Aerodrom Beograd je jučer poplavio. Veliko nevrijeme koje je zadesilo Beograd je pokazalo sve probleme aerodroma koji ozbiljno prokišnjava. Na mjestima je doslovce tekla voda u potocima, jedan od kafića je potpuno poplavljen. Voda je tekla iz zidova i plafona. U čekaonici su ljudi sjedili iako je samo par sjedalica do njih tekla voda. Ulaz u aerodromsku zgradu bio je poplavljen, a na parkiralištu se doslovce stvorila bara.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Nije tema ali evo da ispricam veselu dogodovstinu. Na letu Zagreb-Split-Rim i to prilikom sletanja u Rim prilikom manevra u lijevo i sletanja iz klima uredjaja DASHa Croatie airlines po meni se odjednom izlilo pola litre vode.
Pa se pitam je li to kondenzacija, rupa u oplati aviona pa prokisnjava ili klima uredjaj. Stjuardesa se inace na moju konstataciju nije ni počešala vec mi rekla da se prebacim na drugo mijesto. I imam li pravo na neku nadoknadu (jedna besplatna povratna karta na liniji ZG-DBU npr bas bi mi sjela).
P.S.
Jest sve krenulo u helać😆
Sreca pa je u Croatia Airlines tako dobra popunjenost te se mozete prebaciti na koje god sediste zelite.
Pa i nije. I do Splita je bio popunjen do zadnjeg mjesta a do Rima jedno 15 mijesta je bilo prazno. Dobra popunjenost
Ja mislio da je popunjenost iz Splita 100%. Kako to da nije?
Jbg nije 100% ali je 95% iz Splita za Rim. Ali iz ZAgreba za Split je bio pun do zadnjeg sjedišta.
Ryan leti za Rim direktno 5,6,7,1 dan u sedmici i vjerovatno se ljudi vise odluče za direktni let tim danima nego preko Splita gdje moraju izaći iz aviona pa ponovo ulaziti. Pola sata cimanja
Apsolutno, koliko puta sam to rekao u svojim tekstovima.
Kako to, pa zar nije Croatia iz Splita ultremegasuper popunjena?
Za razliku kako je bilo kada ste vi bili konzultant, jest.
Ja nisam nikada bio konzultant Air Serbie
Ali ste bili za OU o kojoj pričamo sada.
Ja nisam bio nikad konzultant Croatie Airlines. NIKADA!
Majko mila…
Bilo je s time već problema kada su temperature na aerodromima tako visoke. Koji je razlog tome, ne znam ali ću pitati.
Smijem pitati na kojem ste mjestu sjedili?
18F
Makar ste svježi i istušira i došli u Rim.
Hehehehe…
Srozala vam se komunikacija i to već duže vreme traje. Ranije sam uživao čitajući komentare, ali u zadnje vreme ste sve sveli na prepucavanje. Ako prihvatate kritiku, molim Vas da malo poradite na tome. Pozdrav
Baš se trudimo svi moderirati te komentare. Ljudi znaju biti jako naporni.
Hehe a da nije do vas mozda?
?
??
„ Izraelska nacionalna avio-kompanija El Al saopštila je da će prekinuti saobraćaj između Tel Aviva i Varšave, Brisela i Toronta. Naime, kompanija će od oktobra u potpunosti ukinuti ove linije , a prevoznik je saopštio da se samo prilagođava post-Covid potražnji na tržištu.
Međutim, lokalni mediji javljaju da El Al ima i problema druge prirode i da manjak potražnje nije jedini razlog za ukidanje linija. Kompanija El Al navodno ima veliki problem sa nedostatkom pilota i kabinskog osoblja zbog čega je primorana da smanji obim saobraćaja i prilagodi ga raspoloživim resursima.“
Bog te mazo, pa kako to da nece leteti ka Briselu?? OMG, pa kvazi glavni grad EU! Pa mora se imati linija ka tamo pa makar isli u gubitak i slali prazni avion. 🫣
Zašto bi za Izrael Bruxelles trebao biti bitan. Kako to mislite “kvazi glavni grad”?
Imate Brussels nekoliko puta dnevno za BRU i Rajan za CRL pa birajte čime ćete iz TLV.
