I Croatia Airlines ponovo uvodi okuse Dalmacije pod nazivom „Dalmatinska marenda“ u Croatiji, od 1.8. do 30.11. Putnici na dužim međunarodnim letovima business klase dobit će 15 grama pršuta, 30 grama paste od crnih maslina, 35 grama krekera s maslinovim uljem i ružmarinom, 20 grama ušećerenih badema i 20 gradam bobića. Putnici u dužim letovima ekonomske klase dobit će krekere. I dok sve ostale kompanija u business klasi imaju pune tople obroke, business putnici Croatie i dalje dobivaju hladne snackove.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Tko pakira, i koja je nabavna cijena?
Neka firma povezana sa direktorima, odborima itd.
ako se ne varam, firma “Uje” iz Splita.. Teško je ovako odokativno reći cijenu, ali kada vidite njihove cijene na internetu pa odbijete njihovu vlastitu maržu, pa popust na količinu, onda je moja procjena da ovakva kutijica smije koštati najviše 3 eura (krekeri oko 0.30, masline oko 0,50, bademi oko 0,40, bobići oko 0,40, pršut oko 0,60* plus pakiranje). Ako i toliko. E sada, da li se netko i koliko ugradio, ne znam (za anonimnog dušebrižnika: ovime NE TVRDIM i NE SUGERIRAM da se netko iz OU ugradio!!!).
*kod pršuta sam uzeo da vrhunski pršut narezan košta oko 40 eura po kilogramu, dakle 0,60 za 15 grama (40 podijeljeno sa 1000 pa puta 15). Iako debelo sumnjam da su uzeli onaj najskuplji: prije je riječ o onome sredje klase cijene oko 20 eura po kilogramu (primjerice SPAR ima Pivčev i Mijukićev pršut po maloprodajnoj cijeni od 22 eura po kilogramu, dakle kada odbijemo PDV i maržu SPAR-a, onda imamo netto nabavnu cijenu od maksimalno 10 eura! Time bi tih 15 grama koštalo 0,15 eura!!!)..
Za business klasu? Sramota.
Uje iz Splita polsuje s Croatiom od 2014. Sami po sebi nisu losi, core busniess im je ocito ulje. Krenula je ta prica jos iz Brachie, a lik koji je gazda tamo je pokrenuo i San Canzian u Istri. Svakako sposoban covjek.
Dobro pitanje.
A što se može popiti u business klasi CA? Jel daju žesticu?
Pisali smo nedavno što.
“I dok sve ostale kompanija u business klasi imaju pune tople obroke”
Pozdravio Vas Air Montenegro!
Biznis obrok może da se sklopi za sasvim pristojan trosak, ali ovo prvo nije pakovanje kakvo bi trebalo da dobije biznis putnik koji je kartu platio papreno, pa u Francuskoj ima kompanija koja proizvodi pakovanja koja se koriste i za jet letove . Za biznis putnika ide half ili full atlas tray sa plastik kristal lidom ili caterlux zavisno od kompanije koliko paznje posvjecuju putniku i prije svega prezentacija tog obroka, nebitno jel 15gr prsute, ali kako je servirano u avio keteringu igra ulogu, kakav je garnish koriscen, treba paznje kakva se posvjecuje i za jet letove …
Ma da
Je li svinjeci prsut?
Ako jeste, to je totalni promasaj. Vecina bogatih ljudi koji putuju business klasom ili su jevreji ili muslimani.
Kajgot
Oprostite, na kojem jeziku se svinjski kaže svinjeći? Ja sam tako nešto jedino čuo kod Srećka Šojića 🤣🤣🤣
Tango Šojić 😁
Nek probaju malo, mozda im se svidi, moderno je doba, otvoreni smo prema svemu
Prvo, nije istina to što kažete za većinu.
