zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Croatia Airlines

Novi Outlet Croatie

Ovotjedni Outlet Croatie Airlines daje popust od 40 EUR za povratne i 20 EUR za jednosmjerne karte iz Dubrovnika za Paris. Popust se može ostvariti do 9.3, a putovanje mora biti u utorak, srijedu, četvrtak, petak ili nedjelju u IV. mjesecu 2026. Putnici moraju upisati promo kod: DUBROVNIK. Karta moraju biti kupljena preko web stranice ili mobilne aplikacije Croatie Airlines, a popust se odnosi samo na putovanja Croatie Airlines i nije moguć u kombinaciji sa nekim drugim prijevoznikom, te se odnosi isključivo na direktne letove. Popust se odnosi na cijenu aviokarte (prevozninu) bez pristojbi zračnih luka i ostalih naknada, koje se plaćaju u punom iznosu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
Koliko dana je A220 bio izvan prometa?

dopisnik: Alen Foglar (Beč), foto: Alen Šćuric Kako je u nekim komentarima bilo govora o tehničkim problemima sa novim Airbusom A220 Croatie Airlines, napravio sam analizu letova za svaki A220 od 26.08.2025. do 26.02.2026. godine (ukupno 190 dana): CAE je bio izvan prometa ukupno 18 dana, ali nikada nekoliko dana uzastopno CAI je bio izvan prometa ukupno 47 dana, od toga slijedeći duži periodi: 26.8.-1.9, 28.10.-21.11, 19.-21.12, te 12-18.1. CAL je bio izvan prometa ukupno 33 dana, od toga duži period: 31.1.-26.2. CAM je bio izvan prometa ukupno 23 dana, od toga duži period: 9.9.-15.9, 21-23.11, 25.11-1.12. CAN je bio izvan prometa ukupno 32 dana, od toga duži period: 22.12.-11.1. CAO je isporučen 29.9. a prvi komercijalni let je imao 8.10, no u promatrani period od 8.10: izvan prometa je bio ukupno 11 dana, od toga duže 25.-30.10. CAP je isporučen 30.8. a prvi komercijalni let je obavio 3.9., stoga

pročitajte više
Evakuacijski letovi sa Bliskog Istoka u regiju – UPDATE 4.3. U 22:50 SATI

Vlada Srbije je danas navečer (3.3.) poslala avion Air Serbie po 67 srpskih državljana koji su evakuirani iz Izraela. Evakuacija se obično provodi preko jugoistoka Izraela i egipatskog aerodroma Tabe koji ima samo jedan gate, ali je organiziran shuttle iz Tabe do Sharm el Sheikha. Na ovaj način je danas po noći evakuiran i moj dobra prijatelj prof.dr. Antal Marki. Neki pak evakuaciju rade direktno do Sharm el Shaikha. I avion Air Serbie je čekao u Sharm el Shaikhu. Navodno je u avionu bilo i nekoliko putnika iz Makedonije, Crne Gore, Hrvatske i BiH. Slovenija je pak angažirala jordansku kompaniju Jordan Aviation koja će sa Boeingom 737-300 letjeti iz Omana za Ljubljanu uz stop u Sharm el Shaikhu. Prva grupa putnika je već autobusima prebačena iz Dubaija u Oman. Navodno bi se trebala realizirati tri ovakva leta koji će koštati 500.000 EUR svaki. Dva leta je obavio i flydubai iz

pročitajte više
OU financijsko izvješće za 2025. – i gore nego sam mislio

Rekao sam nakon 3. kvartala, Croatia Airlines će imati minus veći od 30 milijuna EUR. Ali 38,82 milijuna gubitka. O moj bože, to čak ni ja nisam vjerovao. Pa kako je ovo moguće? I dok su sve ostale kompanije hiperprofitabilne Croatia je napravila tako ogroman gubitak. Ukupan profit svjetskih kompanija je 39,5 milijardi USD. A Croatia je megagubitaš. Skoro 40 milijuna EUR minusa za kompaniju koja ima tek 15 aviona. O moj bože! Kompanija zapravo nije financijski pozitivna već 18 godina. Gubitak od 2008. do 2012. je bio 11,9 do 64,7 milijuna EUR godišnje. I onda je od 2013. do 2017. imala minimalni profit od 0,2 do 3,5 milijuna EUR, ali samo zahvaljujući prodaji Pleso Prijevoza, motora i aviona, te slotova na London Heathrowu. Od 2018. naovamo kompanija je imala minuse od 10,6 do 47,5 milijuna EUR uz izuzetak 2023. kada je bila „kao“ financijski pozitivna 2 milijuna EUR no

pročitajte više
Utilizacija flote Croatie Airlines

Tema otkazivanja letova za Mostar ponukala me je napraviti analizu utilizacije flote Croatie Airliens. Kao referentni tjedan uzeo sam 8 dana od 18. do 25.2. Airbus A220 flota obavila je u tih 8 dana ukupno 121 rotacija, odnosno 15,13 po danu, odnosno prosječno 2,16 rotacija po avionu, s time da 9A-CAL stoji od 31.1. u Zagrebu.  A319 su obavili ukupno 64 rotacije, s time da je 9A-CTN 20.2. odletio za Kairo i tamo stajao do povratka 22.2. Time dolazimo do ukupno 64 rotacije ili 8 po danu odnosno točno 2,00 po avionu. Kod Q400 je situacija kroz ispadanje 9A-CQC i CQF dramatična. I dok je CQE obavio uobičajene 3 rotacije na dan, CQC je u 7 dana, odnosno do ispadanja 20.02., obavio 6 rotacija (i opet uobičajene 3 rotacije na dan dok je bio 18.02. i 19.02. u prometu). CQF je od 4.2. prizemljen u Zagrebu (interesantan je bio 31.01.

