Danas (7.2.) je Air Serbia letjela noćni let (00:30) iz Beograda za Istanbul sa ATR 72-600. Isto to se desilo i 4.2. Vrlo čudno i neuobičajeno, na ovoj liniji uvijek lete Airbusi A319 ili A320. U zadnjih sedam dana Air Serbia je za Istanbul imala 13 letova, prvenstveno liniju operira A319 (6 letova), dva leta su bila sa A320, tri sa E190 i eto dva sa ATR 72-600. Linija Niš-Istanbul je imala dva leta sa A319, a linija Morava-Istanbul dva sa ATR 72-600. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Air Serbia vraća letove za Sochi i Kazanj. Kompanija će od 31.3. obnoviti letove za Sochi, dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom, dok će od 3.4. letjeti za Kazanj, također dva puta tjedno, četvrtkom i subotom. Ako je zimsko ukidanje bilo rezultirano sigurnosti, što se sada promijenilo? I dalje dronovi napadaju. Dakle, evidentno sigurnost nije bila razlog. Kompanija će za Moskvu od kraja III. mjeseca letjeti 19 tjednih letova, od 20.4. povećava broj letova na 20, a od 6.5. na 21 let tjedno (svaki dan 3, utorkom 4, a nedjeljom 2). Ovako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja. Za St.Petersburg kompanija će letjeti 6 tjednih letova, a od 5.6. će letjeti 7 letova kako će letjeti do 25.9. nakon čega će ponovo letjeti 6 letova. Ovo znači da će u III. mjesecu kompanija imati 27 tjednih letova za Rusiju, u IV mjesecu 29 letova, od V. mjeseca 32 tjedna

Air Serbia je u suradnji sa Savezom slijepih Srbije uvela u svoje avione uputstva za postupanje u izvanrednim okolnostima na brailleovom pismu. Ova vrijedna akcija je osjetno olakšala putovanje slijepih osoba, a za nadati se da će se ova suradnja proširivati i na druge dijelove puta poput boarding passa, uputstava na sigurnosti, kontroli putovnica, ukrcaju u avion, tiskovinama u avionu… analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Srpski istražitelji otkrili su da je Airbus A319 Air Serbie (YU-APD) odbacio veliku ploču lijevog motora prilikom polijetanja iz Beograda prije tri tjedna. Avion je letio 26.12. na liniji Beograd-Budimpešta. Nekih tri i pol minute po polijetanju na 2900 metara visine čuo se jak i neuobičajen zvuk. Posada je odmah avion vratila u Beograd bez problema. Pregledom zrakoplova utvrđeno je da je lijevi motor pretrpio oštećenje unutarnje strukture reverzera potiska. Reverzeru je nedostajao dio kućišta veličine 2 x 1 metar koji je otpao tijekom leta. Avion je opremljen motorima International Aero Engines V2500. Nitko od 67 putnika i 5 članova posade nije ozlijeđen. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Nakon više meseci odlaganja tokom 2024. i nagomilavanja jednog kašnjenja za drugim, prvi “domaći” E195 je počeo da leti za Air Serbiu krajem X meseca 2024. Očekivano, svi smo se toj realnosti prilagodili i prešli na iščekivanje ulaska u promet drugog E195, očekivane registracije YU-ATA, čiji se ulazak u promet očekivao mesec dana kasnije, ali se ipak nije realizovao ni do polovine I meseca 2025. Uoči ovoga, možemo da vidimo da je potpuno prevideto da jedini E195 Air Serbia-e zapravo više ne leti, već stoji prizemljen preko mesec dana! Avion je 6.12.2024, samo 40-ak dana nakon ulaska u promet, odleteo za Napulj sa kodom JU4040, gde je i ostao prizemljen do trenutka finalizacije ovog teksta. Razlog nije poznat, ali ono što dodatno komplikuje situaciju je činjenica da avion uopšte nema razloga da bude u Napulju. MRO koji je baziran na aerodromu, Atitech, nije sertifikovan za bilo kakve ozbiljne radove na

Air Serbia je u 2024. prevezla 4,44 milijuna putnika. Ovo je treći najbolji rezultat u povijesti kompanije (uključujući i Jat). Ovo je 5,6% više putnika nego 2023. Kompanija je prevezla 7.144 tone carga što je 25,1% više nego 2023. Air Serbia je u 2024. imala preko 47.022 letova. Kompanija je u to vrijeme imala 27 aviona u floti, te 87 linija ka 33 zemlje na četiri kontinenta. Air Serbia je u 2024. uvela tri nove linije: Mostar, Guangzhou i Nicu, no ukinula je 6 redovnih linija. Top linije kompanije su bile Tivat, Podgorica, Ljubljana, Istanbul, Atena, Beč, Zurich, Paris, Larnaca, Barcelona, Amsterdam, Frankfurt, Milano, London, Rim i Moskva. U premium salonu Air Serbie u 2024. je bilo 86.000 posjetitelja. Najviše gostiju je bilo u VII. mjesecu kada ih je bilo 9.200 (ili prosječno 296,7 dnevno). Bravo Air Serbia. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia