zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Croatia Airlines

Zagreb-Split za 1030 kn

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Alen Šćuric Na letu Zagreb-Split, u utorak 26.1. u 14:45 sa Dash 8-400 bilo je 40 putnika što čini 53% popunjenosti. Let je krenuo nešto ranije od planiranog pa je u Split sletio već u 15:20 sati.   U povratku idućeg dana, u srijedu 27.1. u 15:35 također sa Dash 8-400 bio je 21 putnika, što znači da je popunjenost leta bila tek 28%. Cijena karte je bila 1030 kn (137 EUR) što je izvan pameti. Kao što sam prije par tjedana napisao Croatie više u prodaji nema jeftinije cjenovne razrede nego prodaje samo najskuplje karte uz logiku tko mora letjeti će i platiti.   Splitski aerodrom je istinski fantomski prazan. Na cijelom aerodromu nemate gdje popiti piće, kavu ili išta pojesti. Ne samo da ne rade kafići nego ne postoje ni automati za prodaju hrane i pića. Na letu za 20 putnika je

pročitajte više>
Zapeli pregovori Croatie oko kolektivnog ugovora

Predstavnici sindikata pilota, mehaničara i kabinskog osoblja ORCA su odbili kompletan prijedlog Uprave Croatia Airlinesa za novi kolektivni ugovor, te dali prijedlog da se vrijednost boda smanji za 5% u periodu od 1.5. do 31.12.2021. Uprava Croatie se izjasnila da nije u mogućnosti prihvatiti prijedlog ORCA-e. Croatia Airlines se konzultirala po tom pitanju sa resornim ministarstvom, te je za srijedu 27.1. zakazala i tematsku sjednicu Nadzornog odbora po tom pitanju. Ukoliko ne dođe do dogovora sa ORCA-om Uprava smatra realnom mogućnošću raskid postojećeg Kolektivnog ugovora. Novi sastanak bi se trebao održati u petak 29.1. te će na njem biti prisutan predsjednik Upravo i predsjednik Nadzornog obora. Naravno, Upravi je jasno da ima još samo par mjeseci da iskoristi situaciju sa Covidom-19 i smanji trošak kompanije u idućih 2 do 3 godina. Ovog ljeta kompanije planiraju promet od 70-80% iz 2019, a već 2022, promet bi se mogao vratiti na nivo

pročitajte više>
Croatia odradila charter iz Podgorice

Croatia Airlines je danas (26.1.) imala ferry iz Zagreba koji je sletio u Podgoricu u 8:02 sata. Nakon toga kompanija je obavila charter za Bolognu u 9:00 sati (OU8336). Danas je izvanredni let imala i Air Moldova koja je iz Kišineva stigla u 20:30, a u Kišinev se vratila već u 21:00. Osim ovih letova Podgorica je danas imala tri redovna leta (po jedan Turkisha, Air Serbie i Windrosea), dok Tivat nije imao letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja (Croatia)

pročitajte više>
Croatia suspendirala Skopje

Croatia Airlines je otkazala letove za Skopje do petka 29.1. Nakon tog datuma letovi se nastavljaju ponedjeljkom i petkom. Croatia je ove letove letjela do ponedjeljka 18.1, što znači da su otkazani petak 22.1. i ponedjeljak 25.1. Obzirom na epidemiološku situaciju moguća su i dalja otkazivanja letova. Croatia je već prije otkazala letove za Sarajevo i Beč do 1.3, te je reducirala broj letova na ostalim linijama. Primjerice za Zadar i Pulu leti samo dva puta tjedno, te za Dubrovnik i Split tek dva puta dnevno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više>
Zagreb samo 7 letova

Zračna luka Zagreb je danas (utorak 19.1.) imala tek 7 dnevnih letova i to su svi dnevni letovi bili Croatie Airlines, ni jedan jedini let stranih kompanija. Kompanija je ostvarila po 2 leta za Frankfurt, Split i Dubrovnik, te let za Amsterdam. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja (Zagreb)

pročitajte više>
Croatia suspendirala Beč i Sarajevo

Croatia Airlines je suspendirala liniju Zagreb-Sarajevo i Zagreb-Beč. Kako i Austrian više ne leti na liniji Zagreb-Beč, Zagreb više nije povezan za Bečem i Sarajevom sve do 1.3. Kompanija i dalje operira ne letovima za Frankfurt, Amsterdam, Bruxelles, Copenhagen, London, Paris, Rim, Zurich, Skopje, Split, Dubrovnik, Zadar i Pulu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više>
Croatia iz Splita za Helsinki

Split 10.1. ima let Croatie Airlines za Helsinki sa polaskom u 13:00. Istog dana let Croatia za Zagreb 3 dnevna leta, Croatia za Rim i Eurowings posljednji let za Stuttgart. Autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više>
EKSKLUZIVNO: Croatia proširila svoju stajanku

Tehnička služba Croatia Airlinesa dobila je dodatni prostor za parkiranje zrakoplova u dugotrajnom skladištenju proširenjem stajanke, tj. ograđivanjem dodatnog prostora koji se do sada koristio za parkiranje vozila djelatnika. Kako se radi o staroj stajanki nekadašnje Pan Adrie, površina ima dovoljnu nosivost te nije bilo prevelike investicije. Oko prostora je samo podignuta ograda. Novi prostor može primiti 2 zrakoplova veličine Dash 8-400. Eventualno postoji i mogućnost proširenja na preostali dio stare Pan Adrijine stajanke, ali bi u tom slučaju trebalo urediti parking za djelatnike na trenutno zelenim površinama uz stajanku. Do sada je na prostoru između 3 hangara vladala poprilična gužva zbog mnoštva trajno parkiranih zrakoplova što je poprilično otežavalo manevriranje i oduzimalo vremena kod izvlačenja i uvlačenja zrakoplova u hangare. Uprava Croatia Airlinesa ovim potezom kasni 9 mjeseci od globalnog prizemljenja svjetskih flota i velike potražnje za parkiranjem prizemljenih zrakoplova na zračnim lukama koje imaju tehničku podršku. autor: Juraj

pročitajte više>
MZL Zagreb danas samo 6 letova Croatie

Na posljednji dan godine, petak 31.1. Zagreb ima samo 6 letova i to svih 6 Croatie Airlines, ni jedan stranih kompanija. Kompanija je odlučila letove imati samo do 15:30. Croatia će tako obaviti dva leta za Frankfurt (u 6:40 i 8:45), za Amsterdam (u 8:00) i Paris (8:40), te za Split i Dubrovnik (oba u 15:30), po povratku sva tri leta iz Europe. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja

pročitajte više>
Croatia ima brojne chartere jer ih radi 40% ispod komercijalne cijene

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Croatia Airlines ove zime ima brojne chartere kako za sportske klubove i druge organizacije u Hrvatskoj, tako i za niz institucija u Makedoniji, Sloveniji, BiH i Austriji. I svi smo pritom aplaudirali da se radi o odličnom potezu kompanije tijekom Covida-19 kojima zapošljava kapacitete i donosi prihod kompaniji u premršavim vremenima ove godine. No, iz brojnih izvora smo ustanovili da Croatijina konkurentnost dolazi iz ekstremnog spuštanja cijene, te da cijene spuštaju čak 40% ispod komercijalne cijene. I sada se postavlja pitanje, zašto, čemu je svaki takav let gubitak za kompaniju, zašto onda to čine ako bi im prizemljivanje kapaciteta stvaralo manji gubitak. Tri su razlog za takav potez. Prvo, na ovaj način kompanija održava barem minimalan broj letova za svoje posade na floti A320 obitelji, kako iste ne bi izgubile licence. Iz istog razloga kompanija mora imati i tjedni nalet aviona kako

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!