pročitajte više
Croatia proširuje code-share sa Lufthansa Grupom

Croatia Airlines proširuje code-share sa Lufthansa grupom od ljetnog reda letenja i to na slijedećim linijama: Frankfurt-Madrid, koju operira Lufthansa Frankfurt-Pula, Lufthansa Minhen-Rijeka, Lufthansa Minhen-Madrid, Lufthansa Zurich-Rijeka, Swiss Bruxelles-London LHR, Brussels Bruxelles-Stockholm ARN, koju operira Brussels   analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Brussels

pročitajte više
Smije li Croatia otkazivati letove za Mostar?

autori: Alen Foglar, dopisnik (Beč) i Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) Alen Foglar je za zamaaero istražio koliko je letova otkazano, a koliko obavljeno u zadnjih dva mjeseca iz Zagreba za Mostar. Podaci su izvučeni iz Flightradara24 i iz GDS sustava. I došli smo do istinski poraznih brojki. Poraznih! Na liniji OU 326/327 (u četvrtak i nedjelju iz Zagreba, u ponedjeljak i petak povratak) 9 letova je obavljeno, a 8 ih je otkazano. Nisu odrađeni letovi 11, 25. i 29.1., te 5, 8, 12, 19. i 22.2. Na liniji OU328/329 (utorak) provedeno je 5 letova, dva nisu obavljena, a let 13.1. je divertiran za Sarajevo. Nisu obavljeni letovi 3. i 17.2. To znači da je od 24 letova u dva mjeseca ostvareno 14, a 10 ih je otkazano, dok je jedan od tih 14 divertiran, što znači da ih je u Mostar sletjelo tek 13. OK, ovaj divertiran let se ne

pročitajte više
Croatia u debelom gubitku a troši velik novac na nepotrebne stvari

Selo gori a baba se češlja. Croatia Airlines je u VII. mjesecu 2024. napravila veliki doček prvog Airbusa A220. Potom je u IX. mjesecu 2024. napravila ogromnu i preskupu magaproslovu za ogroman broj uzvanika povodom 35 godina kompanije (pazite ne 30. ili 40. rođendan, nego 35.). Uz to je kompanija redizajnirala livery aviona i brendinga kompanije. A što i te kako košta. I sad kompanija radi nove uniforme. Iako su napravili nove uniforme 2019. godine. Dakle kompanija troši ogroman novac za potpuno nepotrebne stvar, a nagomilala je u 2025. vjerojatno preko 30 milijuna EUR minusa i država je upucala u nju 148,8 milijuna EUR. Kada je kriza u mojoj kompaniji ne kupujemo apsolutno ništa, ali doslovce ništa. Opako se štedi čak i na papiru za printanje. A Croatia eto radi nove uniforme. Ma bravo! analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines  

pročitajte više
Zašto Croatia ne leti nonstop iz Zagreba za Rim od kada je ITA ušla pod Lufthansu

Kao što svi znamo ITA je ušla u Lufthansa Grupu i vrlo brzo ulazi u Star Alliance. Croatia sa njima ima vrlo mršav code-shara. I sada se postavljaju dva pitanja. Prvo je zašto Croatia nema jači code-shara se ITA-om, sa bitno više destinacija, poglavito u Italiji. To se već odavno moralo potpisati. Drugo pitanje je zašto Croatia nije otvorila nonstop linije za Rim iz Zagreba. Ryanair će ovog proljeća letjeti 9 nonstop letova za Rim iz Zagreba. A Croatia mu konkurira sa 1stop letovima preko Splita i Dubrovnika. Ryanairovi letovi traju 1:35 sati, Croatijini traju 2:25 sati preko Splita ili 2:55 preko Dubrovnika, uz neugodnost stajanja u Splitu ili Dubrovniku. Croatia sada leti dva leta preko Dubrovika i sedam preko Splita. Za turista je dovoljno dva ili tri leta preko Splita. Stoga bi Craotia morala letjeti svakodnevno iz Zagreba nonstop za Split, te dva leta iz Dubrovnika i tri iz

pročitajte više
Croatia redizajnirala uniforme

Croatia Airlines je redizajnirala uniforme svojih posada. Uniforme su dizajnirane u tamno plavoj kombinaciji sa svijetloplavim detaljima, a posebna pozornost je data dizajniranju kravata i marama. Autorica dizajna je hrvatska dizajnerica Martina Vrdoljak Ranilović. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više
Novi Outlet Croatie

Ovotjedni Outlet Croatie Airlines daje popust od 40 EUR za povratne i 20 EUR za jednosmjerne karte iz Dubrovnika za Paris. Popust se može ostvariti

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!