Iako je prije rusko-ukrajinskog rata iz regije bilo mnogo linija prema Moskvi (Ljubljana, Zagreb, Pula, Zadar, Split, Dubrovnik, Skopje) sada leti samo Air Serbia i to sa 8 tjednih letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
Za Prag iz regije leti (16-22.5.): 2 Beograd (Air Serbia) 1 Zadar (Ryanair) 1 Split (Smartwings) autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Smartwings
Za aerodrom Skopje iz regije lete (16-22.5.): 4 Beograd (Air Serbia) 2 Zagreb (Croatia Airlines) autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aerodrom Skopje
autor: Luka Babić, dopisnik (Beograd), foto: Aerodrom Beograd U poslednjih par nedelja dogodile su se dve velike novine za saobraćaj u Srbiji. Prva je otvaranje brze pruge Beograd-Novi Sad, a druga je otvaranje produžetka C kraka beogradskog aerodroma. Iz predizbornih razloga prva je medijski potpuno propraćena. Međutim, otvaranje potpuno novog C kraka propraćena je veoma slabo, bez državnih zvaničnika na otvaranju i sa medijskom pažnjom na nivou kajrona tokom dnevnika. Ono što bi nas, koji se bavimo avijacijom, zanimalo je kako brza pruga može uticati na avio saobraćaj. Svi znamo da sa beogradskog aerodroma ne lete samo ljudi iz Beograda, već iz cele Srbije, a pogotovo Vojvodine. Da li nova pruga približava centralnu Vojvodinu Aerodromu Beograd sa svojih 30min, odnosno 1h vožnje? Jedan osnovni razlog je prepreka za tako nešto. Dve najveće železničke stanice u Beogradu, u koje staje brzi voz, nisu povezane sa Aerodromom. To znači da putnik iz
Za Dohu u regiji po pet tjednih letova ima Qatar za Zagreb i za Beograd. Kompanija kreće od početka VI. mjeseca i sa letovima za Sarajevo. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar
Za Nicu iz regije leti samo Wizz Air za Beograd. Iskreno čudno da nema letova čak ni za Split i Dubrovnik. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Saudijski LCC Flynas je otkazao letove između Riyadha i Beograda, koji su se trebali operirati od 1.6. i to frekvencijom od 3 leta tjedno. Beograd je u zadnjih dva tjedna imao izuzetno mnogo otkazivanja linija i smanjenja frekvencija pojedinih linija. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flynas
Za Oslo iz regije najviše letova ima Beograd (stanje 2-8.5.): 7 Beograd (3 Norwegian, 2 Air Serbia, 2 Wizz Air) 2 Skopje (Wizz Air) 2 Sarajevo (Wizz Air) 2 Zagreb (Ryanair) 2 Priština (Norwegian) 2 Zadar (Flyr) 1 Split (Norwegian) Ovo znači da Oslo ima 18 tjednih letova za regiju. Tijekom ljeta biti će bitno više letova obzirom da se otvaraju i letovi za Dubrovnik i Pulu, a postojeće linije će imati više frekvencija. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian
Za Minhen u ovom momentu najviše letova ima Zagreb (stanje 2-8.5.): 20 Zagreb (12 Croatia, 6 Lufthansa, 2 Ryanair za Memmingen) 17 Beograd (13 Lufthansa, 4 Wizz Air za Memmingen) 15 Split (8 Lufthansa, 7 Croatia) 14 Priština (5 Eurowings, 4 Wizz Air za Memmingen, 3 GP Aviation, 1 MyWings, 1 ALK) 8 Dubrovnik (Lufthansa) 6 Ljubljana (Lufthansa) 5 Skopje (Wizz Air za Memmingen) 5 Zadar (3 Lufthansa, 2 Ryanair u Memmingenu) 3 Tuzla (Wizz Air za Memmingen) 3 Sarajevo (Wizz Air za Memmingen) 3 Pula (Lufthansa) 2 Ohrid (Wizz Air za Memmingen) 2 Podgorica (Wizz Air za Memmingen) 2 Niš (Wizz Air za Memmingen) 2 Banja Luka (Ryanair za Memmingen) 2 Osijek (Croatia) Ukupno za Minhen i Memmingen iz regije početkom V. mjeseca ima 109 tjednih letova (15,5 dnevno). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
Za Bukurešt letove iz Regije ima samo Beograd i to sedam tjednih letova od čega je 4 Air Serbia i 3 TAROM-a (stanje 4-10.4). Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAROM
Iako je prije rusko-ukrajinskog rata iz regije bilo mnogo linija prema Moskvi (Ljubljana, Zagreb, Pula, Zadar, Split, Dubrovnik, Skopje) sada leti samo Air Serbia i
Za Prag iz regije leti (16-22.5.): 2 Beograd (Air Serbia) 1 Zadar (Ryanair) 1 Split (Smartwings) autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Smartwings
Za aerodrom Skopje iz regije lete (16-22.5.): 4 Beograd (Air Serbia) 2 Zagreb (Croatia Airlines) autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aerodrom Skopje
autor: Luka Babić, dopisnik (Beograd), foto: Aerodrom Beograd U poslednjih par nedelja dogodile su se dve velike novine za saobraćaj u Srbiji. Prva je otvaranje
Za Dohu u regiji po pet tjednih letova ima Qatar za Zagreb i za Beograd. Kompanija kreće od početka VI. mjeseca i sa letovima za
Za Nicu iz regije leti samo Wizz Air za Beograd. Iskreno čudno da nema letova čak ni za Split i Dubrovnik. autor: Alen Šćuric, analitičar
Saudijski LCC Flynas je otkazao letove između Riyadha i Beograda, koji su se trebali operirati od 1.6. i to frekvencijom od 3 leta tjedno. Beograd
Za Oslo iz regije najviše letova ima Beograd (stanje 2-8.5.): 7 Beograd (3 Norwegian, 2 Air Serbia, 2 Wizz Air) 2 Skopje (Wizz Air) 2
Za Minhen u ovom momentu najviše letova ima Zagreb (stanje 2-8.5.): 20 Zagreb (12 Croatia, 6 Lufthansa, 2 Ryanair za Memmingen) 17 Beograd (13 Lufthansa,
Za Bukurešt letove iz Regije ima samo Beograd i to sedam tjednih letova od čega je 4 Air Serbia i 3 TAROM-a (stanje 4-10.4). Alen
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!