Aerodrom Beograd je otvorio novu Visa Fast Track. Ovime putnici Visa Premum, Visa Signature, Visa Infinite, Visa Platinum Business i Visa Signature Bussines karticama izdanim u Srbiji, Crnoj Gori, BiH, Makedoniji, Albaniji, Ukrajini, Moldaviji, Bjelorusiji, Uzbekistanu, Tađikistanu, Kirgistanu, Turkmenistanu, Kazahstanu, Armeniji, Gruziji i Azerbajdžanu mogu zaobići redove i prolaziti bitno brže. Nevjerojatno da uslugu mogu raditi putnici iz ovih udaljenih azijskih usluga, ali ne i iz Europske Unije. Baš jako čudno. Putnici će, ovisno o kartici, prolaz moći koristiti od dva do četiri puta godišnje. U pratnji putnika mogu biti i djeca do 12 godina starosti. Kartica se pri prolazi mora skenirati. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Aerodrom Beograd je u XI. mjesecu ostvario oko 651.000 putnika, što je 9,4% na broj putnika lani. Respect! Broj operacija je povećan za 1,4%. To znači da je load faktor aerodroma vrlo značajno povećan. Od početka godine aerodrom je ostvario oko 8.263.000 putnika, što je povećanje od 6,3%. Vjerojatno će do kraja godine aerodrom ostvariti oko 8,9 milijuna putnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Novinarka Euronews Srbija Mina Nemčević je provalila provalu desetljeća. Kaže Nemčevićka da je na Aerodromu Beograd u 2025. bilo milijun letova. Dakle prošle godine Beograd je imao 86.121 let, a eto ove godine ima milijun? O moj bože. Najveći europski aerodrom Heathrow je imao 474.000 letova u 2024. ali eto Beograd ih je imao milijun, više nego duplo više. Pa to je samo 114 letova po satu uključujući i noćne sate, ili 144 leta ako uračunamo vrijeme operacija na Beogradu . Gospođo toliko Beograd ima u top sezoni u cijelom danu, ne u jednom satu. Majke ti mile. Konačno aerodrom će imati 8,9 milijuna putnika, znači li to da ima samo 8,9 putnika po letu? Gospođo novinarko opće prakse ovo je broj letova i preleta iznad Srbije i Crne Gore, tj. u nadležnosti SMATSA-e, pobogu! Ne Beograda nego svih avione koji slijeći i prelijeću (10 puta više ih prelijeće) preko

AirBaltic će, nakon godine dana stanke, ponovo uvesti liniju Riga-Beograd. Linija će se obnoviti 1.5. i letjet će dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom sa Airbusom A220-300. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

Aerodrom Beograd je u X. mjesecu ostvario oko 811.000 putnika, što je povećanje od 7,9% u usporedbi sa istim mjesecom prošle godine. Broj operacija je povećan za 2,1%. Od početka godine Beograd je ostvario oko 7.612.000 putnika, što je povećanje od 6,1% u usporedbi sa prošlom godinom. dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Beograd

Aerodrom Beograd krenuo je sa radovima na proširenju Terminala na C gateovima. Aerodrom će dobiti još 3 nova gatea i 3 avio-mosta, 4 nove parkirne pozicije za avione i 5350 metara kvadratnih novog prostora. Ovime će aerodrom povećati broj gateova sa 33 na 36. Radovi će trajati 13 mjeseci. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Danas je pao sustav za kontrolu putovnica (pasoša) Ministarstva unutarnjih poslova na Aerodromu Beograd. Sustav je potpuno prestao raditi, a ni jedan e-gate nije bio u funkciji. Redovi su bili nepregledni i čekalo se vrlo dugo, te su se putnici bojali da neće stići na vrijeme na let. MUP je prešao na manualno očitovanje, pa je prolaz omogućen, no vrlo dugo traje, poglavito što e-gate i dalje nisu u funkciji. dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Beograd

Nije dobro. Čak 5 velikih kompanija ove zime reže broj letova u Beogradu. Manje letova imaju Lufthansa, Austrian, LOT, Aegean i Qatar. Nije da nema rezanja kompanija i na drugim aerodromima, ali ovako mnogo porezanih kompanija i letova nema nitko. Stoga i te kako treba postaviti pitanje što se dešava u Beogradu. Kako god, neosporno je da će ove zime biti više putnika u Beogradu i to značajno više, poglavito radi povećanja koje imaju dvije glavne kompanije Wizz Air i Air Serbia. No, ipak aerodrom se mora zapitati zašto mu neke od glavnih kompanije toliko režu, te treba reagirati da se ovakva praksa ne nastavi i idućeg ljeta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd