Croatia Airlines je operirala pet tjednih letova za Sarajevo zadnjih par tjedana. No, idući tjedan će ih operirati samo četiri (utorak, četvrtak, petak i nedjelja). Ipak od 1.5. kompanija se vraća na šest tjednih letova za Sarajevo (svaki dan osim subote). Od 1.6. Croatia planira operirati 13 tjednih letova za Sarajevo (svaki dan po dva, osim subotom kada će operirati jedan tjedni let).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
https://www.klix.ba/biznis/privreda/posjetili-smo-medjunarodni-aerodrom-u-tuzli-sire-se-kapaciteti-uskoro-nove-linije/220421129
Ponovo najavljuju nove letove.
Da, tu priču već slušamo neko vrijeme, zar ne?
Daleko je 01.06, bice 5 do 6 letova ovog leta. Oni uvek tako megalomanski najave pa onda smanjuju.
Prije korone su imali 13 letova sedmično , takao da ne vidim problem da opet tako bude .
Pre korone nije bilo Wizza u Sarajevu. OU jednostavno sada uglavnom vozi lokalce tako da nema potrebe za tolikim letovima. Drugo konekcije preko ZAG-a uopste nisu dobre i mali je izbor.
Stoji. Nažalost je tako. Krajnje naracionalno, ali tako je. OU doslovce ne može konkurirati Lufthansi, Austrianu, Turkishu, Swissu…
Dobro jutro. A kad sam vam pokusao objasniti zasto 14 sedmicnih letova Sarajevo-Zagreb nije racionalno za OU i nece se vise nikada desiti, drugaciju ste pricu pricali.
Pa desit ce se 13. Toliko vec godinama imaju ljeti
Mozda su nekad imali 13 letova i imaju planove da to imaju i ovog ljeta. Ali 13 sedmicnih letova Sarajevo-Zagreb je velika glupost za OU i oni ili ce biti otlkazani do kraja aprila ili ce biti ukinuti do kraja ljetne sezone uz odluku da nikada vise OU nema vise od 7 letova za Sarajevo.
Ovi letovi ce vise koristiti kompanijama koje lete za Sarajevo (prije svega onima sa Bliskog Istoka) jer ce im feedati letove nego sto ce ih putnici koristiti za transfere sa zagrebackog aerodroma.
I ovo mozete zapisati.
Nek ste vi rekli.
Transeferi preko Sarajeva nisu mogući ni sa jednom aviokompanijom, a tako ni sa kombinacijom OU i nekog od bliskoistočnih prijevoznika.
Apsolutno nisu mogući.
To je totalna glupost. Ocito ne znate sta je to transferu zrakoplovstvu.
Da siguran sam da ljudi na ovom portalu ne znaju što je to transfer. OMG
Uredu, stručnjače. Sarajevo je onda regionalni mega hub za blisko istočne letove i nekim čudom ljudi će presjedati preko istog iako je broj konekcija preko Sarajeva 0.
Ma nema to baš nikakve logike. Nitko ne presjeda preko Sarajeva dalje za Bliski Istok. Sve su to P2P putnici. Nažalost.
Nisu uopće loše konekcije već je mreža mala.
Konekcije su dobre. Mreža je minijaturna.
Istina. Ali to je Croatia oni su imali gotovo isti broj putnika 2021. i 2020. Oni u ovom momentu imaju tek 9 letova više nego početkom XII. mjeseca.
Niste u krivu.
Rezervacije za nadolazecu ljetnu sezonu za Sarajevo su vise nego dobre, pa su mnoge avio kompanije odlucile povecati broj letova za Sarajevo! Lista kompanija koje su povecale broj letova:
flydubai – 3 dnevna leta (prvobitno planirana dva dnevna leta )
Turkish Airlines – 18 sedmicnih letova (prvobitno planirano 14 sedmicnih letova)
Air Serbia – dnevni letovi (prvobitno planirana 4 sedmicna leta )
Swiss Air Lines – 4 sedmicna leta (prvobitno planirana 2 sedmicna leta )
Wizz Air (Abu Dhabi) – 4 sedmicna leta (prvobitno planirana 2 sedmicna leta )
flynas (Riyadh) – 9 sedmicnih letova (prvobitno planirani dnevni letovi)
Pegasus (Antalya) – 2 sedmicna leta, potpuno novi letovi (carter)
Anadolujet (Antalya) – 9 sedmicnih letova (prvobitno planirani dnevni letovi)
Freebird Airlines (Bodrum) – 2 sedmicna leta, potpuno novi letovi (carter)
Velika je vjerovatnoca da ce i Jazeera Airways povecati broj letova sa 4 sedmicno na dnevne letove
Prosjecan broj dnevnih letova tokom jula i augusta je 70 (35 u dolasku i 35 u odlasku)!
WizzAir Abu Dhabi ima potencijala da svaki dan leti tokom ljeta .
Velika je vjerovatnoca da ce letovi biti dnevni od prve sedmice jula.
Mislim da neće.
Mislim da nema.
Itekako ima , jer i tokom zime avioni su bili puni . Glavna razlika u odnosu na FlyDubai jeste cijena karte , i to je primamilo ogroman broj turista iz Bosne i Hercegovine da ide u UAE .
OK, ne slažemo se.
Svaka čast. Dubai 3 dnevna leta. Vrijeme je za Emirates
Da, istinski velika stvar za SJJ, cak i pored svih kompanija koje ce letjeti direktno ka mnogim destinacijama u zemljama Gulfskog zaljeva, ipak Dubai ide sa 3 dnevna leta. Mislim, da vec od ljeta naredne godine itekako mozemo ocekivati Emirates u Sarajevu!
