Najviše letova u regiji je u prošlom tjednu (ponedjeljak 2.11.- nedjelja 8.11.) imali su: 236 Beograd 140 Zagreb 101 Priština 60 Skopje 37 Split 36 Podgorica 31 Dubrovnik 30 Sarajevo autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)
Jučerašnja srijeda, kao drugi najlošiji dan u tjednu (utorak je imao 86 letova, ponedjeljak njih 130), imala je vrlo malo letova u regiji, njih sveukupno 98, pri čemu je najveći dio zračnih luka imao manje od tri dnevna leta. Najveći broj letova danas imao je Beograd (25), Zagreb (23) i Priština (18). Letova nisu imali Maribor, Rijeka, Brač, Lošinj, Mostar, Banja Luka i Ohrid. Jedan dnevni let je imala Tuzla, Sarajevo, Niš i Pula. Samo dva dnevna leta su imali Ljubljana, Tivat, Osijek i Zadar (zapravo jedan preko Pule za Zagreb). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)
Vrlo rijedak cargo avion humanitarne zaklade Samaritan’a Purse, DC-8-72CF, imat će tehničko slijetanje na letu iz SAD-a u Beograd sutra 5.11. Posada će spavati u Beogradu, te idućeg dana nastavlja za Bliski Istok. 7.11. avion ponovo staje u Beogradu gdje će posada prespavati i nastavlja za SAD. Ne samo da se DC8 već istinski rijetko kada vidi u operacijama, nego avion ima i neuobičajenu konfiguraciju. Naime, osim cargo prostora za 38 tona tereta, u zadnjem dijelu aviona je 30 sjedala ekonomske klase i 2 sjedala business klase za zdravstvene i druge humanitarne radnike. Samaritan’s Purse ne evangelistička organizacija koja pruža humanitarnu pomoć potrebitima diljem svijeta. Od 1970. pomoć pružaju žrtvama rata, siromaštva, prirodnih katastrofa, bolesti idr. nesrećama. Od 2015. kompanija u floti ima spomenuti DC-8. Od tada avion je odletio 139 misija i prevezao 2000 tona pomoći diljem svijeta. Samo u 2019. avion je prevezao 454 tona humanitarne pomoći u
Turkish Airlines će tijekom zime letjeti najviše tjednih frekvencija za Beograd i to 10 puta tjedno (ujutro i popodne u ponedjeljak, srijedu i petak popodne u utorak, četvrtak i subotu, te ujutro u nedjelju). Kompanija ima code-share na svakodnevne letove Air Serbie, dočim će zajedno imati čak 17 tjednih letova (2,5 dnevno). Za Sarajevo Turkish leti 7 puta tjedno (ponedjeljkom, srijedom, četvrtkom, subotom i nedjeljom navečer, petkom i subotom ujutro, pri čemu ponedjeljkom, srijedom i četvrtkom avion noći u Sarajevu). Za Prištinu kompanija leti 6 puta tjedno (ponedjeljkom, četvrtkom i nedjeljom navečer, utorkom, srijedom i petkom ujutro). Za Skopje Turkish leti 5 puta tjedno (ponedjeljkom, četvrtkom i petkom navečer, srijedom i nedjeljom ujutro). I za Podgoricu leti 5 puta tjedno (ponedjeljkom, četvrtkom i petkom navečer, srijedom i nedjeljom ujutro). Za Zagreb Turkish leti skromnih 4 puta tjedno (ponedjeljak i petak navečer, srijedu i nedjelju ujutro), a najmanje za Ljubljanu 3
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) Vinci Beograd je u posljednjoj fazi pregovora sa kompanijom SBO Beograd (Salon Bankarske Opreme, specijaliziranom kompanijom za sigurnosne sustave i tehničku Zaštitu), a koja je u kooperaciji sa poznatom tvrtkom za fizičku zaštitu GEZE Austria, oko novih sigurnosnih sustava za kontrolu prolaska u štićene zone Aerodroma Beograd. Kompanija je ponudila Interlocking kabine koje bi na prvim vratima očitavale akreditaciju zaposlenika ili privremenu akreditaciju „posjetitelja“ tj. osobe koja nije stalno akreditirana na Aerodromu. Nakon što kabina prepozna važeću akreditaciju otvaraju se vrata i osoba ulazi u kabinu, te se po ulasku zatvaraju prva vrata. No druga vrata se ne otvaraju dok se ne ispune uvjeti za isto. Osoba je istim u jednom momentu „zarobljena“ između dvojih sigurnosnih vrata. Da bi se otvorila druga vrata kompjutor mora skenirati i prepoznati lice akreditirane osobe. SBO smatra da je ovo sigurnije i bolje rješenja od otiska prsta poglavito
Po prvi put u istoriji Aerodroma Nikola Tesla, uspješno je izvršena provjera operativne pripremljenosti novih kapaciteta, ORAT (Operational Readiness and Airport Transfer). Nakon završetka izgradnje i opremanja nove čekaonice za pristup udaljenim pozicijama na aerodromu, organizovan je niz funkcionalno-operativnih proba kojim se potvrđuje usklađenost sa standardnim operativnim procedurama (SOP). U okviru ove vježbe, izvršena je simulacija procesa od prijave na let, do ukrcavanja u avion, uključujući prijavu putnika na šalteru, ulazak u tranzitnu zonu i prolazak kroz KD kontrolu. Simulirano je i ponašanje cjelokupnog sistema u uslovima požara u putničkoj čekaonici, odnosno potvrda evakuacionih tokova u vanrednim okolnostima. U ovoj fazi radova na modernizaciji i proširenju kapaciteta, izgrađena je nova čekaonica sa ukupno 130 mjesta u prizemlju Terminala A i dva direktna izlaza na platformu. Aerodrom je dovršio i preuređenje duty free trgovine koja je sada suvremeno postavljena odmah nakon kontrole putnih dokumenata što znači da putnici moraju proći kroz
Najviše letova u regiji je u prošlom tjednu (ponedjeljak 2.11.- nedjelja 8.11.) imali su: 236 Beograd 140 Zagreb 101 Priština 60 Skopje 37 Split 36
Jučerašnja srijeda, kao drugi najlošiji dan u tjednu (utorak je imao 86 letova, ponedjeljak njih 130), imala je vrlo malo letova u regiji, njih sveukupno
Vrlo rijedak cargo avion humanitarne zaklade Samaritan’a Purse, DC-8-72CF, imat će tehničko slijetanje na letu iz SAD-a u Beograd sutra 5.11. Posada će spavati u
Turkish Airlines će tijekom zime letjeti najviše tjednih frekvencija za Beograd i to 10 puta tjedno (ujutro i popodne u ponedjeljak, srijedu i petak popodne
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) Vinci Beograd je u posljednjoj fazi pregovora sa kompanijom SBO Beograd (Salon Bankarske Opreme, specijaliziranom kompanijom za sigurnosne sustave
Po prvi put u istoriji Aerodroma Nikola Tesla, uspješno je izvršena provjera operativne pripremljenosti novih kapaciteta, ORAT (Operational Readiness and Airport Transfer). Nakon završetka izgradnje
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!