Croatia Airlines je prošle zime letjela 13 tjednih letova na liniji Zagreb-Sarajevo, no ove zime broj letova smanjuje na samo 7 tjedno (svakodnevno). Od toga 5 letova se leti sa Dash 8-400, te po jedan sa Airbusom A220-100 i ATR 72-600 ETF-a. Kompanija ovako leti cijele zime. Ovo je čak 6 tjednih letova manje, dočim se hub u Zagrebu još više smanjuje, poglavito što se ukida let koji noći u Sarajevu dočim su konekcije daleko manje. Ovo je odlična vijest za Lufthansu, Austrian, Swiss, Air Serbiu i Turkish koji će sada imati više putnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Croatia istinski ima dvojbene poteze, nemalo toga je pogrešno. No, definitivno jedan od najgorih poteza je problem sa radovima na Dash 8-400 koji se vraćaju lezorima. Ovi avioni su u Croatiji već 16 godina. Croatia ih sama održava preko svoje Tehnike. I te kako dobro znaju u kakvom su stanju avioni i koji su radovi potrebni da bi se zadovoljio ugovor i da avioni budu vraćeni u potrebnom stanju. Takvi radovi se planiraju godinama unaprijed, nikako ne u zadnji trenutak. I onda kompanija hladno objavi: „Od završetka svojih komercijalnih operacija oba su zrakoplova u fazi pripreme za povratak vlasniku. Proces je uključivao veliki tehnički pregled u Kanadi te bojanje u Bratislavi. Konačni povratak oba zrakoplova vlasniku značajno kasni zbog poremećaja u opskrbi dijelovima te preopterećenosti radionica za održavanje zrakoplova i motora. Croatia Airlines do primopredaje zrakoplova vlasniku plaća najam za navedene zrakoplove, što je značajan dodatni neplanirani trošak izazvan krizom

Croatia Airlines je prošle zime letjela liniju Zadar-Minhen do početka I. mjeseca. No, ove zime linija će se letjeti cijele zime i to dva puta tjedno (ponedjeljak i petak). Letove će vršiti ETF-ov ATR 72-600. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ETF

U Zagreb je došao i 12. Airbus A220-300 Croatie Airlines. Avion je poletio iz Kanade (Montreal Mirabel) 1.10. u 8:50 sati i stigao u Kopenhagen u 22:47. Iz Kopenhagena je poletio u 23:44 i sletio u Zagreb 2.10. u 01:22. Registracija zrakoplova je 9A-CAW, a nosit će ime Karlovac. Danas (3.10.) je došao i 13. A220-300 registracije 9A-CAX. Avion je poletio iz Montreal Mirabela 2.10. u 8:30, te sletio u Kopenhagen u 22:04. Potom je iz Kopenhagena poletio u 22:32 i sletio u Zagreb u 00:16 sati. Navodno će avion nositi ime Sisak. Flota A220 sada ima prosječno 0,9 godina, a ukupno je flota stara 7,6 godina. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Croatia Airlines je ovaj tjedan stavila Outlet na liniji iz Zadra za Minhen i to za jednosmjerne i povratne karte. Putnici mogu dobiti 30% popusta. Akcija traje do 5.10, za putovanja od 29.9.2026. do 26.3.2027. Putnici moraju upisati kod: MUNCHEN30. No i opet, već drugi tjedan, Croatia ovo nije objavila na svojim društvenim mrežama. Pa zašto, pobogu?!?!?! Karta moraju biti kupljena preko web stranice ili mobilne aplikacije Croatie Airlines, a popust se odnosi samo na putovanja Croatie Airlines i nije moguć u kombinaciji sa nekim drugim prijevoznikom, te se odnosi isključivo na direktne letove. Popust se odnosi na cijenu aviokarte (prevozninu) bez pristojbi zračnih luka i ostalih naknada, koje se plaćaju u punom iznosu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Ovotjedni Outlet Croatie Airlines je za letove iz Zagreba za Stockholm i to za jednosmjerne i povratne letove. Putnici mogu ostvariti popust od 20%. Akcija traje do 28.9, a za putovanja od 22.9. do 30.11.2026. Putnici trebaju upisati kod: STOCKHOLMZG20. Nevjerojatno ali Croatia ovu akciju nije objavila na Facebooku i Instagramu. Pobogu, pa koliko vremena treba za to, tri-četiri minute? Za što ljudi u marketingu dobivaju plaću? Karta moraju biti kupljena preko web stranice ili mobilne aplikacije Croatie Airlines, a popust se odnosi samo na putovanja Croatie Airlines i nije moguć u kombinaciji sa nekim drugim prijevoznikom, te se odnosi isključivo na direktne letove. Popust se odnosi na cijenu aviokarte (prevozninu) bez pristojbi zračnih luka i ostalih naknada, koje se plaćaju u punom iznosu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

I slijedeći A220-300 za Croatia Airlines je u završnoj fazi montaže. Avion, MSN 55478 nosi testnu oznaku C-FOVL, a hrvatska registracija će glasiti 9A-CAW. 16.9. i 17.9. obavio je tzv. “Engine Run & Taxi Check” a u idućim danima se može očekivati prvi let.” dopisnik: Alen Foglar (Beč), foto: Croatia Airlines