Croatia Airlines

NAJAVE: Croatia 12 feeding letova više ove zime

30.08.2022. 42 komentara

NAJAVE: Croatia Airlines ove zime planira 20 tjednih letova za Split (po 3 svaki dan, osim 4 ponedjeljkom, te po 2 srijedom i subotom), što je 1 tjedni let manja nego prošle zime. Za Dubrovnik pak planira 1 let više nego prošle godine, njih 21 i to po tri leta svaki dan. Za Zadar i Pulu kompanija će letjeti kao i prošle zime, 6 tjednih letova, tri preko Zadra i tri preko Pule. Za Sarajevo kompanija planira 13 tjednih letova (svaki dan 2 osim subotom 1), što je 7 letova više nego prošle zime. Za Skopje Croatia će letjeti 9 tjednih letova (svaki dan 1, srijedom i nedjeljom 2) što je čak 5 letova više nego prošle zime. Ovo znači da će kompanija imati 12 tjednih letova više nego prošle godine za feeding destinacije. Ukupno za feeding destinacije Craoatia će imati 69 tjednih letova (skoro 10 dnevno). Trade Air bi

pročitajte više

Zašto Croatia ne može imati deal sa Turkishem kao i Air Serbia

29.08.2022. 44 komentara

Air Serbia je još do nedavno bila konkurencija Turkishu. Kompanija se nikako nije uspjela profilirati na liniji Beograd-Istanbul uz Turkish pa je nemalo puta za Istanbul slala ATR 72, avion koji nikako nije konkurentan velikim uskotrupcima Turkisha. Potom se Air Serbia povukla sa linije kada je istovremeno ušla u deal sa AtlasGlobalom koji je nastavio operirati liniju. No, kada je bilo evidentno da će AtlasGlobal bankrotirati Air Serbia je ekspresno dogovorila deal sa Turkishem. Vrlo pohvalno. Deal je u početku bio skroman i odnosio se tek na letove za turske destinacije preko Istanbula, no vremenom se ozbiljno razvijao i danas je Turkish respektabilan partner Air Serbie, čak štoviše najveći code-share partner kompanije sa nizom code-share linija. Da bi se deal ostvario Air Serbia je pristala da Turkish ima duplo više letova na liniji. Dugo vremena Turkish je letio dva, a Air Serbia jedan dnevni let. U ovom momentu Air Serbia

pročitajte više

NAJAVE: Lufthansa i Croatia povećavaju letove za Frankfurt

23.08.2022. 17 komentara

Lufthansa od zimskog reda letenja (kraj X. mjeseca) planira letjeti 12 tjednih letova za Zagreb (svaki dan dva, osim srijedom i nedjeljom jedan). Istovremenu Croatia planira vratiti broj letova na 21 (svaki dan tri), tako da će kompanije zajedno imati 33 tjedna leta u code-share. U ovom momentu Croatia ima 19 letova, a Lufthansa 11, tj. zajedno 30 tjednih letova. Naravno, do zimskog reda letenja ima još dva mjeseca, pa su i promjene moguće. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više

SMANJENJA: Croatia smanjila Zagreb-Zadar-Pula

22.08.2022. 7 komentara

Croatia Airlines je smanjila broj letova iz Zagreba za Pulu i Zadar sa 13 tjedno na 11 tjedno (svaki dan dva osim utorka, srijede i subote). Ostaje za vidjeti je li to direktna posljedica napotpisanog PSO ugovora za ovu i druge linije Croatie Airlinesa (i Trade Aira). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više

U Croatiu došao 13. avion

19.08.2022. 83 komentara

U Zagreb je konačno, još prije 20-tak dana stigao Airbus A320 koji će služiti kao backup Croatie Airlines pod registarskom oznakom 9A-CTO. Avion je prije koristio TAP Portugal, Vueling i Air Malta, te je star 18,5 godina. Avion će letjeti samo kod ispadanja ostalih aviona iz prometa, a Croatia ga je nabavila zbog stare flote A320obitelji. Avion leti power by hour, tj. Croatia ga plaća samo kada leti i to po satu naleta. Avion će eventualno u top sezoni odraditi pokoji ad hoc charter, što je kompanija do sada morala odbijati radi manjka ljetnih kapaciteta, već je takve letove letjela samo tijekom zime. Avion je trebao doći prije ljetne top sezone. Nažalost nije, pa je kompanija imala prilično problema kada su joj ispadali avioni iz flote. Avion još nije krenuo sa letovima jer nisu obavljeni svi administrativni poslovi a ni check, no isto se očekuje svakog dana. Avion će letjeti

pročitajte više

Croatia i opet neće udariti na Ryanair

17.08.2022. 86 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Ryanair ove zime opako reže u Zagrebu. Smanjuje broj letova na 54 tjedno. I što će sada uraditi Croatia Airlines? Hoće li udariti na Ryanair? Naravno da neće. Ovaj portal je napisao jak, brz i efikasan odgovor na najavljenu ekspanziju Ryanaira krajem III. mjeseca prošle godine. No, Croatia tada nije napravila apsolutno ništa. Od mogućih desetak efikasnih poteza u početku operacija Ryanaira nije napravila baš ništa i dozvolila je Ryanairu da se razmaše u Zagrebu, te da joj ozbiljno našteti, a što je evidentno. Stoga ne možemo očekivati da ovaj šampion u tromosti i inerciji išta napravi i sada. Da iskoristi ovu situaciju? Još uvijek je prerano – pa to je već legendarna krilatica Croatie Airlines. Što ozbiljne kompanije poput Aegeana, LOT-a, airBaltica rade da suspregnu LCC, prvenstveno Ryanair, Wizz Air i easyJet? I u tome uspijevaju. Prvenstveno legacy carrieri koriste tri

pročitajte više

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Regija se rapidno oporavlja – 1. dio

