Aerodrom Beograd je u XII. mjesecu 2025. imao oko 648.000 putnika, što je 8,6% više nego u istom mjesecu 2024. kada je imao 593.000 putnika. Beograd je imao 4,4% više operacija nego u istom mjesecu 2024.
Aerodrom je u 2025. ostvario rekordnih 8.911.000 putnika ili 544.000 putnika više nego 2024, što je povećanje od 6,5% (8.364.358 u 2024.). Postotak je ipak manji nego u Zagrebu koji je narastao 9,4% ove godine. Beograd je ovime još povećao razliku spram Zagreba i ostalih aerodroma obzirom da je Zagreb u prošloj godini porastao manje, 404.944 putnika. Tako nije bilo prošle godine kada je Zagreb bitno više narastao nego Beograd. Pretprošle godine Beograd je imao 113,4% putnika Zagreba, prošle 93,7%, a ove ima 88,8% više. U usporedbi sa 2019. Beograd ima 44,7% više putnika, jer je 2019. imao 6.159.000. Broj operacija Beograda je bio 89.480, 3,9% više nego godinu dana ranije.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Koliko je imala Tuzla
Sve pohvale za Beograd! Ozbiljan rezultat!
👏👏👏 i za BEG i za ZAG. Čestitke!
Čestitke!
Ajmo ubacit tiranu ponovno u diskusiju. Vole to ljudi.
Beograd ima znacajno manje putnika od tirane ove godine (ona ima mrvu manje od 12m).
Razlika je da beograd ima znacajan udio tvrdog, organskog rasta kroz legacy, ponajvise air serbiju. Tirana svoj rast biljezi uglavnom na low cost. Ima i znacajan rast legacy, ali to je malo u odnosu na lcc promet.
Bude li bilo kakvih poteskoca u prometu, tirana ce nastradati puno ozbiljnije nego beograd.
Sad, pazi, skoro 9m putnika u beg je respektabilna brojka, i smatram da je to neki prirodni put prema gore. Samo napred beg!
Људи се неретко залете када је Београд у питању. Сећам се како су се сладили када је Софија претекла Београд па је поново завршила иза њега. Исто ће бити и у Тирани. За сада се бесомучно боре FR & W6 и профитирају од развоја туризма у Албанији. И томе ће доћи крај једног дана па ћемо видети ко ће где бити. Београд годинама уназад полако али стабилно расте, врши консолидацију пословања и нема већих флуктуација
Da, Sofija je narasla ali samo malo više od Beograda, pa kada je sada ispod nije ništa bitno. Ali Tirana je pobjegla 3 milijuna više, što je 34%. To će se jako teško stići.
Prvi kih i ode tirana. Lcc nije model za siguran rast. Brz? Da. Stabilan. Da. Dugorocan. Da. SigurN? No way.
Da li ste procitali moj komentar osim “tirana”?
Bas sam to napisao 🙂
Pa ako je bilo očekivano 9 miliona, verujem da ima dosta razočaranih. Ja nisam, meni je ovo OK rezultat, rast 6.5% je vrlo dobar.
Ovo je nezabelezen rezultat ikad u ex Yu.
Svaka cast i samo napred Beograde!
Eh, za malo sam promasio. Prognozirao sam preko 9 mil. Bas je malo nedostajalo
Znali smo da neće biti 9 milijuna.
Studenti danas na mega plenumu u Novom Sadu kazu da je sve izmisljeno, i da prava brojka nije ni 5 miliona! Zasto ne istrazite to?
Zato sto su to nonsensi. Podrska za studente, ali brojka aerodroma je proverljiva na vise nezavisnih mesta i ne moze se lazirati.
Studenti su u pravu! Vi ste zapravo caci koji brani neobranjivo!
Ajde dosta više, majko mila.
Vala baš, dosadili su više! I jedna molba Alene, da ne objavljute postove ” Anonymus” nek svsko napiše ime i prezime..