Drugo, ovo je Europa i Hrvatska. Tu neka se prilagode europskoj kulturi i standardima. U većem dijelu europske kulture jedemo svinjetinu i jedemo pršut. Ako se kome ne sviđa, ne mora jesti. Neka traži alternativu od osoblja (teško da ju Croatia ima) ili neka se zadovolji s bezmesnim dijelom.
Ja ne volim janjetinu i svinjetinu nasječenu na komade, što se često poslužuje na raznim svečanostima kod nas, pa često ostanem gladan. Radim li drame oko toga? Ne. Poštujem domaćina. I ljude koji oko mene to jedu i to im je delikatesa. A u svom domu jedem piletinu i svinjske i druge proizvode u drugim oblicima.
Treće, hrpa Židova i Muslimana u Europi i drugdje jede svinjetinu. Da se malo družite s njima, znali biste. I to ne rade iz nužde, već jer im puca neka stvar za te zabrane, kao što meni puca neka stvar za seks prije braka, koji je npr. zabranjen u kršćanstvu.
I to vrijedi i za one koji su rođeni i žive u Europi, kao i za pridošlice. A ako se pak drže toga, isto tako ne prave probleme drugima, kao što ih ja ne radim na vjenčanjima, što sam spomenuo gore, i to iz istih razloga.
Ma jasno i upravo tako.
Imam susjeda Fadila. Tamani pršut, šunku, kotlete, nisu mu mrski ni piva, vino, rakija…I gledao ja na TV svečano otvaranje džamije u RI, i baš snimilo Fadila, dao intervju, ono tipa presretan zbog vjere i to….
@anon 14.01: he, he,he, vjera sim ili tam ali – nema tice do prasice! A bogme ni pića: vino, pivo i rakija, okrepljuju dušu čovjeka, aleluja!
Nema tice do prasice!
Vi očigledno je poznajete mnogo muslimana koji žive u Evropi. Čak i oni umereni ne jedu svinjetinu, insistiraju na halal hrani, itd.
Poznajem i puno Muslimana i Židova, i “naše” iz HR i regije, i “naše” iz Europe, i strane izvan Europe.
I ponašaju se različito, jer su isto ljudi kao i svi ostali ljudi drugih religija i ideologija, i uvijek imamo čitav dijapazon ponašanja. Tako neki bez problema jedu svinjetinu i sl., neki ponekad, a neki nikad (isto je i alkoholom).
I nitko nikad ne radi drame oko bilo koje verzije (barem ne oni koje sam upoznao ili ih i dalje znam).
Ako se vi krećete u drugačijem društvu gdje srećete drugačije ljude ili isti možda nemaju povjerenja u vas pa pred vama ne žele konzumirati takvo što, prema tome ne možete stvarati opću sliku o nekoj skupini ljudi. Pogotovo jer su razlike među narodima i nacijama koje su iz muslimanskog kulturnog kruga – ogromne. I daleko su veće nego razlike među narodima i nacijama iz kršćanskog ili drugog kulturnog kruga.
Naravno, govorim o ljudima koje sam upoznao i s kojima radim i prijateljujem u HR, BiH, SLO, Grčkoj, Italiji, Španjolskoj, Portugalu i sl. Kakvo je stanje u Njemačkoj i sl., ne znam. Za SRB isto ne znam, ali pretpostavljam da je isto kao i u HR.
I ja ih znam dosta. Neki ne jedu svinjetinu nikako, neki samo nešto od svinjetine (npr. čajnu kobasicu), neki povremeno, neki stalno jedu.
A kakav drukciji prsut postoji?
Goveđi.
Bresaola
Nije to prsut. Prsut je od svinje.
Ko sto je sampanjac iz Francuske, a pjenusac je neko drugo pjenusavo vino.
Pa ga i opet svi zovu goveđi pršut. I tako ga i prodaju.
Pa to nije prsut. To je bresaola.
Kod nas se kaze govedji prsut
Kako bih volio da još jednom probam užeglo uje, buđav komadić pršute 15g i 27g krekera koje ni Dodo ptica ne bi svarila. Zaboravio sam sve te bajne okuse.
