zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Croatia Airlines

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Je li A220 dobar za Croatiu

Croatia Airlines je odlučila cijelu flotu Airbusa A319/320 i Dash 8-400 zamijeniti za Airbuseve A220. Je li to dobra odluka ili će kompanija slomiti zube na ovim avionima? O ovoj temi se pisalo jako puno, pa i na našem portalu, no ovaj puta želimo konačno na jednom mjestu staviti sve argumente za i protiv. Koje A220 će kompanija kupiti? Prvo je pitanje treba li Croatiji novi avion? Treba. Dash 8-400 su stari 13,9 godina i oni bi se mogli operirati još desetak godina. No, ove avione svi izbacuju iz flota. U posljednjih par godina riješili su ih se Austrian, Olympic (Aegean), Air Dolomiti, LOT, airBaltic, Air Nostrum, Eastern, Royal Jordanian, JAL, Uni Air (EVA), Republic, Mesa, Piedmont, Commut (svi lete za United, Amderican i Deltu), Horizon (Alaska), Canadian North… Ukupno 77 kompanija izbacilo je ovaj avion iz flota. Flybe je upravo po drugi puta bankrotirao na operacijama sa ovim avionom.

pročitajte više
Zašto Croatia nema karnete

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Niz kompanija svijeta uveo je sustav unaprijed plaćenog iznosa za neograničeni broj letova, poglavito prije sezone. Neke kompanije imaju i sustav karneta, tj. unaprijed plaćen određeni broj letova sa ozbiljnim popustom na isti. Zašto kompanija uvode ove sustave? I u jednom i u drugom slučaju kompanija računaju da će tako motivirati putnike da više lete sa njima. Istim će putnik koji bi npr. za Dalmaciju išao u posjet rodbini tijekom jeseni, zime i proljeća to učinio 2-3 puta automobilom ili 1-2 puta avionom, no ovako će on to napraviti 10 puta. Zašto? Jel mu je jeftino i jednostavno. A već je platio unaprijed, pa to želi i iskoristiti. Putnicima se gadi krenuti na putovanje automobilom zbog velikog snijega od XI. do III. mjeseca kroz Liku i Gorski Kotar. Moj prošli put prije par dana sam cijeli autoput od Obrovca do Jastrebarskog vozio

pročitajte više
Croatia Airlines nije pokrenula ni jednu liniju iz Zagreba

Croatia Airlines od 2019. nije pokrenula ni jednu jedinu liniju iz svog glavnog huba Zagreba, čak štoviše nije obnovila ni 9 linija koje je imala 2019. (Lisabon, Milano, Mostar, Bukurešt, Prag, Stockholm, Oslo, Helsinki i St.Petersburg). No, zato je liniju Zagreba-Dublin prebacila u tri mjeseca top sezone iz Zagreba za Split. Istovremeno kompanija otvara niz linija iz Splita. Prošle godine njih 6. Ove godine otvara letove iz Splita za Oslo, iz Dubrovnika za Prag i iz Brača za Minhen. Kompanija planira ove godine otvoriti još dvije linije iz Splita. Evidentno je Croatia prebacila svoj oslonac letova iz Zagreba na Split. Jasno je da to čini radi Ryanaira u Zagrebu. No, pritom leti na tržištu gdje ima daleko više konkurenata. Primjerice ovogodišnja linija Split-Oslo koje se operira sa tek jednim letom tjedno ima konkurenciju u 22 tjedna leta SAS-a i Norwegiana, dviju prejakih kompanija. autor: Alen Šćuric, analitiačar (Zagreb), foto: Croatia

pročitajte više
Croatia ne povećava Dublin

Dublin-Zagreb je prepun, Ryanair ga konstantno leti sa vrlo skupim kartama. Primjerice 13.2. osnovna cijena bez prtljage na ovoj liniji je 190 EUR u jednu stranu. Nakon toga cijena je 124 do 158 EUR u jednu stranu. Karte na ovoj liniji znaju ići i preko 400 EUR. I dok Ryanair operira liniju 3 puta tjedno, od 27.3. ju povećava na pet puta tjedno (svaki dan osim četvrtka i nedjelje). No, Croatia liniju ne povećava, čak štoviše tri mjeseca zime ju ne operira, a u top ljetnim mjesecima linija se iz Zagreba seli u Split. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
Zašto nema code-share na letovima iz Osijeka preko Minhena?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja Croatia Airlines je 15.11.2021. pokrenula liniju Osijek-Minhen, pa ju je prekinula oparirati 14.1.2022, da bi je kao cjelogodišnju liniju ponovo pokrenula 2.5.2022. Linija se i ove zime operira dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom. Sada je već evidentno da linija nema pretjerano velik load faktor. Nije smak svijeta, ali je i daleko od isplativog load faktora. I sada se postavlja pitanje, zašto je to tako? Osječka dijaspora u Njemačkoj je velika, poglavito u Bavarskoj, na liniji ima i nešto turista (short-break u vrlo jeftinoj a prekrasnoj Slavoniji za što je petak-ponedjeljak idealan), ima i nešto poslovnjaka (Hrvatska i Njemačka imaju najveću robnu razmjenu), a i lokalnih političara (Hrvatska se maksimalno veže na njemačku politiku). Konačno linija privlači i putnika iz cijele Slavonije, sjeveroistočne BiH, te zapadne Vojvodine. Croatia Airlines je blizak partner Lufthanse. Kompanija ima jako code-share na letovima iz Zagreba, Splita

pročitajte više
Croatia Airlines pomotivna akcija u Sarajevu

Croatia Airlines je promovirala svoje dva dnevna leta na liniji Zagreb-Sarajevo. Putnici imaju opciju iz Sarajeva putovati rano ujutro i popodne, a iz Zagreba rano popodne i kasno navečer. Samim time putnici se mogu konkektirati na dobar broj letova iz Zagreba (nažalost radi loših valova ne na sve letove). Istovremeno Croatia Airlines je objavila promotivnu akciju kojom nudi putnicima iz Sarajeva 30% popusta za sve letove Croatie Airlines. Akcija će trajati od 10. do 16.2. za putovanja do 4.6, no uz izuzetak Uskrsa, tj. od 6. do 16.4. Putnici koji žele ostvariti ovaj popust moraju prilikom kupnje upisati promo kod SARAJEVO30. Karte se sa popustom mogu kupiti samo preko aplikacije. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
NAJAVE: Croatia pokreće Split-Oslo

Croatia Airlines pokreće letove iz Splita za Oslo od 14.5. do 15.10. Letovi će se operirati jednom tjedno, nedjeljom, sa Airbusom A320. Croatia će na liniji imati konkurenciju SAS-a koji je prošle godine operirao 12 letova tjedno i Norwegiana koji je prošle godine letio 10 letova tjedno. Još jedna linija na kojoj kompanija nije konkurentna i gdje će je konkurencija istinski pomesti. Ovo je već druga linija ove godine koja se najavljuje iz Splita, obzirom da su najavljeni letovi iz Splita za Skopje. Kao i za Skopje linija još nije stavljena u prodaju. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: SkyAlps pokreće Košice-Brač

SkyAlps će letjeti charter liniju Košice-Brač od 17.6. do 17.9, jednom tjedno subotom sa Dash 8-400. Linija polijeće sa Brača u 14:05, dolazi u Košice u 15:40, vrača se u 16:20 i slijeće u Brač u 18:05. Kompanija će ovog ljeta letjeti i letove za Bolzano, te chartere za Bratislavu iz Brača. Kako subotom i nedjeljom još ima slobodnog vremena u Braču očekuje se još bar jedna ili čak više linija koja bi se trebala operirati. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
Croatia ima akciju

Croatia Airlines od 25.1. do 27.1. provodi promotivnu akciju i nudi 30% popusta na sve međunarodne letove iz Hrvatske. Popusti su za jednosmjerne i povratne karte uz prodaju isključivo preko interneta. Let mora biti isključivo sa Croatiom Airlines i nije moguć popust ako je u let involvirana druga kompanija. Karte se moraju iskoristiti do 4.6. ove godine, no nisu dozvoljene za vrijeme Uskrsa od 6. do 16.4. Pristojbe zračnim lukama i ostale naknade plaćaju se u punom iznosu. Kupci moraju upisati promotivni kod EUROPA30. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
Croatia ponudila radnicima povećanje plaće za 10%

Croatia Airlines je u Covidu-19 smanjila svojim radnicima plaće za 15%. No, nedavno im je plaća vraćena na nivo iz 2019. Nakon velike inflacije ove godine, kompanija je ponudila radnicima povećanje plaće 5% od 1.3.2023, te daljih 5% od 1.6.2023. Prema mojim informacijama sindikati će odbiti ovaj prijedlog. Kompanija traži od Sindikata da produže Kolektivni ugovor na dvije godine po isteku postojećeg iz 2019. i to do 31.1.2026. kako bi se „premostio period transformacije kompanije i zamjene flote“. Kompanija tvrdi da će promjena tipa zrakoplova, reda letenja i poslovnih procesa (kojih?) u narednom razdoblju dovesti od promjena okolnosti koje će utjecati i na radne uvjete. Iskreno ne razumijem o kojoj transformaciji kompanija priča, a još manje je jasno kakve veze ima zamjena flote sa plaćama djelatnika. Baš kajgot! autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
Zašto Croatia nema karnete

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Niz kompanija svijeta uveo je sustav unaprijed plaćenog iznosa za neograničeni broj letova, poglavito prije sezone. Neke

pročitajte više>
Croatia ima akciju

Croatia Airlines od 25.1. do 27.1. provodi promotivnu akciju i nudi 30% popusta na sve međunarodne letove iz Hrvatske. Popusti su za jednosmjerne i povratne

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!