Beograd je još uvijek ogromno gradilište. Iako sam mislio da je novi središnji prostor stavljen u funkciju, on je zapravo u funkciji u manjem dijelu. U funkciji su tek check-in sa vrlo uskim prostorom oko njega, te kontrola dokumenata i sigurnosni pregled. No, istovremeno je zatvoren i dobar dio starog terminala (kod A gateova) koji se također obnavlja. Tako da realno sada aerodrom ima manje korisnog prostora nego prije 2-3 mjeseca. Beograd je ogromno gradilište. Vrlo loša strana je komunikacija od terminala 2 do garaže. Ostavljeno je tek metar i pol prostora i ljudi moraju doslovce hodati u dvije kolone, jedna prema terminalu, druga od njega jedan iza drugog jel nama mjesta da dvoje ljudi hoda jedan do drugog. Ovo je usko grlo aerodroma gdje je velika gužva. Nepotrebno jel uz taj prostor je vrlo širok asfaltiran i neiskorišten prostor. No, ipak  stvari se kreću ka boljem. Otvorena je nova

Hainan  je objavio da će i ove zime letjeti 2 tjedna leta na liniji Peking-Beograd sa A330-300. Ovo je isti broj letova koliko je kompanija imala ovog ljeta. Prošle zime Hainan je letio jedan tjedni let na ovoj liniji. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja

Posljednjih dana na Aerodromu Beograd dešava se još jedan ogroman propust koji je ostao ispod radara radi ekstremnih otkazivanja i kašnjenja. Naime, aerodrom gomila prtljagu putnika koja nije isporučena. Prema izjavi Air Serbie aerodrom ne uspijeva ni popisati svu neisporučeno prtljagu, a kamoli je dostaviti putnicima. Neka prtljaga se nije isporučila danima. Putnici su vrlo frustrirani. Naša čitateljica Lidija Milošević poslala nam je istinski zabrinjavajuću sliku, te više komentara frustriranih putnika koji svi iznose tvrdnju da više neće letjeti sa Air Serbiom. Izdvojit ćemo jedan u šumi frustriranih komentara gospodina Yusufa Saidana: „The worst airlines that I ever experienced. Yesterday (23th June) i had flight Istanbul-Belgrade-Tivat, and this company lost my baggage and hasn’t informed me during 24 hours. I have the code TIVJU18485 and my baggage status doesn’t change for 24 hours. I called Istanbul Airport and they said that my baggage is not in Istanbul, possibly in Belgrade.

Čitatelji zamaera znaju da je ovaj portal bio poznat po hvaljenju Aerodroma Beograd, ali u zadnje vrijeme baš nam daju poticaja za ozbiljnu kritiku. Posljednji primjer je moja kupnja četiri šteke cigareta Camel. Iako sam do sada baš svaki puta kupovao cigarete u duty free trgovini Aerodroma Beogradu i bio zadovoljan jer je cijena čak 2 EUR niža nego u Hrvatskoj (2,50 umjesto 4,50 EUR), ovaj puta sam vrlo razočaran. Naime, cigarete su presušene, što znači da su vrlo stare. Aerodrom je očito pretjerao u količini narudžbe, pa su cigarete predugo stajale u skladištu. Tako nešto aerodrom si ne bi smio dozvoliti. Ipak se radi o 100 potrošenih EUR za robu koja se sada neće moći koristiti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Aerodrom Beograd je imao kvar na sustavu za rendgenski pregled prtljage. Prema neslužbenim informacijama kvar je nastao radi previsoke temperature u terminalu, a zato što je novi terminal pušten u rad bez instaliranog klima uređaja. Iskreno prije dva dana nisam imao osjećaj da na terminalu ne radi klima uređaj i da je puno prevruće. Kako god ovo je istinski neprimjereno i neprihvatljivo da na novom terminalu postoji tako velik sustavni kvar na novoj opremi je u najmanju ruku čudno. Istim je ministar građevine, prometa i infrastrukture Goran Vesić pozvao predstavnike koncesionara Aerodroma Beograd kompanija Vinci kako bi od njih zatražio da odmah otklone nepravilnosti. Vesić je frustriran što Vinci nije poslušao predsjednika Srbije Aleksandra Vučića koji je zatražio da montiraju nove trake i zaposle više ljudi. Vesić je rekao da kompanija Vinci duguje odgovore na mnoga pitanja. Malo prekasna reakcija, tek nakon što je problem nastao, iako je niz osoba

Aerodrom Beograd je u V. mjesecu ostvario 649.808 putnika, što je 128,0% prometa u usporedbi sa istim mjesecom 2019. (507.633). Broj operacija je porastao 17%. Beograd je u prvih pet mjeseci ostvario 2.542.353 putnika (126,5% iz 2019.). Više nego impresivno. Ogromne čestitke. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Aerodrom Beograd