Ma da. Koja korist, svatko može napisati ime koje želi. Eto i vi ste mogli napiati: Marko Koprivnjak ili što god.
Hahaha dobro ste mu rekli. Jos jedan caci cim hoce da zabrani istinu!
Najmanje 2 miliona putnika nije iskrcano jer su nastavili put prema drugoj destinaciji. Ali oni se računaju kao 2 putnika, jedan koji je stigao u Bg i isti onaj koji leti iz Bg.
Kao i na svakom drugom aerodromu na svetu.
To su transferni putnici, koji se racunaju kao i svaki drugi. Sta mislite koliko je takvih u Dubaiju, Dohi, Istanbulu?
Zasto uzimate njegov komentar za ozbiljno kad je samo provokator?
Budimpesta objavila podatke za 2025. godinu. Statisticki podaci su sledeci:
broj putnika 19.632.894 u odnosu na 2024 uvecanje 11,7 %
cargo 426.519 tona. uvecanje 42,34 %
avio operacija 137.570. uvecanje 9,6 %
Opako. Opako!!!!!!
Рекли сте да више не поредите са 2019. зашто сте то сада учинили?
Nismo radili usporedbe sa 2019. cijele godine. Od toga smo odustali u 2025. No, svim, ali napominjem SVIM aerodromima smo na kraju godine napravili i usporedbu sa 2019. To je i logično jer još uvijek ima aerodroma koji nisu dostigli brojke iz 2019. u regiji.
Niste poredili Moravu
https://zamaaero.com/16/01/2026/novosti-iz-regije/prvi-objavljujemo-morava-ima-rekordnu-godinu/
Ni Osijek
https://zamaaero.com/13/01/2026/novosti-iz-regije/osijek-1503-putnika-u-xii-mjesecu/
Ni Mostar
https://zamaaero.com/12/01/2026/novosti-iz-regije/ekskluzivno-mostar-72-055-putnika-u-
Morava nije imala putnika 2019.
Ostale nismo. Eto kod Osijeka i Mostara smo nenamjerno preskočili.
Morava je imala putnike 2019. sto ce Vam potvrditi i zvanicna statistika:
https://kvo.aerodromisrbije.rs/statistika/
Čovječe letjetli su samo u XII. mjesecu (Beč) i imali su cijele te godine 528 putnika. Nemojte pričati nonsense.
Kad se uzme u obzir da je godina krenula sa minusom i kad se uzmu u obzir politicke turbulencije koje su postojale u Srbiji ovo je fenomenalan rezultat a jos bolji se ocekuje u 2026.
Istina.
Rast od 6,5% je pristojan rast za ovu veličinu aerodroma i mozemo reći da su rezultati zadovoljavajući. Ako aerodrom ponovi ovakav rast u 2026.godini i ponovo ima rast od 6,5% dolazimo do 9,5 miliona putnika. Uz najave ove godine, ako ne bude nekih nepredvidjenih turbulencija na tržištu aerodrom bi mogao da ide i na 9,7 ili 9,8. Preoptimistično bi bilo reci da će aerodrom ove godine prebaciti 10 miliona jer to zahteva rast od 12,5%, ali videcemo, daj Bože da se i to desi.
Upravo tako.
Ne zaboravite ogroman rast Wizz koji je prosle godine kuburio sa avionima, a sad povecava frekvencije i destinacije, kao i 15 novih linija (za sada). I Air Serbia povecava dosta frekvencija. Nije 10 mil uopste tako daleko niti nerealno
Sve jasno, ali 10 milijuna ili 1,1 milijun više ipak nije realno.
Koliko od tih 8mil je putnika za Rusiju, zna li se brojka? I imaju prekooceanske letove koji povećavaju broj putnika jer npr pola bosne ide preko Beograda do USA i Kanade. Iz ta dva razloga mislim da imaju puno više putnika od Zagreba, možda griješim.
Pola Bosne ne ide preko Beograda do SAD i Kanade. Takvih putnika nema ni 0,1% iz BiH.
Извор?
