Ministar građevinarstva, prometa i infrastrukture Goran Vesić teatralno je najavio borbu protiv divljih taksista na Aerodromu Beograd. Mobilizirao je policiju, komunalce, lokalnu miliciju, osiguranje aerodroma, grad, općinu… Dobivao je izvještaje svaki drugi dan. I što se desilo? Tresle se gore rodio se miš. Ništa. Nakon par dana sve je po starom. Divlji taksisti bez ikakvih problema i dalje mrcvare i varaju putnike, osiguranje aerodroma je nestalo, policije nema. Što se desilo sa obećanjima ministra Vesića i grada? Što bi sa žestokom inicijativom ministra da će taksisti biti protjerani za vijeke vjekova. Vinci je tražio i dobio garancije da će divlji taksisti biti protjerani. I desilo se baš ništa, ništa napravljeno nije. Par dana parada i nakon toga sve po starom. Bravo Vesiću. Još jedan biser ovog kontraverznog političara. A stranci će i dalje dobivati ružnu sliku po dolasku u Beograd. Nakon što su se mediji raspisali kako je sve ponovo

Na Aerodromu Beograd pušteni su u rad obnovljeni gateovi A6 do A10, dok je gate A5 otvoren već dva mjeseca. Danas već sa ovih gateova redovno se održava promet, pa tako u 6:00 ide let za Stockholm Skavstu sa A8, za Frankfurt u 6:15 sa A6, za Eindhoven u 6:55 sa A09, za Beč u 7:00 sa A7 i za Malmo u 7:25 sa A10. Sada Beograd radi sa punim kapacitetom tj. 24 aviomosta i 8 bus gateova, tj. ukupno 32 gatea. Mostovi su otvoreni taman na vrijeme za top sezonu kada i te kako trebaju Beogradu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Prvi avion koji je poletio sa nove uzletno-sletne staze 12R/30L Aerodroma Beograd bio je Air Serbijin let za Ankaru u 3:26, a prvi let koji je sletio je također bio let Air Serbie na liniji Moskva-Beograd u 3:35. No danas, 7.6. se i službeno otvara uzletno-slatna staza. Na otvaranju će biti predsjednik Srbije Aleksandar Vučić i glavni direktor Aerodroma Beograd Francois Berisot. Staza je duga 3500 i široka 45 metara. Nakon što se pista otvori zamijenit će postojeću stazu 12L/30R dugu 3400 metara koja će potom u potpunu rekonstrukciju. Po rekonstrukciji stare piste, nova pista postat će rulnica, a koristit će se samo kao zamjena za staru u slučaju poremećaja (čišćenje snijega, nesreće i havarije, kvarovi, čišćenje piste…). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Nakon inspekcije Srpskog direktorata za civilnu avijaciju (DCVRS) dana je dozvola za korištenje nove uzletno sletne staze (12R/30L) na Aerodromu Beograd. Staza je duga 3500 metara. Ista će se krenuti upotrebljavati 6.6. Nova staza će zamijeniti postojeću dužine 3400 metara jer će ista krenuti u potpunu i dubinsku obnovu. Po otvaranju stare staze (12L/30R) nova staza će postati paralelna rulnica (taxiway). Staze će biti povezane brzim izlazima (rapid exit taxiway). Nova staza će se koristiti kod čišćenja snijega, ali i u slučaju ispadanja star staze iz prometa (nesreće, dijelovi zrakoplova na stazi, popravci…). Ovime je Beograd postao drugi aerodrom u regiji koji ima dvije uzletno-sletne staze, obzirom da isto ima i Zadar. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Aerodrom Beograd je u 2022. imao poslovni prihod od 178,7 milijuna EUR i rashod od 170,7 milijuna EUR, dočim je poslovni prihod bio 8,0 milijuna EUR. No, financijski prihod aerodroma je bio 2,0 milijuna EUR, a financijski rashod 27,7 milijuna EUR, dočim je gubitak iz financiranja bio 25,7 milijuna EUR. To znači da je aerodrom zabilježio neto gubitak od 17,9 milijuna EUR. Aerodrom ima ukupno 198,1 milijun EUR kapitala. Aerodrom Beograd se ozbiljno zadužio, te je radi proširenje terminala i nove ubačene uzletno-sletne staze digao kredita u vrijednosti od enormnih 766 milijuna EUR. Iskreno ogroman novac koji treba i vratiti! autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Beograd je u IV. mjesecu ostvario 579.661 putnika. Ovo je 24,0% više putnika nego u istom mjesecu 2019. (467.469). Broj avio operacija povećan je za 14%. U prvih četiri mjeseca ove godine Beograd je ostvario 1.893.110 putnika. Aerodrom je već prešao 2 milijuna putnika u ovoj godini. Više nego fascinantno. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Aerodrom Beograd