Ma…
Uz krekere bi se trebao dobivat voucher za stomatologa
Haha
Nekad ser*** samo da ser***, da oprostite na izrazu. Baš sve morate popljuvati bez ikakvog razloga. Je li ovo najbolji obrok za kratke business letove, nije. Ali ima i boljih, ima gorih… Croatia ionako ne leti daleko. Većinom feeda intekontinentalne drugih kompanija, i ovo je sasvim korektno. Imaju 100 drugih većih problema u kompaniji da ste se vi i autor uhvatili baš ovoga.
Ja sam se uhvatio toga?
Ovo nije “sasvim korektno”, ovo je teški blam i sramota. A svih tih drugih 100 vecih problema ne bi bilo, ili bi ih bilo 5-6 umjesto 100, da kompaniju ne “vode” aparatčici i uhljebi postavljeni od političara. Dakle nismo se uhvatili “samo ovoga” jer je ovo samo jedna kockica u mozaiku svega lošega
Uoravo tako
😄…i onda moraju zaposlit dodatnu čistačicu da usiše te krekere i opere mrlje paste crnih maslina sa sjedala A220 starog jedva tjedan dana!
🙂
Urnebesno🤣🤣🤣
Bas
najbolji vic pri tome jest, da ta kutija najvjerojatnije košta duplo no da su dali “normalni” obrok..
Nije. Sve to skupa je istinski prejadno. Ukljucujuci i kutiju.
O, da, Foglar je u pravu. Oni od korupcije pucaju po šavovima. Od vrha do dna “managementa”, nema jednog da se ne “ugradjuje”. Ova lakrdija od business obroka je garant ne dva nego i tri puta skuplja od kvalitetnog toplog obroka koji se na ZAG i te kako može dobiti
Koma
@anon 15.04: da li se tko i koliko ugradio, ne znam i to nisam niti tvrdio jer nemam dokaza za to.. Ali da: siguran sam da je skuplje no “pravi” obrok..
ma znam: ovo “vic” je ironija!
Ah evo ekipa za nabacivanje blata se skupila. Kad se ne radi nista ne valja jer “uhljebi” “ne talasaju”, a kad se nesto pokusa i pokrene onda opet ne valja, eh neki su stvarno puno jala..
Ovisi što se radi. Ovo je istinski nonsens.
@anon 18.06: i eto nam opet našeg buzinca.. Nedjelja, 18.06 sati! Pohvalno, vrlo pohvalno! Vidi se da kao pčelice marljivo rade i vikendom.
Pa krenimo redom: ovo ne spada u kategoriju “kada se nešto pokuša i pokrene” jer ti nesretni “okusi” su nešto što ide već godinama. I da se razumijemo: ideja kao ideja je IZVANREDNA! Nažalost je izvedba čista suprotnost: nejestivi komadi pršuta, krekeri za slomiti zub(e), …! Koliko smo o tome ovdje pisali, da čak davali i prijedloge što staviti u te okuse (bilo Istre, bilo Kvarnera, bilo Dalmacije, bilo Zagreba, bilo Slavonije,…). Ali ne: uvijek se vrte iste, nejestive, stvari. Ako se već putnicima ne servira pošteni obrok, onda bi daleko bolje bila friška žemlja sa fetom pršuta i fetom paškog sira umjesto ove sramote!
I na kraju moja iskustva da taralinima iz eco: ona mala vrećica mi je bila dostatna od MUC do ZAG jer, jako su bili tvrdi do besvijesti, cuclao kao bombone..
Da to ide već godinama.
Ovaj premium box za biznis klasu je dostaj economyja, mozda bi i bio fora. No za biznis klasu mora se ponuditi nesto ozbiljno. Ovako… Jad jadni.
Jasno
I samo da dodam, jos jedna glupost Croatije: tsj se box ne moze kupiti u economy. Da stave njega i cadu vina za ajmo rec 12-15 eura, bilo bi publike.
Evo, nabacit ću ja još blata, gospodine. Dajte malo proletite nešto i usporedite što se dobiva i ne dobiva u Croatiji i kod drugih. Da, ovo što se dobiva je smiješno i sigurno je preplaćeno i skuplje od nekog normalnog (kvalitetnijeg i obilnijeg) obroka.
Uostalom, jeste li probali te njihove bezukusne krekere? I dobiješ još par šnitica pršuta (pitanje je i kakve je to kvalitete) i “pastu od crnih maslina” (zanima taj okus, vjerojatno je kao i krekeri bezokusan). BTW, takve u uniformno crne masline su lažne crne masline. To su umjetnom bojom obojane zelene masline. Masline u zadnjem stadiju (“crne”) nemaju uniformnu boju, već cijeli dijapazon boja od tamnozelene preko smeđe do crne, također različite konzistencije mesnog dijela. Tako da “pastu od crnih maslina”, naglašeno crne (lažne) boje i još pogotovo sa slikom tih obojanih maslina na kutiji u bussines klasu je jadno, a ovako zapakirano se prodaje pod premium (premium fake 👌).
Još nešto? Hoćete i mene prijaviti za blaćenje? Hoćete da Hrvatska zabrani ikakve recenzije ičega, hoćete da Hrvatska zabrani Google i uopće slobodu mišljenja? Hoćete da budemo veća distopijska vukoyebina od Kine, gospodine, i da brišemo osnovne stavke Ustava u kojima se jamči sloboda mišljenja???
Kako su krenuli bome prijava nije nemoguca.
ovakvi mentalni sklopovi ne boje se ničega više od slobode govora i mišljenja! Jer im principijelno nedostaje elementarno znanje kako bi mogli argumentirano diskutirati. Ovaj “naš” bot do sada nije napisao apsolutno ništa osim nekoliko parola o “predanom i mudrom radu uprave” te o “mudroj politici koja podržava predani rad genijalne uprave”! Na početku sam sumnjao, ali sada sam apsolutno siguran da se ovdje radi o nekom visokopozicioniranom uhljebu sa 3. kata. Za to govori i pokušaj zamjene teza: mi predano i sjajno radimo ali ovi bacači blata su krivi za loše rezultate! Već se veselim objašnjenjima u veljači 2027. kada će objaviti povijesne gubitke. Možda i ja poimence nađem svoje mjesto u tom izvještaju kao razlog zašto je 2026. bila tako katastrofalna!!
Ma da. I mene bi mogli navesti kao megastetocinu.
ma Ti buš na naslovnoj stranici izviješća… 🙂
Ma da. 🙂
Ovo je baš sprdnja. Ako je karta skuplja za više od 100%, ako hoću da platim… pa daj mi nešto. Nemoj praviti ovcu od mene.
Tako je
e da je “samo” 100% više!! Evo vam malo primjera: prva cijena je LEASY2 (dakle eco) a druga ZBWISE2 (dakle business)
MUC 150,02/447,02
FRA 157,24/441,24
CDG 160,02/684,02
LHR 150,69/437,61
AMS 199,75/616,75
CPH 150,08/411,08
ARN 159,41/551,41
MAD 184,65/712,65
FCO 119,44/668,44
VIE 185,05/684,05
ATH 144,52/880,52
Dakle najmanja razlika je na CPH gdje je C skuplji 2,72x dok je najveća na ATH gdje je C 6,11x skuplji od eco! Ovo su sve cijene za krajnje korisnike.
Ako pak cijenu “očistite” od taksi, dakle ono kaj OU zaista uzme (bez YQ taksi),onda je stanje još jasnije:
MUC 31,00/276,00
FRA 59,00/ 261,00
CDG 69,00/489,00
LHR 55,00/240,00
AMS 65,00/400,00
CPH 61,00/240,00
ARN 99,00/409,00
MAD 114,00/560,00
FCO 36,00/500,00
VIE 71,00/488,00
ATH 66,00/720,00
OS prodaje u svojim avionima iz tzv. Melangerie recimo “Wiener Schnitzel” za 13,50. Nabavna cijena zasigurno nije veća od 4-5, ako i toliko. Dodajte tu još recimo neku salatu i desert, mali putrić, jednu zemlju i komad sira, i doći ćete na maksimalno 8-9 eura. I imate kompletan obrok! A ne ovu sramotu..
15g prsuta,hahahaha
Bas
Na ovu sprdačinu ce neko uzet pare od poreznih obveznika? Ajme majko, jad, čemer i teški cirkus.
A da
Ma sve to postaje nebitno kad unidješ u Bright and Shiny!!! On rješava sve probleme
A to da
Vidim neki su toliko iskompleksirani sa novim A220 da ne postoji članak o Croatiji da ne ponavljaju tu glupu i besmislenu “Bright and Shiny” parolu. Problem je jer su, zamisli, nabavili nove avione i sve probleme treba nabacivati po njima, sve odluke oko novih aviona treba kritizirati u bilo kojoj drugoj nepovezanoj vijesti.
@anon 05.59: i treba kritizirati jer je odluka o nabavi tih aviona KATASTROFALNA i koštati će desetke i desetke milijuna gubitaka. Prve “laste” već vidimo..
Vec dugo
Prvo, nisu ih ni kupili nego uzeli na leasing, šta radi pola aviokompanija na svitu.
Problem je šta imaš turistički bum kakav Hrvatska nije nikad imala, aerodromi pucaju po šavovima, a Croatia Airlines uspijeva stagnirat.
To stvarno triba znat.
Naravno da svi želimo da Croatia raste. To je naša kompanija i bilo bi lipo da razvaljuje.
Ali isto tako triba imat pravo reć kad nešto ne valja.
Kod njih je jedino sigurno da uprava neće ostat kratka za plaću, a rezultati… ma njih ćemo ostavit za neku drugu sezonu.
I onda se čude šta ih ljudi sprdaju.
Pa neće ih valjda hvalit zato šta su obojali nove avione i održali konferenciju za medije.
Nek prvo uzmu ozbiljan dio putnika koji dolaze u Hrvatsku, a ne da im turisti prolaze kroz državu ka kroz kolodvor, a oni gledaju sa strane.
Kad Croatia bude vozila barem pola tih ljudi, prvi ću im pljeskat.
Do tada, manje PR-a, manje prodavanja magle, a više posla.
Jasno
potpisujem!!
Bright and Shiny je sprdnja s osobom koja je baš tako, na svim mogućim avioblogovima u ex-yu nazivala novi tip za Croatia Airlines, koji će svojim dolaskom magično riješiti sve probleme. A problem nije u novom avionu niti je itko “iskompleksiran” zbog novog aviona – problem je u visoko koruptivnom dealu s BCG koji je doveo do odluke o single type floti, totalno neprimjerenoj hrvatskom tržištu, te u sprezi politike i mafije koja na čelo OU postavlja nesposobne uhljebe i aparatčike. Rezultate svega toga vide svi koji nisu slijepi ili se prave slijepi, a “Bright and shiny” je metafora svega što se u OU događa, i to ne od jučer, nego desetljećima.
Misliim da je ovaj portal jasno rekao zašto ovaj avion nije za Croatiu.
Koja količina ambalaže za sve ukupno 120 grama hrane, pakao.
Ma ambalaza je tu najmanji problem.
Pa nije da baš sve druge kompanije Europe daju tople obroke u businessu, a pogotovo ne na kraćim letovima kakva je većina Croatie Airlines. Jedino duže lete za Barcelonu i Madrid, sve ostalo je unutar 2h. Bilo bi lijepo da imaju topli obrok ali za tako skromnu flotu i mrežu radije nek se fokusiraju na druge stvari. Npr moje mišljenje je da bi bilo bolje da se dodatno poboljša economy klasa i da tim proizvodom idu na boutique segment i prednost pred većim igračima. Čak i neki manji detalji koji ne koštaju puno ali da ih drugi prijevoznici nemaju, i da se time istaknu na tržištu.
