zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Beograd

Beograd samo 0,1% više putnika nego prošle godine

Aerodrom Beograd je u VIII. mjesecu imao istinski skroman rast, te je ostvario 933.327 putnika što je samo 1164 putnika više nego prošle godine ili 0,1% putnika iz istog mjeseca prošle godine (932.163). Ovo je 123,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (757.062) Beograd je u prvih osam mjeseci ove godine ostvario 5.564.369 putnika, što je 8,7% više nego prošle godine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

pročitajte više
Zatvorena petlja za Aerodrom Beograd

Javno poduzeće Putevi Srbije je krenulo sa radovima na petlji kod aerodroma, pa je u postupku nova regulacija prometa. Prva faza radova počinje 31.8. i traje do 5.9. U to vrijeme izlaz iz smjera Beograda na aerodrom će biti zatvoren pa putnici moraju produžiti na idući izlaz gdje izlaze za Čačak, pa odmah izlaze za Beograd centar (naprave 180 stupnjeva), dočim se vračaju prema Beogradu i izlaze na aerodrom na idućem izlazu. Jednako tako biti će zatvoren i izlaz za Novi Sad, Čačak i Zagreb, pa putnici moraju skrenuti desno prema Beogradu, na idućoj petlji (Ikarbus) gdje se okreću i vraćaju za pravac Šid, Novi Sad i Sremska Mitrovica. Druga i treća faza će trajati od 6.9. do 14.9. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

pročitajte više
Beograd 911.763 putnika u VII. mjesecu

Aerodrom Beograd je u VII. mjesec ostvario 911.763 putnika (905.071 u VII/2023). To je samo 0,7% više putnika nego u VII. mjesecu prošle godine, najslabiji rezultat ove godine. Ovo je i vrlo fascinantnih 124,1% putnika iz istog mjeseca 2019. (734.898). U prvih pola godine Beograd je ostvario 4.629.540 putnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

pročitajte više
Logična bi bila linija Brač-Beograd

Sva logika ovog svijeta ima da Air Serbia otvori liniju Beograd-Brač. Linija bi se trebala otvoriti bar od 28.4. do 15.9, frekvencijom od dva leta tjedno, sa ATR 72-600. Tko bi bili putnici? Srpski turisti, radnici iz Srbije koji rade na Braču, a kojih stvarno ima, te konektirani putnici preko Beograd za treće destinacije. Uz to liniju bi koristili putnici Osijeka i Slavonije koji nemaju liniju za Brač. I da, to je totalni nonsens, Trade Air ili Croatia Airlines morali bi imati PSO letove za Brač. To bi i morao biti smisao PSO-a, povezivanje malih i udaljenih sredina. Jednako tako ima i svu logiku linija za Split zimi. Ako ljeti imamo 6 letova za Split sa A319, 7 letova za Dubrovnik od kojih je jedan sa A319, te 3 leta za Zadar, sa ATR 72, tj. 16 letova onda i te kako ima smisla 2 leta za Split sa ATR

pročitajte više
NAJAVE: Wizz povećava Beograd-Abu Dhabi

Wizz Air Abu Dhabi povećava Beograd ove zime sa prošlogodišnjih 4 leta na 5 letova tjedno (svaki dan osim srijede i petka). Čak štoviše kompanija trenutno leti tri leta, a ove jeseni će letjeti četiri leta, što znači da će ove zime imati više letova nego ovog ljeta i jeseni. Nažalost Wizz Air će na ostalim linijama opako porezati Beograd koji će imati bitno manje letova nego prošle zime, no o tome ćemo za koji dan. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Vesić još jednom prozvao Aerodrom Beograd

Aerodrom Beograd je u zadnjih dva tjedna imao nekoliko ispadanja IT sustava. Svaki puta isto je rezultiralo ogromnim brojem kašnjenja i otkazivanja letova. Zadnje ispadanje (10.8.) je rezultiralo kašnjenjima od preko tri sata za dobar dio kompanija. Stoga je reagirao Goran Vesić, ministar građevinarstva, prometa i infrastrukture Srbije koji je rekao da se „Vinci mora uozbiljiti i odmah riješiti ovaj problem“. Vesić je rekao da su više puta tražili objašnjenje za softverske probleme od Vincia. Kako to ministre? Pa zar vas kao vlasnika Aerodroma Beograd Vinci ignorira da morate više puta tražiti objašnjenje? Sramota koja pokazuje aroganciju Vincija i totalno ignoriranje vlasti. Nije mi jasno zašto ministar takvu sramotu i nemoć javno iskazuje. Vesić je rekao da je nedopustivo da se ovako nešto dešava na Aerodromu Beograd. Vesiću nije jasno da se tako nešto dešava i da aerodrom nema backup sustava. Vesić se poziva na koncesijski ugovor i obvezu Vincia

pročitajte više
Čudni nazivi na stranicama aerodroma regije

Zašto na web stranici Aerodroma Beograd umjesto AJet piše VF? Ljudi stvarno ne znaju što je VF. AJet je promijenio ime iz Anadolujete u AJet krajem III. mjeseca i Beograd je stvarno morao nakon 4 i pol mjeseca to promijeniti. Ovo nikako nije dobro za putnike koje isto zbunjuje. Jednako tako na Splitu još uvijek stoji Eurowings Discover iako se kompanija već mjesecima tako ne zove već se zove samo Discover. No najgora opcija je Skopja koji piše za Budimpeštu Ferenc Liszt. Pa koliko ljudi zna da se budimpeštanski aerodrom zove Ferenc Liszt? Pobogu! Skopje piše i umjesto Rima samo Ciampino. I ovo jako malo ljudi zna. I na kraju umjesto Sarajevo pišu Saraybosna. O moj bože. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skopje

pročitajte više
Beograd bitno veći nego prije

Nakon svih do sada dovršenih radova Aerodrom Beograd u ovom momentu ima: 93.651 kvadratni metar površine (40.000 novih kvadratnih metara) 32 gatea (13 novih gateova) 38 parkirnih pozicija za aviona na stajanci (11 novih pozicija) 90 šaltera za registraciju putnika (27 novih šaltera) 2880 parkirališnih mjesta (1640 novih mjesta)   dopisnik: Mladen Radić (Zagreb); foto: Aerodrom Beograd

pročitajte više
Beograd nema gateova na boarding passovima

Aerodrom Beograd više nema glasovnu objavu letova, što je pohvalno. Prevelik je to aerodrom za tako što. No, aerodrom je maknuo brojeve gateova sa boarding passova, što je istinski nepotrebno i neprihvatljivo. Aerodrom to objašnjava mogućim promjenama gateova. Zar su te promijene toliko česte da se uvela takva praksa koja istinski nije uobičajna na drugim aerodromima? Sada putnici moraju ove podatke tražiti na ekranima na aerodromima, a to znači poprilične gužve, posebno na ekranima nakon sigurnosne kontrole. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Beograd

pročitajte više
Beograd imao problema sa IT

Beograd je danas ujutro imao problema sa IT-om. Iako su kompjuteraši problem riješili u sat vremena isto je imalo domino efekt na cijeli dan. Stoga je danas u Beogradu od 126 letova samo 5 letova došlo na vrijeme (3,9%) 49 letova je kasnilo 16 d 59 minuta, 47 letova je kasnilo 1 do 2 sata, 20 letova je kasnilo 2 do 3 sata, 2 leta su kasnila 3 do 4 sata 3 leta su kasnila preko 4 sata To znači da je 96,1% svih letova kasnilo, a 20,0% letova je imalo duga kašnjena. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Beograd

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!