Jasno. El Al je i ovako i onako postao mala i nebitna kompanija.
http://www.b92.net/putovanja/vesti.php?yyyy=2022&mm=06&dd=26&nav_id=2176114
Ono kad ti drzava uplati smestaj i prevoz jer se vozikas Wizz-om pa te ostavi kao da ne postojis.
Cestitke svim ljudima koji ma je i dalje LCC alfa i omega na svetu i zele propast svim drugim kompanijama.
Hoces za 40-60€ do Rima? E pa onda racunaj da ces mozda ostati na aerodromu ko zna do kada ako se sam ne snadjes. Nerazumno je da u pvom slucaju zivkaju ambasadu.
Da to je tako tipično Wizz Airu i Ryanairu (nešto manje nego Wizzu).
B92:
„Zbog smanjenog kapaciteta zemaljskog opsluživanja na aerodromu “Hitrou” u Londonu usled nedostatka ljudstva, Er Srbija je bila prinuđena da otkaže današnji drugi let između Beograda i Londona JU 386, a posledično i povratni let JU 387, saopštila je nacionalna avio kompanija. To je drugi let iz Londona koji je Er Srbija morala da otkaže u poslednja dva dana nakon dobijanja informacije sa aerodroma Hitrou da nije moguća opsluga popodnevnog leta.“
Inace tako je bilo i sto se tice juceranjeg leta za FRA. Morala je da otkaze jer nije imao ko da ga opsluzi.
Dalje…
„ Novi talas infekcija korona virusom zahvatio je i austrijsku nacionalnu aviokompaniju AUA, koja je, samo u subotu, morala da otkaže 52 od 360 planiranih letova. Razlog za otkazivanje letova, prema pisanju bečkog dnevnika “Kurir”, jesu brojna bolovanja osoblja austrijske avio-kompanije.
Primetna je rastuća korona infekcija kod letačkog osoblja, saopšteno je iz AUA.
Posebno su stjuardese učestalo ovih dana na bolovanju.
Uzrok za brojna bolovanja i infekcije koronom moglo bi da bude ukidanje obaveze nošenja maski na letovima AUA, što je na snazi od 1.juna.“
Antivakseri na aparatima jer virus ne postoji!
I za kraj jedan komentar sa B92:
„ Супруга летела из Женеве преко Франкфурта за Београд Луфтханзом. Из Франкфурта у петак увече отказан лет за Београд. Преспавали су, узели карту за јуче. Чекали читав дан на аеродрому и лет им опет био отказан. Тек су јутрос некако успели да се укрцају и стигну у Београд. Кад су стигли, од њих четворо, стигао је само њен кофер.“
Čista laž što se tiče OS!!! Kao prvo svi članovi posada su prisilno cijepljeni. Prema tome, po vašem viđenju stvari, nemogu oboliti a ni prenijeti virus. Kao drugo upravo zbog te prisile danas im fali oko 250 kabinaca. Prevedeno na broj aviona: za 12 aviona im fale posade! Dalje: maske su i beskorisne i bespotrebne pogotovo na vanjskim temperaturama koje zadnjih dana vladaju. A to potvrđuje i činjenica da je incidencija u Beču najviša u Austriji iako su u Beču maske i dalje obavezne. Dalje: što mislite zašto je zakon o obaveznom cijepljenju u Austriji ukinut? Sigurno ne zato jer je cijepivo tako efikasno! Dalje: u Austriji masovno obolijevaju upravo 3x cijepljeni. 80% zaraza otpada na njih. Od ljudi čija se smrt pripisuje koroni, preko 80% je 3x cijepljeno. Pitam se pitam… Dalje: znate zašto se sve sada pripisuje koroni? Da ne bi morali plaćati odštete po paragrafu 261/2004 za otkazane letove. Jer službeno još uvijek vlada plandemija! I na kraju: uzimati za ozbiljno što bečki Kurir piše je otprilike isto što i vjerovati nekoj gatari na seoskom sajmu. Ja osobno bih više vjerovao babi gatari. I stoga nisu “antivaxeri” na aparatima jer “virus ne postoji”, nego oni dobri i poslušni koji su se 3x cijepiti… I to doslovno na aparatima! Pa smo u tu, idu direktno u raj jer su eto bili dobri i poslušni. Za razliku od necijepljenih… Koji ionako ne umiru od korone!