Dugi letovi su London, Dublin, Stockolm, Copenhagen, Madric, Paris, Amsterdam, Bruxelles.
I da druge kompanije imaju tople obroke u business, Turkish i u ekonomskoj.
Dajte molim Vas, pogledajte kako je boutique ekonomska prošla u Air Serbia. To je definitivno put u konačnu propast
Pobogu svi daju topli obrok u business.
Dosad sam letio u business klasi u Lufthansi i KLMu, ni jedni ni drugi nisu imali topli obrok nego hladni. Ali apsolutno puno puno bolje nego ovo sto Croatia nudi.
Bogami ja dobio topli.
Poštovani,
vezano uz vaš članak “Dalmatinska marenda u Croatiji” objavljen 26. srpnja 2026., želio bih vam dobronamjerno skrenuti pozornost na jednu netočnost.
U tekstu je navedeno sljedeće: „I dok sve ostale kompanija u business klasi imaju pune tople obroke, business putnici Croatie i dalje dobivaju hladne snackove.“
Navedena tvrdnja ne odgovara stvarnom stanju na zrakoplovnom tržištu. Velik broj renomiranih europskih avioprijevoznika (poput Lufthanse, British Airwaysa, KLM-a, Air France-a, Austriana, Brussels Airlines, Air Baltica i mnogih drugih) na kratkolinijskim (short-haul) letovima unutar Europe u poslovnoj klasi također redovito poslužuje hladne obroke ili poboljšane hladne snackove. Ponuda se u pravilu prilagođava trajanju leta i dobu dana, stoga topli obroci na kratkim linijama nisu univerzalni standard svih “ostalih kompanija”, već prije iznimka.
Lufthansa nema topli obrok na letovima koji traju manje od 3 sata od 26. veljače 2025 kada su prešli na novi catering koncept u suradnji s austrijskim kuharom Johannom Laferom i tvrtkom Gate Gourmet.
S obzirom na to da se vaš portal prati kao stručan i pouzdan izvor informacija o regionalnoj i europskoj avijaciji, vjerujem da vam je u interesu održati visoku razinu činjenične točnosti, te predlažem da navedeni dio teksta korigirate.
Srdačan pozdrav.
Bome vecina kompanija ima. Ja sam dobio topli obrok u svim kompanijama u kojima sam u zadnje vrijeme letio u bussiness klasi (LOT, Turkish, Air Serbia, Swiss, Qatar…)
United na letu Detroit New York u business klasi ne daje topli obrok. Lwt traje oko 1h 30m. Tako da je gospon B i pravu.
Air France i KLM ne služe tople obroke u businessu na evropskim linijama, Lufthansa je počela od skoro. Ali svi ostali apsolutno služe.
To je, na žalost, bio privremeni promotivni period Air Serbie – tzv boutique airline Jastućići i topli obrok u ekonomskoj, prava business class sedišta…a onda su prešli na stipsarski EU hard & soft product. Jadan catering, tvrda sedišta…
Smeće od jela ostaje smeće makar ga nazvali “Okusi…”
A da.
Koji su to duži letovi?
Ubite me ne znam jesu li preko sat ili sat i pola.
Ovo su redom sve super stvari, ali zvuči kao da je netko ušao u avion s tim stvarima dok se vraćao iz trgovine.
Sve u svemu, interesantno za business klasu
Interesantno?
Najpristojnija riječ koju sam mogao ponuditi 🙂
Interesantno ko’ novi stari centar Skopja. Povlačim paralelu, pa tko je vidio razumjet će
Sramota
Ma da. A oni to promoviraju, rade VIP događaj, časte… bogte kao da im je šef sa 3 Michelinove zvjezdice napravio full topli meni.