I još jedan od bisera Croatie Airlines. Iskreno već se pitam jel ova kompanija radi nonsense namjerno. Dakle prošlih godina Croatia Airlines je iste dane odlazila iz Osijeka za Split i za Dubrovnik i iste se dane vračala. Time su putnici mogli ostvariti 7, 14 ili više dana boravka na Jadranu.
No, ovog ljeta Croatia Airlines iz Osijeka za Split odlazi ponedjeljkom u 20:20 sati uz dolazak u Split u 21:15 sati, dok iz Splita odlazi za Osijek u četvrtak u 22:00 sata sa dolaskom u Osijek u 22:55. I kako da putnici sada planiraju godišnje odmora. Oni više ne mogu planirati uobičajenih 7 ili 14 dana nego mogu planirati ili 3 dana, ili 10, ili 17 dana. Koji nonsens. Nakon što dođe u Osijek avion idući dan odlazi za Minhen, pa iz Minhena za Rijeku, te se vraća u Rijeku, odlazi za Osijek i nakon toga produžuje za Dubrovnik i potom za Zagreb.
Kompanija iz Osijeka za Dubrovnik odlazi u petak u 16:20 i dolazi u Dubrovnik u 17:20, no nakon toga odlazi za Zagreb. No iz Dubrovnika za Osijek ide u nedjelju u 19:15 i dolazi u Osijek u 20:15. Istim idući dan u 7:15 odlazi za Minhen, pa iz Minhena za Rijeku i nazad i nakon toga odlazi za Split nakon čega odlazi iz Splita za Zagreb. I ovdje putnik može koristiti samo 2, ili 9, ili 16 dana godišnjeg. I opet nonsens.
Pa zar nije bilo logičnije da je let Split-Osijek-Minhen-Rijeka-Minhen-Osijek-Split ponedjeljkom i Dubrovnik-Osijek-Minhen-Rijeka-Minhen-Osijek-Dubrovnik petkom, pa da putnici koriste logičnih 7 i 14 dana godišnjeg odmora. Sve letove leti ATR 72-600 ETF-a.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ETF
Bože me sačuvaj !Nekome na Vrhu tako odgovara ‘ a vi se jadna bjedo snalazi kako znaš i umiješ ‘Triba ih eskivirati i poslati sve u vražju m,
Ha…
Kao i u Srbiji. Narod većinski glasa za takve ludorije.
Baljezgas.
Ajde mani se politike, ovo je strucni forum.
Ne radi se o razglabanju o politici. Nego o posljedicama, kao sto članak između ostaloga i ukazuje. Čemu takav napadan komentar
Da, manje politike!
Da
OK, nećemo u politiku.
U toj našoj kompaniji treba napraviti velikih rezova .Postaviti sposobne a ne podobne koji nemaju veze sa poslom koji rade , a malo im se i mozak pomutio.Prošli tjedan je bilo biti će let iz Splita pa neće ljudi su se snalazili kako su znali i umjeli . Naša zračna luka u Osijeku treba prave ljude koji znaju svoj posao . Avion za Minhen polijeće u 7 u jutro a blagajna u 8 u jutro . Mjesta u zrakoplovu skoro pola slobodno to sve govori .
Kamo sreće da se postave sposobni.
Nije problem ni vrijeme koliko su problem cijene karata.
Cijene karata su istinski paprene.
I kod vlakova su problem cijene karata, pa se tamo ne zalite
Ovo je zrakoplovni portal što bi tu netko pisao o vlakovima. Svašta.
ma to je onaj buzinski trol koji i dalje misli da je kratica HŽV Hrvatske Željeznice..
A da
Ha gledajte, gdje se pojavi nick HŽV nekako iskoci tema vlakova, i sad vi mene uvjeravate da to nije povezano, ali dobro nek doticni gospodin pogleda svoje dvoriste prije nego krene komentirati tude.
Ali da se vratim na orginalni komentar koji ponovo provlaci neistinitu tezu da su u kompaniji zaposleni podobni, a ne sposobni, mislim da bi ovaj portal trebao regirati na tako ponizavajuce i pausalne izjave izrecene bez ikalvih dokaza. Mislim da znamo koji je pravni naziv za takve izjave..
