Wizz Air je prolongirao liniju Beograd-Oslo Sandefjord sa 28.3. na 25.4. kada će je operirati dva puta tjedno. U isto vrijeme kompanija je prolongirala liniju iz Charleroia za Ljubljanu na 26.4. kada će je operirati dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom. Wizz Air je odlučio da neće obnoviti liniju Ljubljana-London. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Air Cairo planira obavljati pet tjednih letova između Hurghade i Beograda, svraki dan osim ponedjeljka i četvrtka. Od 22.4. uvodi i letove četvrtkom, a od 7.6. i ponedjeljkom, dočim će operirati svakodnevno. Air Serbijin Aviolet na ovoj liniji planira imati 15 tjednih letova u top sezoni. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Cairo (Wikipedia)
Nordwind od Nove godine leti jednom tjedno za Beograd, i to utorkom. Kompanija želi povećati broj letova za Beograd, no isto trenutno nije moguće radi administrativnih zabrana Rusije, vezanih uz Covid-19. Kompanija je objavila i letove za Zagreb od 19.3. no iste je prolongirala samo par dana prije letova na 30.4. Letovi će se operirati petkom. Najnovije linije koje je kompanija objavila su ona za Dubrovnik koja će se operirati od od 6.6. četvrtkom. Kompanija planira krenuti i sa letovima za Pulu od 5.5. srijedama. Sve linije će se operirati sa Boeingom 737, osim zagrebačke koja će se operirati sa Embraerom E190 partnerskog Pegas Flya. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Nordwind
Turkish planira povećati sadašnjih 10 tjednih letova za Beograd na 14 tjednih letova od 26.4. i na 21 tjedni let od 3.5. Air Serbi će na liniji i dalje imati 7 tjednih letova, dočim će obije kompanija letjeti 4 dnevna leta od 3.5. Kompanije će iz Beograda letjeti u 9:00, 12:15/12:40/13:10/13:15 (Air Serbia), 14:50 i 20:15. Uz to i Pegasus leti za Sabihu četiri puta tjedno (ponedjeljak, četvrtak, petak i nedjelja). Ostaje za vidjeti hoće li se stvarno ostvariti čak tri dneva leta Turkisha, nešto što do sada Srbija nije dozvoljavala. No, kako Air Serbia sada ima code-share na Turkishu, moguće je da će se isto sada i dozvoliti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
Ruska kompanija S7 planira letove za Beograd iz Moskve Domodedovo od 29.5 koji će se obavljati jednom tjedno petkom. Ovo je već četvrtak kompanija koja prometuje na ovoj liniji, obzirom da letove već imaju Aeroflot, Air Serbia i Nordwind. Za Izrael letove je objavio i El Al koji planira letjeti od 12.4. ponedjeljkom, petkom i nedjeljom (za sada samo do 30.4). Osim njega letove planira i Israir koji već leti četvrtkom, od 24.4. dodaje petak i nedjelju, od 15.6. utorak, a od 23.6. dodaje srijedu. Israir ima izvanredne letove oko Uskrsa, u nedjelju 28.3, utorak 30.3, petak 2.4, nedjelju 4.4. i srijedu 14.4. Arkia leti četvrtkm i nedjeljom, osim 11.4. Na ovoj liniji letjet će i Air Serbia od 3.5. ponedjeljkom i petkom. To znači da će Tel Aviv u top sezoni imati 9 do 12 tjednih letova (ovisi hoće li El Al produžiti letove nakon 30.4.). Za Antalyu letove
Grčki nacionalni prijevoznik Aegean od 1.4. je zatvorio predstavništvo u Beogradu. Sve poslove za srpsko tržište preuzima atenska centrala. Predstavnik u Ateni je zadužen za Srbiju, Hrvatsku, Crnu Goru, Makedoniju, BiH, Rumunjsku, Bugarsku i Albaniju. Aegean se, za sada, u Beograd vrača 2.6. kada će letjeti dva tjedna leta (srijedom i petkom). Prije par dana predstavništvo u Beogradu je zatvorila i Alitalia. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aegean
KRIK (poznat po obelodanjivanju mnogih afera u Srbiji i regiji) i OCCRP su u okviru projekta ,,Otvoreni Luxemburg“ objavili kontroverze i sukobe interesa vezane za biznismena Stanka Subotića, Jose Luis Arnaut (bivšeg portugalskog ministra i advokata) i kompaniju Vinci, a vezano uz Aerodrom Beograd. Naime, Stanko Subotić je zaradio 47 miliona EUR od prodaje 11 hektara zemljišta Vinci-u za proširenje beogradskog aerodroma. U koncesionom ugovoru, po navodima KRIK-a, je to zemljište procenjeno na cenu od 100 EUR po m2, a Subotić ga je prodao je po ceni od 436 EUR po m2 četiri i pola puta skuplje. Vinci je ovu kupovinu opravdao vrlo povoljnim položajem Subotića zbog posedovanja neophodnog zemljišta, iako je Zurich Airports u koncesionoj prezentaciji ponudio proširivanje na zemljište koje nije Subotićevo. Cena ovog zemljišta biće uračunata u iznos od 732 miliona EUR za koju se Vinci obavezao da će uložiti u Aerodrom. Takođe, po navodima KRIK-a, Jose