Istinski zavidna lista letova ovog ljeta (broj sedmicnih letova, avio kompanija):
Dubai-Sarajevo 21x flydubai
Sharjah-Sarajevo 14x Air Arabia
Riyadh-Sarajevo 9x flynas
Abu Dhabi-Sarajevo 7 (4x Wizz Air, 3x Air Arabia)
Kuwait City-Sarajevo 6 (4x Jazeera Airways, 2x Kuwait Airways)
Jeddah-Sarajevo 4x flynas
Doha-Sarajevo 3x Qatar Airways
Bahrain-Sarajevo 2x Gulf Air
Muscat-Sarajevo 2x Salam Air
Hurghada-Sarajevo 2x Air Cairo
Amman-Sarajevo 2x Royal Jordanian Airlines
Ukupno 72 sedmicna leta.
Emirates ne pokazuje inicijativu za Sarajevo. Što je istinski čudno. Imalo bi sve logike ovog svijeta da Sarajevo ima jedan let Emiratesa i jedan Flydubaia.
Bio je i prošle godine.
Da dobili smo ove podatke. Ne čudi ovo za Sarajevo.
Znači, iduće godine 40 (to je na razini Prištine i ozbiljna je brojka). Recimo da prosječni avion koji sleti u Sarajevo ima kapacitet od 150 putnika (kada uzmemo B737, A320, Q400 i sve ostale modele), neka je LF 90%, znači, 135. 135 x 70 = 9.450 putnika dnevno x 30 dana = 283.500 putnika mjesečno.
283.500 putnika mjesečno? Ili preko 3 milijuna godišnje. Ma ziher!
LF 90%? U kojoj to bajci?
Pričamo o ljetnoj sezoni, ne o čitavoj godini. Mislim da popunjenost od 80%-90% aviona uopće nije nerealna za Sarajevo u top sezoni (juni, juli, august). Prvi će Wizz imati oko 90%, a da ne ubrajamo Turkish, Lufthansu, Flydubai i ostale Arapske prijevoznike. U 7. mjesecu 2019., Sarajevo je imalo 180.000 putnika, sada će imati sigurno 230.000 (ako je 280.000 prenapuhana brojka). Realno, ako Sarajevo opsluži 230.000 putnika u jednom mjesecu, onda može i preko čitave godine. To je onda drugi par rukava žele li oni to ili ne i koliko će se potruditi da Sarajevo učine top short-break destinacijom.
Ove godine je nerealna. Wizz hoće, ostali neće. Ni Flydubai (on nije imao 90% ni 2019).
Naravno da ako napuni 230.000 u VIII. mjesecu da neće toliko putniti cijele godine. Zimi puni debelo manje od 100.000. Pobogu, Karlo!!!!
Ovo nema nikakvog smisla što sam napisao, slažem se.
Pa čemu onda to?
Ma malo sam previše optimističan. Kada bi vlada krenula normalno da ulaže u turizam i avio sektor, ovo bi bila jedna skroz druga priča. Naravno, management u Sarajevu se trudi, ali sigurno nemaju potporu vlade kakvu bi trebali imati. Naravno da je nemoguće imati u trenutnim okolnostima 200.000 putnika u zimskim mjesecima. Što bi bilo kad bi bilo…
Sarajevo ima OGROMNU podrsku Vlade. Daleko vecu nego i jedan drugi aerodrom u regiji
Sarajevo ima podršku Vlade FBiH, ali dodatna pomoć Vlade Bosne i Hercegovine bi bila šlag na tortu. Ali zbog političke krize budžet još nije usvojen, pa trenutno ne možemo očekivati pomoć iz tog izvora, ali ostaje Vlada FBiH koja je usvojila do sada najveći budžet ovog entiteta otakako postoji, pa se iskreno nadam da će koji milion otići u Međunarodni aerodrom Sarajevo
Otkako
Sarajevu ide 4 milijuna EUR ove godine.
Ne znam zasto ali imam utisak da vas vrlo cesto iziritira ovakvim nastupima kao sada… ono svi mi nekad preteramo jer ipak ne znamo pravo stanje na terenu ali 283.500 mesecno sa preko 3 miliona godisnje… ja ne bih smeo to napisati ni za Beograd a ni Zagreb a gde pa za Sarajevo.
Da malo sam bio iziritiran, ali sam se kontrolirao.
U pravu ste. Majko mila, 3 milijuna. Da Zagreb ostvari 3 milijuna ove godine svi bi napravili opaki tulum! To bi bilo nekih 89% prometa iz 2019. No way. A Sarajevo. Ako ove godine dostigne 1,2 milijuna bilo bi to megasuper. Kakvih 3 milijuna, majko mila.
Kao što sam već rekao, u TOP sezoni će sigurno nekada moći, preko zime ne. Ono što sam napisao su samo želje.
Vrlo nerealisticne zelje kohe nemaju bas puno smisla
Sarajevo ce dostici Zagreb, nemojte u to sumnjati. Ja sam vam to prethodne godine najavio.
Istina, nece se to desiti ove ili narednih 5 godina ali poslije toga sigurno hoce.
Ma sigurno. Za pet godina ako Sarajevo dodje na 2 milijuna bit ce super. Ali tesko
2 miliona ce se dostici za 3 godine. To biste vi kao analiticar vec trebali anticipirati.
Sanse nema apsolutno nikakve. To bi znacilo povecanje od preko 35% godisnje. Kajgot
Ove godine rast ce i Sarajevu biti iznad 50%
u 2023. bice iznad 30%
i u 2024. iznad 20%
Zapisite ovo negdje sebi.
Aki vi tako kazete
Gospodine, pričamo o ljetnim mjesecima, odnosno TOP sezoni.
Ok