Dahte ne pisite meganonsense.
Iskreno, ne znam sto znaci “meganonsense”, ali znam da clanak 149. Kaznenong zakona jasno definira klevetu, a kleveta je cesta na ovom portalu kako u tekstovima tako i komentarima pa se pitam kad ce se poceti postovati zakoni RH na ovom portalu. Iako je svima jasno da to proizlazi iz ljubomore i zavisti pa je najlaske svakog zaposlenika neke drzavne firme prozvati “uhljebom”
Kleveta u tekstovima. E bogami neće ići. Ovaj portal jakoooo pazi i jakoooo mjeri svaku riječ da si ne napravi tužbu za klevetu. I do sada eto u preko 20 godina pisanja i jednom nije pokrenuta. A vjerujte da neki odvjetnici čekaju ko nepete puške da ju pokrenu.
Po cemu ovo nije kleveta: “… a ne podobne koji nemaju veze sa poslom koji rade , a malo im se i mozak pomutio… “?
Ako je to kleveta a vi tužite onog koji je to napisao.
Prema Rječniku neologizama Filozofskog fakulteta u Zagrebu:
uhljeb (im. m) – “osoba koja zarađuje na lagan način, bez mnogo truda, obično se odnosi na zaposlenike čija je plaća iz državnoga proračuna.” Isti izvor navodi i: “Riječ uhljeb može se upotrebljavati u dva značenja. Prvo značenje, ono kojem su skloni internet libertarijanci i anarhokapitalisti, označava sve one koji plaću primaju iz državnog proračuna. Uhljeb je osoba koja prima plaću iz državnog proračuna za rad koji ne rezultira stvaranjem dodatne vrijednosti u smislu proizvodnje dobara ili pružanja usluga koji korisnicima istih povećava kvalitetu života.”
Svakako rijec ima perogativno znacenje i moze se smatrati diskriminacijom i u krajnjoj liniji klevetanjem
a moze. ali recimo Index to redovito koristi i jos ih nisu tuzili, a dobili za to.
Da nema letova opet bi bio problem…wtf.i mozak.
Da bio bi problem. Jasno. Ali ovo je totalna glupost. Imati letove i onda ih tako glupo napraviti. Pa pobogu.
Po meni je veći biser da to leti ETS Stjepana Radića, pardon Bedića. Toliko ste analitičari, ali nemamo pojma koliko ETS i TRADE AIR lete za CTN?? Pobogu zašto oni lete kad nacionalna avio kompanija dobiva praktički svaki mjesec novi avion A220. . To je pitanje svih pitanja a ne da li godišnje traje jedan tjedan ili dva tjedna kao u socijalizmu ili pet dana devet dana kako je to u današnje vrijeme normalnije. Danas je na hrvatskim autocestama grozna gužva, veća nego što je bila u subotu mijenjaju se ti trendovi godišnjih odmora ali nas sve interesira zašto ne lete svojim avionima koji stoje previše.
ETS? Takva kompanije ne postoji.
Ovaj portal je jako mnogo puta pisao o tome.
Ima li uopšte smisla leteti iz Osijeka za Dubrovnik i Split? U smislu da li uopšte ima putnika i da li ostvaraju kakav profit? Ovo deluje samo da rade to kako bi rekli eto imate let.
Putnika ima. Popunjenost je dobra.
Onda je klasično nepoštovanje putnika i praktično stvaranje situacije da niko ne uzima povratnu kartu.
Ma što reči.
Manje-više cijela Slavonija ljetuje na hrvatskom Jadranu. To je oko 500.000 ljudi. Plus, ima dosta sezonaca. Plus, hrpa rodbine. Manje-više svaka obitelj iz Slavonije ima rodbine u Dalmaciji i Hercegovini. Da, većinom autom, ali do Splita ima 7h vožnje u idealnim uvjetima, a do Dubrovnika gotovo 9h (884km autoceste). Svaku noć ide noćni vlak Osijek-Split koji je krcat.
Kao i ostatak Hrvatske, većina ljetuje na Jadranu.
A kad bi u tom vlaku bila 2 party vagona (bistro vagona, jel) bila bi super voznja.
Svašta nešto bi u tom vlaku trebalo biti.
Nemoguče
Da, baš nemoguće! 🙂
Off topic, no… bilo je kuknjave da Tursiticke zajednice trebaju pomagati turizmu itd. Ljudi moji, ja sam isao proguglati malo koliko ima tursitickih zajednica u Hrvatskoj, i dosao sam tu do podatka od 296komada, +- dvije tri. Na sluzbenom sajtu ministarstva turizma i sporta.
Da ne duljim, dal netko to nas zaj**va? Doslovno svako drugo selo ima TZ, sve one imaju svoje rukovodicoce, direktore, stovec. Pa jel oni rade nesto?
NE
Pa nešto rade. Nažalost puno premalo.
A što reči.
Meni je to sasvim ok,
Nitko ne ide iz osijeka za split,samo ja jedan dan,ili pola dana,
Ili ako vec ide broj tih putnika je jako malo,
Takoder ljudi su prije putovali po 7 ili 14 dana,
Danas idu na razlicite periode ili na par dana,
Ili 10 ak ili vise,
Tako da to i nije nesto tako strasno…
Stvarno svašta pišete. Ljudi na godišnji u načelu idu 7 ili 14 dana. Ma tko to ide 10 ili 9 dana?
Mozda vi ne idete,ali mnogi idu…
To sta drugi imaju razlicite navikr od vas ne znaci da to nije normlano.
Al eto kod vas je..
Ma kako ne. Mnogi da. Eto sve se promijenilo pa ljudi danas više ne uzimaju pakete od 7 i 14 dana, nego od 10 dana. Stvaro svakakve gluposti govorite.
U svojih 20+ godina radnog vijeka,10-tak tvrtki nikada sli baš nikada nisam uočio da je netko išao na godišnji 10 ili 17 dana.nikad
eto.
Evo idem ja na 10. Ali autom i uvijek mi treba koji dan da dođem sebi kad se vratim.
Ali to stvarno nije pravilo i jako malo ljudi ima tu mogućnsot. jer se uvijek nešto sa nečim veže.
Apurdno je da PSO linija nije u službi građana nego ide… onako kako god da ide.
Svejedno nije u minusu.
Ovo je baš ali baš pa nelogično. Očiglerdno da neko ko je planirao ili to ne zna da uradi ili je imao upute kako mora a ne kako bi trebalo.
Ma da.
U Srbiji 99% turističkih aranžmana avionom je na 10 noći 11dana. Ja kad vidim aranzman na 7 noći digne mi se kosa na glavi, 7 dana je baš premalo ne znam nikog ko ide 7 dana. Mislim da je jedino Sardinija 7 noći ostalo je sve na 10.
To apsolutno nije istina. Ja sam ove godine gledao aranžmane sa Kontikijem i ogromna većina je ili 7 ili 14 dana.
slazem se i ovo me najvise nervira u Sloveniji jer su aranzmani ili na 7 ili 14 dana. 7 dana je premalo, 14 previse. Mi kad putujemo uvek idemo negde na 10 dana (10 nocenja).
Ma nije istina. Velika većina putnika putuje 7 ili 14 dana.
Sada imamo direktne linije pa agencije kao što je Kontiki imaju razne varijante npr četvrtom je aranžman na 7 dana ponedeljkom na 10 itd. Kada su se zakupljivali čarteri uvek su bili 10 dana, samo možda neke baš skupe destinacije su bile 7 dana. Ja recimo uglavnom sam uzimam karte i idem oko 15 dana zavisno od destinacije, u mom okruzenju baš niko ne ide 7 dana, naravno da postoje ljudi koji idu 7 ali mislim da je velika većina aranžmana 10dana.
Evo recimo Mediteraneo agencija koja ima dosta aranzmana avionom:
Krit letovi za Hanju 10noći
Krit letovi za Heraklion 10 noći
Kefalonija 10 noći
Krf 10 noći
Skijatos 3 ponude za 10 noći jedna ponuda za 7 noći
Rodos 2 ponude 10 noći jedna 7 noći
Zakintos 7 noći i 14 noći
Majorka 10 noći
Sicilija 10 noći
Kipar 3 ponude 7 noći 2 ponude 10 noći
Itd itd. Da ne nabrajam dalje, svakako većina je 10 noći.
Pobogu nije i to nije logično. Ako ima aranžmana pod 10 dana, onda ih mora biti i po 4 ili 11 dana da se isto kompenzira, a to je nonsens. Stoga agencije većinu aranžmana nude po 7 i 14 dana.
Bilo bi zanimljivo znati koliko ogromnih sredstava je ova firma koštala porezne obveznike? Zašto?
Taj podatak zamaaero stalno objavljuje. Imate članke.
Bezveze primjedba, zasto bi to ikog bilo briga, pa nek idu vlakom..
Zašto bi ikog bilo briga? Pa čemmu uopće linija onda?
Puca neka stvar menađerima Croacie lete bez veze u gubitku su .Vlada placa sve tj.mi svi .I dok je tako boli ih briga, iz Zagreba za Dubrivnim jedan za drugim erbas sa25 putnika svaki .Koma nemar .Objasnnenje moraju odrzavat liniju.
Nažalost da. Oni dobivaju novac i boli ih ona stvar.
Nonsense..🤔
Da
Oni nisu orijentirani prema klijentu nego prema sebi. Sto njima na papiru odgovara, to rade. Neovisno o tome jel imaju koga/sto letjeti ili ne.
Istinski žalosno.
Slavonci ionako ne idu na more. Sve novce potroše online na kupovinu nepostojećih kriptovaluta. A kad dođe vikend, onda ravno na glasanje za Dabru & Co.😂😂
Super
Dajte nemojte me…
Ma koga briga za to. U Hr. se rone krokodilske suze što nismo prvaci svijeta u nogometu, pa ovakve stvari nitko niti ne primjećuje, osim vas Alene…
Žalosno.
E pa sad imaju vrhunskog stručnjaka: Zlatko Mateša
napokon jedna prava. Zlatko ce ovo preokrenuti i vinuti Croatiju u nevidjene visine!
Pa i do sada je bio na istoj poziciji. Što se do sada nije ništa napravilo?
nije. nedavno su ga postavili.
Samo potvrdili još jedan mandat. On je na istoj poziciji već godinama.
jos bolje!
?
Pa to je vaš ljubljeni HDZov kadar Alene?
Moj ljubljeni HDZ kadar? Dakle stvarno.
Što? Pa to je stranka koju vi tolerirate. Što se onda žalite na njihove fantastične rezultate u sferi prometa i infrastrukture?
Zašto pričate ovakve gluposti? Što vam ovo treba?
A HDZ nije na vlasti? Vecina Hrvata glasa za njih. Krajnje je nebitno da li Vi licno glasate ili ne, vecina ipak glasa.
A to znaci da je vecina zadovoljna.
Ja sam se referirao na izjavu čitatelja da ja simpatiziram HDZ.
Imali su ga i prije.
Sve bu to sad g. Mateša riješil bez problema zato ga je Premijer tam i postavil.
Pa on je na toj poziciji bio i do sada, pa se nije ništa rješilo.
Ako je godišnji jedini problem CA, to je onda mali problem.
?
Neodgovorno i ne profesionalno za takvu kompaniju,sigurno postoji način da se ta ne logika promijeni
Postoji, samo to se dogoditi neće.
Neodgovorno i ne profesionalno ,ružno ,valjda postoji način za odgovarajuće rješenje ,pod hitno
Postoji, ali čemu?
Pomažu hrvatskom turizmu i sezoni. Sad će ljudi ostajat na moru 10 umjesto 7 dana, i 17 umjesto 14 dana. Da je barem ovo jedini njihov nosens.
Da je bar.
Bas o tome mislih prije par dana kako je nelogican red letenja
Ma da.
Mislih??
Da. Imperfekt. Glagolski oblik zastupljen u hrvatskom književnom standardu. Čemu čuđenje?
Pitajte Lufthansu
???
Mislih nije imperfekt već aorist.
Nije istina. ‘Mislih’ je imperfekt (nesvršeno vrijeme). ‘Pomislih’ je aorist (svršeno vrijeme).
Majko mila…