16.08.2022. 186 komentara

Kao što znate ove analize pišemo svakih četiri mjeseca (IV, VIII. i XII. mjesec). Ova analiza je rađena za period od 8. do 14.8. Već se u IV. mjesecu vidjelo da su mjere značajno popustile i da će aviopromet odletjeti u nebesa. I to se desilo. U međuvremenu do ljeta sve Covid mjere su potpuno ukinute, ljudi su se jedva dočekali putovati i desilo se da su u top sezoni brojke veće za 15-20 postotnih bodova od procjena. Legacy carrieri sada imaju load faktor od oko 85-90% brojki iz 2019., LCC od oko 105-110%. Neki LCC čak i blizu 115% brojki iz 2019. Nažalost aviokompanija i aerodromi su se uspavale u Omikronu jer su imale 20-tak postotnih bodova manji promet od planiranog radi ogromne zaraženosti koju je donio Omikron. I stoga nisu dočekale ljeto spremne. Aviokompanije i aerodromi imamu enorman manjak zaposlenika, ne uspijevaju hendlati sve putnike, stoga su nakon

pročitajte više

Svaki zaposlenik Croatia potrošio 337.000 EUR

16.08.2022. 40 komentara

Croatia Airlines je od 2019. godine dobila 33 milijuna EUR hitnog zajma za preživljavanje, pa je 2020. dobila 11 milijuna EUR pomoći za Covid-19, pa nakon toga 80 milijuna EUR dokapitalizacije i vlasničkog zajma. To je 124 milijuna EUR u samo tri godine. Kada tome dodamo i 108 milijuna EUR za restrukturaciju 2012, te 105 milijuna EUR PSO-a, isto znači da je Croatia dobila 337 milijuna EUR u posljednjih 10 godina. Ovo pak znači da je svaki građanin Hrvatske dao 86,4 EUR za kompaniju. Kako kompanija ima 1000 zaposlenika ovo znači da je svaki zaposlenik zapravo „potrošio“ 337.000 EUR. Uz to država će ove godine dati još 45 milijuna EUR pozajmice od čega će većinu dobiti i opet Croatia Airlines. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više

NAJAVE: Croatia Airlines leti Dubrovnik-Tel Aviv

16.08.2022. 5 komentara

Croatia Airlines koja leti dva tjedna chartera iza Zagreba za Tal Aviv ipak je odlučila letjeti i charter iz Dubrovnika za Tel Aviv, jednom tjedno, srijedom kasno navečer. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više

Croatia ima loš LF

15.08.2022. 153 komentara

Croatia Airlines ima katastrofalan load faktor na razini cijele mreže. I iz Zagreba, i iz Jadrana. Avioni su prilično prazni, čak i u top sezoni. Dobio sam detaljne podatke o broju putnika po letovima i iskreno djeluju poražavajuće. U top sezoni kompanija bi trebala imati popunjenost skoro oko 100% a ona nije ni blizu tome. I dok svi ostali traže kartu više, dok stranci otkazuju letove i trebali bi putnike prebacivati na druge kompanije, pa i Croatiu, naš nacionalni prijevoznik leti sa jako puno slobodnih sjedala. Kako, pobogu? Primjerice krajem VII. mjeseca Croatia je letjela letove iz Zagreba i Dubrovnika za Frankfurt sa samo 72 putnika, ogromnu većinu letova ispod 100 putnika (tek 37,5% letova je imalo preko 100 putnika, ostali ispod). Na tim letovima za Frankfurt load faktor je bio od samo 50 do 86%, no to je prosječno tragičnih 66,9%. Krajem VII. mjeseca! I to za perjanicu Croatie,

pročitajte više

NAJAVE: Croatia 12 feeding letova više ove zime

30.08.2022. 42 komentara

NAJAVE: Croatia Airlines ove zime planira 20 tjednih letova za Split (po 3 svaki dan, osim 4 ponedjeljkom, te po 2 srijedom i subotom), što

pročitajte više>

Zašto Croatia ne može imati deal sa Turkishem kao i Air Serbia

29.08.2022. 44 komentara

Air Serbia je još do nedavno bila konkurencija Turkishu. Kompanija se nikako nije uspjela profilirati na liniji Beograd-Istanbul uz Turkish pa je nemalo puta za

pročitajte više>

NAJAVE: Lufthansa i Croatia povećavaju letove za Frankfurt

23.08.2022. 17 komentara

Lufthansa od zimskog reda letenja (kraj X. mjeseca) planira letjeti 12 tjednih letova za Zagreb (svaki dan dva, osim srijedom i nedjeljom jedan). Istovremenu Croatia

pročitajte više>

SMANJENJA: Croatia smanjila Zagreb-Zadar-Pula

22.08.2022. 7 komentara

Croatia Airlines je smanjila broj letova iz Zagreba za Pulu i Zadar sa 13 tjedno na 11 tjedno (svaki dan dva osim utorka, srijede i

pročitajte više>

U Croatiu došao 13. avion

19.08.2022. 83 komentara

U Zagreb je konačno, još prije 20-tak dana stigao Airbus A320 koji će služiti kao backup Croatie Airlines pod registarskom oznakom 9A-CTO. Avion je prije

pročitajte više>

Croatia i opet neće udariti na Ryanair

17.08.2022. 86 komentara

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Ryanair ove zime opako reže u Zagrebu. Smanjuje broj letova na 54 tjedno. I što će sada

pročitajte više>