Croatia Airlines kasni sa isplatom plaće za X. mjesec koja se trebala isplatiti do 15.11. Predsjednik Uprave, Jasmin Bajić je obavijestio djelatnike da će plaća biti isplaćena tek kada Vlada uplati novac koji je odobrila na sjednici 13.11.2020. Ovo pak znači da je Croatia nelikvidna i da nema novca za plaću (i tko zna što još) bez državne pomoći. Podsjetimo da je država već višekratno multimilijunskim iznosima spasila kompaniju od nelikvidnosti i neminovnog bankrota, zadnji puta u IX/2019 kada je odobrila 250 milijuna kuna (33,3 milijuna EUR). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja

Croatia Airlines je za 14.12. najavila Glavnu skupštinu na kojoj će se raspravljati o dokapitalizaciji države od 350 milijuna kuna (46,7 milijuna EUR). Povećanje temeljnog kapitala bi, po najavi, trebalo biti zapravo vraćanje stanja kapitala i rezervi društva na razinu prije koronakrize, tj. 31.12.2019. Država objašnjava da je ovo „jedna od primjenjivih mjera financijske pomoći Republike Hrvatske temeljan na dokumentima Europske komisije koja definira Privremeni okvir državne potpore u svrhu podrške gospodarstva u aktualnoj pandemiji Covida-19“. Izdat će se 35 milijuna redovnih dionica nominalnog iznosa od 10 kuna (u prošloj dokapitalizaciji je nominalna vrijednost bila 200 kn). Dionice se izdaju u nematerijaliziranom obliku. Ovime će se temeljni kapital društva povećati sa 277,9 na 627,9 milijuna kuna. Iskreno, nisam siguran da će ovo biti prihvatljivo za Europsku komisiju iz dva razloga. Prvo Komisija traži da države daju pozajmice kompanijama (sa povratom od do 5 godina) i tako su postupile gotovo sve