Prosta računica adekvatnih brojeva prometa.
Znaci nema izvor.
Čovječe. Ajmo ovako Srbija ima nekih 220.000 long-haul putnika. Neka je od toga 1/10 iz BiH a nije (jer je većina putnika iz Srbije i Crne Gore, a ima putnika i iz Hrvatske, Slovnenije, Makedonije, Albanije, Grčke, Bugarske, Rusije… to je 22.000 putnika. EBiH je u 2025. imala oko 3,13 milijuna putnika. 1% je 31.000 putnika, dakle tih 22.000 fantomskih putnika je 0,7%. Pobogu.
Ajmo i ovako. BiH je imala prema Srbiji i nazad nekih 70.000 putnika u 2025. Zar vi stvarno mislite da je 1/3 tih putnika letjela na long-haulu. Dakle nisu ni P2P putnici, ni konektirani putnici za Europu, nego samo lete na long-haulu.
Mi hercegovci, naravno preko Zg,uvijek vjerni 😀. Šalu na stranu znam par ljudi koji tako putuju pa sam pretpostavila da ih ima više od tih 0.1%
Dogodine 10 miliona, a Zagreb saj Bože 5 miliona.
Beograd dogodine neće imati 10 milijuna, no i Zagreb vjerojatno neće imati 5 milijuna.
Vi znate da nece imati 10 miliona? Cestitam. Komentar ispod ste napisali da je prerano o brojkama, a sada eto znate da nece imati 10.
Pa prerano jest. Ali je nerealno da Beograd doda 1,1 milijun putnika u godinu dana. Premalo novih linija i povećanja kapaciteta. Daj bože da bude tako, ali kako sada stvari stoje to je nerealno.
13 novih linija je premalo?
Cestitam.
To je značajan broj novih linija, neosporno. Ali je premalo da bi se dodalo 1,1 milijun novih putnika.
Beograd će imati 9 mil. ove godine, ali Zagreb će imati manje nego 2025.
Moguće. Iako ne i vjerojatno.
Beograd ce imati debelo preko 9 mil.
Hoće.
Загреб да пева ако буде избегао пад броја путника.
Alene, buduci da Beograd ima najavljeno 14 novih linija, koliko putnika ocekujete u 2026. godini?
Puno je prerano za govoriti o brojkama.
Zasto? Zna se broj novih linija, zna se koliki je trenutni kapacitet.
Puno prerano. Svašta se tu može desiti u idućim mjesecima. Kao što se svake godine dešava.
9.3 do 9.4
Biti će više od toga.
9.8
Moguće.
Bravo za Beograd i Zagreb!!
Bravo.
Pored svih novih linija jos i airBaltic ranije krece sa letovima za Beograd!
Umesto da pocnu da lete 1.maja kako je planirano airBaltic krece vec 30.marta za Beograd.
Bravo Beograde!
Sa velikim brojem novih linija u 2026 ocekuje se da razlika u poredjenju sa Zagrebom bude jos veca gde sem onog tanjusnog charteta za Island nema novih destinacija a mnoge se ukidaju.
Da
Bice i carter za Montreal valjda
Onaj jedan let? 🙂
Dva, ali to je istinski nebitno.
Uh, jedan carter.
Da samo jedan. I jedan let za Toronto radi tog chartera. Potpuno nebitno za MLZ Zagreb.
Moje mišljenje je da ove godine može se ocekivati 9,5 miliona pa čak i više, imajući u vidu koliko je prva polovina 2025 imala slab rast, najave za prvo polugodište ove godine (mislim oko 11% veci broj sedišta, naravno ne znaci da ce sve biti popunjeno, ali 75% verovatno), kao i ostvarenje koje je bilo u drugoj polovini 2025 godine, odnosno rast koji je bio značajniji. Ako toliko bude kakvo je Vase mišljenje Alene, uspeh ili ne?
Uspjeh sigurno da i bitno više putnika svakako da.
Bice zanimljivo uporediti brojke za 2026.
Hoće.