI. mjesecu imala 66.014 putnika, što je 29% broja putnika iz istog mjeseca 2019. Na letovima najviše se koristi Dash-8 (58,6%),

pročitajte više>

Letovi NK Osijek i Rijeka

22.07.2021. Nema komentara

NK Rijeka je na utakmicu na Maltu otišla avionom Croatie Airlines Airbus A319 (9A-CTN). NK Osijek je pak otišao u Poljsku, u Szczecin, sa Trade

pročitajte više>

Croatie za 5 godina više biti neće

16.07.2021. 46 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Croatia se u prvih 18 godina postojanja fino razvijala. Prvo je imala dva aviona, pa pet, pa

pročitajte više>

Zašto je Air Serbia bolja?

14.07.2021. 136 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia Već sam toliko puta ponovio da je Air Serbia deleko bolja kompanija od Croatie Airlines i Air

pročitajte više>

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Koje linije u regiji bi se mogle otvoriti?

13.07.2021. 159 komentara

Kako se na jadranskoj obali mogu otvoriti baš bilo koje leisure linije, pa i iz tercijarnih aerodroma i većina ih je uspješna, ovaj tekst će

pročitajte više>

Croatia 70% letova za Frankfurt sa A319/320

08.07.2021. 2 komentara

Croatia Airlines u idućih 10 dana mijenja Dash 8-400 na većini letova za Frankfurt. Stoga će od 6. do 15.7. na ovoj liniji letjeti od

pročitajte više>

Croatia Airlines ima najviše letove prema Frankfurtu

05.07.2021. 2 komentara

Croatia Airlines u ovom momentu ima najviše tjednih letova iz Zagreba za Frankfurt (35 zajedno sa Lufthansom), pa za Split (31), Dubrovnik (24), Zurich i

pročitajte više>

Povećanja Croatie u VII. mjesecu

03.07.2021. 2 komentara

Croatia Airlines će povećati broj letova tijekom VII. mjeseca i to: Zagreb-Dubrovnik sa 24 na 26 od 12.7. i na 27 od 31.7. Zagreb-Rim via

pročitajte više>

Croatia 346 tjednih letova u VII. mjesecu

02.07.2021. 83 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines I dok je u V. mjesecu Croatia osjetno povećala broj letova, sada je povećanje bitno manje i

pročitajte više>

5 chartera za Copenhagen radi nogometa

28.06.2021. 6 komentara

Sutra (28.6.) 5 chartera za Copenhagen gdje Hrvatska igra sa Španjolskom u osmini finala Svjetskog nogometnog prvenstva. Croatia Airlines ima 4 chartera i to OU81870

pročitajte više>

zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Croatia Airlines

Info

Pratite nas

Sudjelujte

© zamaaero 2020.