U prvom kvartalu ove godine Croatia Tehnika je obavila dva dvanaestogodišnja pregleda, tri šestogodišnja pregleda, te jedan C pregled na zrakoplovima drugih kompanija. Maintenance svoje aktivnosti radi u tri hangara. Istovremeno na stajanci kompanije u prvom kvartalu još uvijek su zrakoplovi Austriana i Elinaira. Za vračanje lezoru drugog Airbusa A320 i povrat u prijašnje stanje kompanija je potrošila 5 milijuna kuna (666.667 EUR). Avion je trenutno u Carlyle Aviation Partnersu pod registracijom LY-BJP. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja

Croatia Airlines je u prvom kvartalu imala tek 201.000 putnika, od čega 199.000 redovnih i 2000 u charteru. Croatia ima 28% domaćih putnika i 72% putnika u međunarodnom prometu. Istovremeno kompanija je prevezla tek 349 tona carga. Vrlo loši rezultati. Kompanija je povećala load faktor sa katastrofalnih 44,8% na tragičnih 51,4%. Croatia je povećala broj zaposlenih sa 915 na čak 952. Kompanija je u 1. kvartalu imala promet od 213 milijuna kuna (28,5 milijuna EUR), te je ostvarila gubitak od čak 115 milijuna kuna (15,3 milijuna EUR). Iako je ogromna većina kompanija svijeta imala bitno bolje rezultate u ovom 1. kvartalu nego prošle godine, a niz ih je bio i financijski pozitivan, Croatia je uspjela napraviti veći minus ove godine nego prošle. Prošle godine kompanija je imala 97 milijuna kuna minusa (12,9 milijuna EUR). Ako kompanija ovako nastavi ove godine imat će ukupni gubitak od 39,6 milijuna EUR (19% više

Croatia Airlines je operirala pet tjednih letova za Sarajevo zadnjih par tjedana. No, idući tjedan će ih operirati samo četiri (utorak, četvrtak, petak i nedjelja). Ipak od 1.5. kompanija se vraća na šest tjednih letova za Sarajevo (svaki dan osim subote). Od 1.6. Croatia planira operirati 13 tjednih letova za Sarajevo (svaki dan po dva, osim subotom kada će operirati jedan tjedni let). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Croatia Airlines ovaj tjedan ima četiri leta za Skopje (utorak, četvrtak, subota i nedjelja). Potom iduća tri tjedna operira po tri tjedna leta jer je idući utorak, te nakon toga dvije subote otkazala letove. No, od 15.5. kompanija leti 6 tjednih letova (utorak, srijeda, četvrtak, petak i dva leta u nedjelju). Od 31.5. Croatia Airlines povećava broj letova na čak 10 tjedno (svakodnevno, te dva leta u ponedjeljak, srijedu i nedjelju). Iako je tijekom Covida-19 Air Serbia imala više letova nego Croatia za Skopje, od kraja V. mjeseca Croatia će imati više letova, obzirom da će Air Serbia za Skopje operirati 9 tjednih letova (po jedan let utorkom, subotom i nedjeljom, te dva leta u ponedjeljak, četvrtak, petak). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines