zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Zagrebački zalogaj u Croatiji Airlines

Nakon što je Croatia Airlines imala obroke prema okusima raznih regija Hrvatske, o čemu je zamaaero pisao, sada je uvela „Zagrebački zalogaj“, što se odlično podudara sa Adventom u Zagrebu. Ovaj obrok se napravio u suradnji sa Turističkom zajednicom grada Zagreba. U business klasi dužoj od sat vremena dobiva se veliki snack: krekeri sa svježim sirom, češnjovke, hren sa jabukom, makovnjača i paprenjak. Na letovima kraćim od sat vremena dobiva se mali snack: krekeri sa svježim sirom, češnjovka i makovnjača. Putnici business klase imaju velik izbor pića. U ekonomskom razredu na letovima preko sat vremena dobivaju se krekeri sa svježim sirom i voda.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

86 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Radi se bijednoj kutijici sa mnogo ambalaže i malo sadržaja… Loše recikliranje jedne dobre ideje koja se zvala okusi Hrvatske koju je osmislio jedan član kabinske posade još za vrijeme Šimunovića.

Predivno. Putujem bar 4 puta godišnje Zagreb-Cirih i natrag. Krekeri su fini i ukusni,ali i voda dobro dođe na putovanju

Dobro vam je ovo sa Cirih… Daje dozu autentičnosti, kao pravi post.

To je onaj bot “Mira”, “Mila” ili “Mina” koji vrlo često trola u stilu “bravo Er Serbija” i kojemu je sve tamo med i mlijeko. Upao mi je u oči kada je bio onaj slučaj, mislim u lipnju, kada je kratkoročno otkazan let BEG-ZTH-BEG jer se nisu na vrijeme pobrinuli za slot, pa su ljude prebacivali trajektom na kopno pa na drugi aerodrom. I onda je pisao kako je sve bilo savršeno organizirano i kako su čak dobili jesti na trajektu. Samo glupo da se vrijeme polijetanja nije nikako podudaralo sa redom vožnje tog trajekta… Kao “Mina” je neko dan pisao da godišnje za “svoje radnike” kupuje 20-tak karata sa Morave a osobno je “letila” za IST. Ovo je vjerojatno pokušaj da prikaže svoju “objektivnost”. Ništa novoga pod suncem…

Fino…ja na letu za Atenu sam krekere dobio i casu vode!

Airbus zalogaji, 700 otrovanih na bozicnoj proslavi.

Radnici fabrike na zapadu Francuske koja proizvodi avionska sedišta za pilote i putnike u vazduhoplovima iz porodice Airbus se otrovali u fabričkom restoranu

Na božićnom domjenku tvrtke Airbus Atlantic serviran je radnicima obrok. Njih 700-tinjak se otrovalo hranom uz iste simptome: povraćanje i prolijev. Uzrok za sada nije poznat.

Dobar tek fali more drž se kraja ne letim!

Pa Croatia vrlo malo leti u Zagreb. Njima je samo Dalmacija važna. Trebali bi se zvati Air Dalmatia

Jel imate mogućnost da objavite fotografije ovih obroka.
Zagrebački obbrok su mogli mnogo bolje uraditi. Ali je vjerovatno u pitanju cijena. Zato ideja za vas da iskopati cijene keteringa po obroku i kompanijama

Šta su češnjovke i paprenjak?

Hm, zvuči interesantno. Šteta što je Croatia tako malecka kompanija, sa par aviona. A toliko aerodroma i extremno jakih destinacija. Eeeej za London 3 leta nedeljno. Sramota. Čak i bezobrazluk.

@anon 10.45: a ja mislio da su botovi nakon izbora na godišnjem…

pa zašto puštate postove botova?

Bilo bi zgodno napraviti jednu temu samo s tim izbrisanim komentarima da se vidi kako izgledaju, da budu podsjetnik kako ne bi trebalo pisati komentare.

Hoćete da kažete da je let zag lhr u redu 3 leta nedeljno? Grad od 20 miliona stanovnika, a nacionalna kompanija preveze 300 putnika nedeljno iz glavnog grada hrvatske? Ne treba vama bot, vi ste sami bot.

@anon 20.36: već sama činjenica da naziv republike Hrvatske pišete malim slovom govori jasno što ste i odakle vjetar puše.

Republika hrvatska je najlepša zemlja u Evropi, a ubeđen sam i da je među prve tri na svetu. Država u kojoj letujem i koju obožavam. Najviše zagrepčane, a odmah potom istrane. Divni su i Ličani i Slavonci. Dalmatinci uglavnom zadrti, ali svakako su kul. Zadrta je većina na Balkanu. Ali moji prijatelji Hrvati su uglavnom sjajni ljudi koje obožavam.
Ali 3 nedeljna leta iz Zagreba do Londona, nacionalnim prevoznikom unutar EU, je nonsense par excellence.

i Republika se piše velikim…

Je su li cesnjovke od krmetine?

Onda cesnjovke ne odobravaju vjernici.

ne pravi krscani ne jedu krmetinu.
Tako da sam ocekivao od Croatije airlines da u ponudi ima samo dozvoljenu i zdravu hranu.

Ovo je vec bolje, bez nedozvoljene i nezdrave hrane za ljude.
Pohvale za management.

Pajdo, napiši mi kaj je to zdravo a da fakat dobro šmeka 😂😂😂

Значи, ко се зна може на ти?

I da su ful nezdravi rijetki ce ovo probati. Propun im je u business klasi. A u ekonomskoj ionako nista od toga. Nije mi jasno zasto taj veliki snack nije besplatan u business, a prodaje se u ekonomskoj…

Pa da bar nesto prodaju ljudi bi i kupili, oni ni ne prolaze kolicima kroz kabinu s ponudom jela i pića.

Ja bih radje da prodaju sendvic s cesnjovkom npr, a najbolje s prsutom, sunkom, sirom i neki vegeterijanski. A ovo uje bi skroz trebalo izbacit iz ponude.

Онда није довољно добар

zamislite neka fiktivna bosanska kompanija i npr. “sarajevski zalogaj” i svakom po pet ćevapa u biz i po osmina krompiruše u ekonomiji!!

Adria je illis temporibus na jutarnjem letu OMO-ZAG onda još sa DASH7 davala topli burek sa mesom i jogurt. Danas to više ne bi bilo moguće zbog veganaca, vegetarijanaca, intolerantnih na laktozu, intolerantnih na gluten, … Sve što sredinom 80-tih nije ni bilo poznato…

pravda za burek!!! ja bih vratio burek, a vegancima dao celer ili mrkvu da umaču u humus. to je jeftino i lako izvodljivo.

Brzinski vic Alene povodom izbora u Srbiji. Kako su vegani mogli glasati u mesnoj zajednici?

😂😂😂

Ajde ne s*rite. Tko vam to brani da jedete meso u avionu?

@anon 15.43: na taj nivo se ne spuštam…

Walter!

Zamislite telece krpice u kajmaku u business klasi?

Autor je masu puta izneo tvrdnju da je A320 9A-CTO “backup” avion u floti Croatia Airlines.

Evo dokaza da isto nije tačno.
Taj avion leti doslovce svaki dan:
16.12.: 5 letova, od 06:48 do 17:08
17.12.: 5 letova, od 09:05 do 21:57
18.12.: 6 letova, od 06:41 do 22:05
19.12.: 4 leta, od 06:40 do 18:36
20.12.: 6 letova, od 06:49 do 22:41
21.12.: 7 letova, od 06:55 do 20:21
22.12.: 5 letova, od 09:07 do 22:20

Dakle kako avion koji leti SVAKI DAN po 5-7 letova može biti “backup”?

OK, bilo bi korektno da ga onda više ne nazivate “backup” avionom pošto to očigledno više nije.

I sada taj avion košta jako puno jer i leti puno, pritom je avion velikog kapaciteta i gotovo izvesno donosi gubitak.

Da, u poslednjem clanku o floti ste ga tako nazvali.

Kompanija je to tvrdila kada je nabavila avion a vi mesecima nakon toga.

CQA je od 20.12. izvan saobraćaja pa im treba i tu zamjena. Tango -Oscar je i dalje Back-up avion i leti kada drugi idu ili na redovan servis ili ispadnu, kao u ovom slučaju…

Ovaj komentar da CTO nije backup je obična provokacija nekog pametnjakovića.

Po meni je to i dalje backup avion jer mijenja 9A-CTH koji trenutno ne leti. A i da nije backup avion to je promjena od prije 10 dana.

9A-CTH ne leti skoro mesec dana!

@anon 21.07: da, i?

Hoćete li preneti vest o višesatnom čekanju na prtljag u Zagrebu?

Možda ipak da nešto napišete,da saznamo što je zakazalo

Navodno se radilo o jednom jedinom putniku koji je stigao iz Pariza i njegovom koferu na koji je nešto dulje čekao.

Čisto ulizivanje osmanlijama koji tove onog klauna iz Irske, a štede na zapošljavanju

Hrvata, pa su već su zatražili dozvole za Indijce da im rade za siću!!!

Da li znate za izraz “od buhe napraviti slona”? Da ne znam od kuda vjetar puše, rekao bih vam da picajzlite…

Moš ti “meteorolog” pobjeć od balkana, ali nebreš od balkanca v sebi!

@anon 04.40: ???

Ne znam kakav je zastoj bio u Zagrebu, ali Beograd 21.12 (let iz Malmo) dugo i vrlo neugodno čekanje prljage u gluho doba noći…

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!