zamaaero regionalni avio-portal

zamaaero

zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Croatia Airlines
EKSKLUZIVNO: Aegean i dalje zainteresiran za Croatiu
13.01.2023. 113 komentara

Danas sam razgovarao sa dopredsjednikom Vlade Republike Hrvatske i ministrom mora, prometa i infrastrukture Olegom Butkovićem. Na moje pitanje je li Aegean još uvijek zainteresiran za Croatiu Airlines, ministar mi je rekao da još uvijek traju razgovori, ali da je sve to tak u fazi ispitivanja interesa. Ministar mi je rekao da nije zadovoljan stavom i sastancima sa Aegeanom, ali se složio sa mnom da bi se trebalo intenzivirati pregovore i pokazati veću inicijativu od strane Hrvatske za preuzimanje Croatie od strane Aegeana. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aegean

pročitajte više
Power by hour rezervni avion
11.01.2023. 14 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Croatia Airlines je pribavila rezervni aviona Airbus A320. Ovaj avion je star 18,9 godina i ostavljen je u bojama Star Alliance no sa bijelim repom i crnim znakom na repu, jer je tako kompaniji bilo jeftinije obojati ga. Ovaj avion je trebao doći u flotu prije ljetnog reda letenja, ali je imao problema u Croatia Tehnici, pa je u flotu došao tek 17.11.2022. Avion leti power by hour, tj. kompanija ga plaća samo kada sa njime leti, a ne košta je ništa dok je avion na zemlji. OK, nešto troška ipak ima dok je avion prizemljen, ali to je istinski zanemarivo u usporedbi sa benefitima koje ovaj avion daje. Prvo da riješimo zašto lezor daje ovaj avion u power by hour, zašto ga ne iznajmi u dugoročni dry lease? Vrlo jednostavno. Kompanija je na avionu u lizingu nakon 10 godina došla na

pročitajte više
Croatia prolongirala povrat pozajmice
10.01.2023. 111 komentara

Croatia Airlines je prolongirala povrataka 33,7 milijuna EUR pozajmice za premoščivanje koju joj je odobrila Republika Hrvatska. Pozajmice se dala 2019. i trebala se vratiti 2022. uz 2% kamata. Obzirom na stanje kompanija uvjeren sam da je ista planirala ući u restrukturaciju 2022. godine i time „pozajmicu“ vratiti od 150-200 milijuna EUR koliko će Hrvatska kompaniji dati za restrukturaciju. No, kako je kompanija dobila ogroman novac kao pomoć za Covid-19 i za dokapitalizaciju, sada joj restrukturacija nije potrebna još neko vrijeme. Stoga je kompanija zatražila od Ministarstva Financija da joj se otplata prolongira do I. mjeseca 2025. I vidi čuda, Ministarstvo je to odmah odobrilo. Nastavak sage o abnormalnom financiranju kompanije od strane Hrvatske. U 10 godina Croatia je dobila preko 390 milijuna EUR novaca po razno-raznim osnovama. Još jedan propust ja napravljen sa ovom pozajmicom. Kompanija je imala obvezu davati izvještaje svakih mjesec dana o pozajmici, no isto nije

pročitajte više
Hoće li Croatia postati Air Dolomiti
30.12.2022. 37 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Još 2009. sam stalno ponavljao da će Croatia Airlines vrlo vjerojatno postati Air Dolomiti i letjeti iz svakog mjestašca za Minhen, a ukinuti sve ili većinu linija iz Zagreba. I to nam se dešava. Naime, kada je Lufthansa kupila 100% Air Dolomita ukinula je brojne linije koje je kompanija imala iz Verone kao što su Amsterdam, Paris, London, Moskva idr, prebacila bazu, održavanje i posade u Minhen, te letjela iz Minhena za svaki gradić u Italiji. Tako je i danas. Te 2009. godine Croatia je imala bitno više linija iz Zagreba nego danas, ali i iz drugih gradova Hrvatske. No, ovog ljeta Croatia će letjeti za Minhen iz Zagreba, Splita, Dubrovnika, Rijeke, Brača i Osijeka. Istovremeno i Lufthansa leti iz Minhena za Zagreb, Split, Dubrovnik, Pulu, Rijeku, Zadar. To znači da će Lufthansa i Croatia iz Minhena u code-share letjeti za čak

pročitajte više
Croatia poslala još jedan A319 za Dohu po prtljagu
21.12.2022. 43 komentara

Croatia Airlines je poslala Airbus A319 po Hrvatsku nogometnu reprezentaciju. No, avion je bio premalen za svu opremu koju je reprezentacija imala. Stoga je Croatia poslala još jedan A319 koji je prazan otišao u Dohu i vratio se nazad bez putnika no sa prtljagom. Avion sa igračima je došao u 17:26, i pritom je kasnio 11 minuta. Avion je nakon toga bio planiran za Bruxelles i trebao je krenuti u 18:00 sati, 45 minuta nakon dočeka reprezentacije. Prilično optimistično obzirom na cijeli ceremonijal kod aviona. Stoga je avion odletio je tek u 20:04. U Bruxelles je istim kasnio 1:54 minute. Drugi A319 je došao u 21:02 i kasnio je 25 minuta, no ovaj avion nije imao operacija po dolasku. Croatia je izjavila da se isto desilo zato što je jedan A320 bio pokvaren. Ovo mi nikako nije jasno obzirom da 18.12. je jedan A320 bio u Roveniemiu (otišao u 15:20

pročitajte više
NAJAVE: Croatia objavila detalje Brač-Minhen
17.12.2022. 23 komentara

Kao što smo već objavili Croatia Airlines je najavila liniju Brač-Minhen. No, sada je objavila i konkretne informacije. Linija će se operirati od kraja V. mjeseca do sredine X. mjeseca, jednom tjedno, subotom. Na liniji će prometovati Dash 8-400. Kompanija još uvijek nema liniju u prodaji. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
Danas još 3 chartera za Katar
16.12.2022. 41 komentar

Na utakmicu za 3. mjesto Svjetskog nogometnog prvenstva uz let Qatara sa A320 lete još i tri chartera. Tako će na utakmicu letjeti Croatia Airlines (OU9502) u subotu  00:30. FlyAir 41 pod brendom Sundair (SR8084) u petak u 23:25 i bugarski Fly2Sky (F6502) u petak u 23:30. Cijena karata Qatarom za Dohu u petak i nazad u nedjelju je bila 2732 EUR, dok su cijene čartera bile jeftinije od 1500 do 2000 EUR. Ukupno je za Svjetsko nogometno prvenstvo iz Zagreba otišlo 11 chartera i to: Croatia Airlines 5 chartera, FlyAir 41 2 chartera, te po jedan charter Trade Air, ETF, Electra i Fly2Sky. Qatar je cijelo prvenstvo od 17.11. do 20.12. imao letove svakodnevno, a za Zagreb je slao širokotrupce na čak 24 leta. Kompanija je ostvarila 11 letova sa Boeingom 777-300ER, 12 sa 787-8 i 1 sa 787-9. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Qatar

pročitajte više
Samo 6 chartera iz Hrvatske za nogometno prvenstvo
12.12.2022. 164 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air Hrvatska se kvalificirala u polufinale Svjetskog nogometnog prvenstva. I tek sada se agencije i kompanije bude. Nije jasno kako to da su spavale zimski san za prvi krug natjecanja, za osminu i četvrtinu finala, dakle za 5 utakmica. Za sve utakmice Croatia je imala tek jedan jedini charter let sa Airbusom A319, a za četvrtfinale su išla samo dva charter leta iz Zagreba (Croatia i FlyAir 41). Kako to, do vraga? Istovremeno su hrvatski putnici masovno putovali iz Venecije, Pize, Beča, Budimpešte, Minhena, Milana, Beograda, Sarajeva, umjesto da putuju iz Zagreba. A hrvatske kompanije su imale prizemljeno 12 aviona koji nemaju što raditi zimi. U ovom momentu Croatia ima slobodna 3 aviona, Trade Air njih 3 (dva su u Prištini, jedan je u Ljubljani, ali bi se mogao povući za let do Dohe), ETF 3 (jedan je u Italiji  ali bi se

pročitajte više
Zašto Turistička zajednica Zagreba financira Croatiu?
12.12.2022. 66 komentara

Turistička zajednica Grada Zagreba (TZGZ) financira Croatiu Airlines. Nažalost u financijskom planu su samo generalne stavke i u budžetu TZGZ od 76,4 milijuna kuna (10,2 milijuna EUR) nema pojedinih stavki, pa se ne može znati koliko je dobila Croatia Airlines po toj osnovi. No, sada se postavlja pitanja zašto TZG Zagreb financira kompaniju koja stagnira u Zagrebu? Croatia Airlines nije obnovila 9 linija koje je operirala prije Covida-19, broj frekvencija vrlo skromno raste, kompanija je rapidno izgubila tržišni udio u Zagrebu. Istovremenu u Zagrebu strane kompanija obnavljaju letove, a u zadnjih dvije godine došao je i niz novih kompanija (TAP, Rossiya, Freebird, Israir, Nordwind, Finnair, Ryanair). Istovremeno Ryanair je pokrenuo čak 27 novih linija a iduće godine će letjeti 85 tjednih letova (više od 12 letova dnevno). Kompanija ima volju bazirati i 4. avion te povećati broj linija i frekvencija na bar 110 letova tjedno. Da je Turistička zajednica Zagreba

pročitajte više
Croatia će imati tri charter leta za Dohu
07.12.2022. 40 komentara

Croatia Airlines je već popunila jedan charter za Dohu za petak za utakmicu četvrtfinala Svjetskog nogometnog prvenstva između Brazila i Hrvatske. Avion dolazi u petak ujutro i vraća se nakon utakmice. Kompanija planira organizirati još dva charter aviona. ETF i Trade Air za sada imaju upite agencija, ali nemaju zakupljen ni jedan avion. ETF ima slobodna dva aviona, a Trade Air četiri avione za možebitne chartere. Qatar zbog utakmice organizira dva leta sa Boeingom 777-300ER umjesto prvotno planiranog Airbusa A320. Ostaje za vidjeti hoće li biti još letova i povećanja Qatara. Postoje naznake da bi Qatar mogao uvesti dodatan charter let. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Croatia Airlines

pročitajte više

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Info

Pretplata na dnevne biltene
Update
O nama
Kontakt
Impressum
Privacy Policy

Pratite nas

Facebook
Instagram

Sudjelujte

Pošaljite novost
Pošaljite fotografiju
Pošaljite trip report
Nagradna igra
© zamaaero 2020.