
Koje prijevoznike bi trebao imati Beograd
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd Beograd definitivno nema dovoljno stranih prijevoznika. U prvom redu nema najveće legacy prijevoznike. Čak i Zagreb ima British, Air France, Iberiu, Finnair, El Al, te Air Transat koje Beograd nema i ove prijevoznike svakako bi Beograd morao dobiti. Već odavno ih je trebao imati. Uz to Beograd bi morao dobiti letove SAS-a, ITA-e, TAP Portugala, Brusselsa, Aer Lingusa, Air Astane, Royal Jordaniana, Midele East Airlinesa, Iran Aira i Royal Air Maroca. Beograd ima puno premalo LCC i svakako treba baza još jednog LCC. To bi u prvom redu trebao biti Ryanair, no i easyJet nije nerealna opcija iako je kompanija u posljednje vrijeme ukinula dvije od tri linije iz Beograda. Uz to Beograd bi morao vratiti letove Vuelinga i Transavie, te dovesti letove Air Arabie, Flyanasa, Voloteje, kao i bitno povećati broj linija i frekvencija Eurowingsa i Norwegiana, a nakon ukidanja sankcija