Air Serbia je ovog ljeta iz Beograda otkazala čak 15 linija u usporedbi sa ljetom 2019. Kompanija neće letjeti za Pulu, Rijeku, Zadar, Barcelonu, Bairut, Cairo, Hamburg, Helsinki, Kijev, Krasnodar, Madrid, Maltu, Nicu, St.Petersburg i Veneciju. Iz Niša, u usporedbi sa 2019. kompanija je otkazala 7 linija: za Budimpeštu (još 2019.), Ljubljanu, Bolognu, Rim, Gotenburg, Friedrichshafen, Baden-Baden, dok će operirati Hannover, Nuremberg, Salzburg, Hahn i Tivat. Kompanija neće operirati ni jedan jedini let iz Kraljeva. Ukupna razlika linija spram 2019. je zapravo 20 linija, obzirom da je kompanija uvela dvije nove linije: Oslo i Genevu. Ogroman broj otkazanih linija. No, tek treba za vidjeti hoće li se i sve preostale linije oparirati, a zbog Covida-19. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Luka Babić (Air Serbia)
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Emirates Može li se desiti da Emirates ode iz Zagreba u neki drugi grad u regiji? O, da, i te kako može. Jedno je sigurno nećemo tako skoro vidjeti Emirates u Zagrebu, a čak i njegov LCC Flydubai je više puta prolongirao letove, pa će sada krenuti sa letovima tek 28.5, ako i taj datum ne prolongira. Kada krene Flydubai će letjeti tek 4 puta tjedno, srijedom, petkom, subotom i nedjeljom. Istovremeno Flydubai je u Covidu-19 za Beograd, početkom VIII. mjeseca letio tek 2 tjedna leta, pa je sredinom IX. mjeseca letio tek 3 tjedna leta, da bi ove zime letio za Beograd prvo četiri puta tjedno (XI. mjesec), pa je vrlo brzo povećao frekvencije na 5 puta tjedno (XII. mjesec), da bi sada letio svakodnevno. Takvu frekvenciju Flydubai ima od kraja II. mjeseca, što znači da je vrlo zadovoljan beogradskom linijom. Krenuo je
Ukrajinska LCC SkyUp je danas krenula sa letovima za Beograd. Letjet će dva puta tjedno, utorkom i petkom sa Boeingom 737-700. SkyUp će letjeti i za Tivat od 28.4. srijedom i subotom, 30.5. dodaju se letovi nedjeljom, a 10.6. ponedjeljkom i četvrtkom dočim će kompanija letjeti 5 tjednih letova za Tivat. Svi letovi su sa Boeingom 737-800, osim subotom kada leti sa veći 737-900. Kompanija će letjeti i za Split od 19.6. dva puta tjedno, srijedom i subotom sa Boeingom 737-700. Za Dubrovnik SkyUp planira letove od 25.6. jednom tjedno, petkom sa 737-800. Za Pulu kompanija će letjeti od 20.6. dva puta tjedno četvrtkom i nedjeljom sa Boeingom 737-700. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SkyUp
Wizz Air je prolongirao liniju Beograd-Oslo Sandefjord sa 28.3. na 25.4. kada će je operirati dva puta tjedno. U isto vrijeme kompanija je prolongirala liniju
Air Cairo planira obavljati pet tjednih letova između Hurghade i Beograda, svraki dan osim ponedjeljka i četvrtka. Od 22.4. uvodi i letove četvrtkom, a od
Nordwind od Nove godine leti jednom tjedno za Beograd, i to utorkom. Kompanija želi povećati broj letova za Beograd, no isto trenutno nije moguće radi
Turkish planira povećati sadašnjih 10 tjednih letova za Beograd na 14 tjednih letova od 26.4. i na 21 tjedni let od 3.5. Air Serbi će
Ruska kompanija S7 planira letove za Beograd iz Moskve Domodedovo od 29.5 koji će se obavljati jednom tjedno petkom. Ovo je već četvrtak kompanija koja
Grčki nacionalni prijevoznik Aegean od 1.4. je zatvorio predstavništvo u Beogradu. Sve poslove za srpsko tržište preuzima atenska centrala. Predstavnik u Ateni je zadužen za
KRIK (poznat po obelodanjivanju mnogih afera u Srbiji i regiji) i OCCRP su u okviru projekta ,,Otvoreni Luxemburg“ objavili kontroverze i sukobe interesa vezane za
Air Serbia je ovog ljeta iz Beograda otkazala čak 15 linija u usporedbi sa ljetom 2019. Kompanija neće letjeti za Pulu, Rijeku, Zadar, Barcelonu, Bairut,
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Emirates Može li se desiti da Emirates ode iz Zagreba u neki drugi grad u regiji? O, da, i
Ukrajinska LCC SkyUp je danas krenula sa letovima za Beograd. Letjet će dva puta tjedno, utorkom i petkom sa Boeingom 737-700. SkyUp će letjeti i
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!