Dodatak: autokorektura mi je unakazila jednu rečenicu: ispravno je: “Pa ako i umru, idu direktno u raj jer su eto bili dobri i poslušni.” Ispričavam se!
Potpuno ste irelevantni za ovu temu. Prosto -neuki ste za polje medicine ali i biohemije.
Sto se tice avijacije rado citam Vase komentare.
Pozdrav.
Zašto ovim informacijama o Londonu kvarite Alenovu žurku,stvarno nije u redu?!
Pa sta cu, radice metla svakako…
Kajgot
Zašto baš Air Serbia? Kako to?
Ovo jest tema iz avijacije! Otkazuju se letovi zbog manjka zemaljskog osoblja i posada – ne zbog corone već zbog krajnje kretenskog vođenja poslovne politike ogromne većine aerodroma i kompanija. Od strane osoba koje zarađuju u godinu dana to što vi i ja nećemo zaraditi u pet života! I da: ja nisam medicinar ili biokemičar, ali idem otvorenim očima kroz život i ne dam da netko, u ime tko zna kakvih “viših” ciljeva, od mene radi budalu! A vi izvolite i dalje vjerovati u što želite…
Da, otpustili su radnike jer su slusali razne analiticare i kvazi-strucnjake da ce se nivo letova iz 2019. vratiti tek 2024. ili 2025.
Da. I takvi ce se opet docekati na noge i dalje ce zaradjivati vise nego mi svi zajedno.
Mogu samo da dodam da treba da budete presrecni u zivotu sto Vam nista nije falilo poslednje dve godine ili Vasim bliznjima. U ovo drugo ne bih ulazio u polemiku.
Da, a evidentno je bilo da će se sve vratiti 2023.
Žalosno ovo što se dešava diljem planete.
Ajoj…
Zašto otkazuju Beograd, a ne i druge aerodrome u regiji?
Zasto Vi to mene pitate? Da li sam ja nadlezan za London?
Kako to da od svega sto sam napisao Vi samo to iskomentarisete?
Mislim da je pitanje bilo više nego jasno.
U subotu Austiran otkazao 52 ali juce (nedelju) 40. Swiss takodje otkazuje svakodnevno.
Koma i sramota za kompaniju.
Ma to se nigde ne desava
https://www.thenationalnews.com/uae/transport/dubai-airport-flooding-flights-delayed-or-cancelled-1.962820
https://www.arabianbusiness.com/industries/transport/leaking-roof-causes-floods-at-doha-s-15bn-hamad-int-l-airport-613451
https://www.thelocal.de/20180809/germany-braces-for-storms-and-possible-hurricane/
Da čudo da su Arapi uprskali. Baš iznenađujuće.
Kakve veze to da je oluja i munje zaustavili promet ima sa prokišnjavanjem u Beogradu? Ne vidim u tekstu da Frankfurt prokišnjava.
Frankfurt ne prokisnjava?
Ocigledno niste bili na tom aerodromu kad pada kisa!
O da jesam. Nemalo puta.
E nećete nas ubediti da mora da prokišnjava.
Jasno da ne mora prokišnjavati. Poglavito ne novi terminal, tek izgrađen.
Naravno da ne da ne mora prokisnjavati nego ne bi smeo. Desava se ali to je i propust veliki a i sramota. Ne znam samo cemu uopste ulazitw u raspravu. Dosledno u ubedjivanju. Cemu? Novo ne sme da pusta. The end.
Upravo tako!
CDG и ORD такође прокишњавају.
Bogami bio sam i u CDG in Orlyu milijun puta, bar 100 puta dok je padala kiša i baš nikad nisu prokišnjavali. Ajde bit će da sam imao sreće.
Nevezano za temu. Zašto flight radar ne pokazuje sve avione na pisti. Trenutno sam na BNX i stoje vani Wizz A320 za Dortmund i Air Montenegro E195 za Tivat. Aviona za Tivat nema na flight radar i kad ukucam broj leta
često pratim prije polijetanja svoj avion, u flight mode ubacim netom prije take offa, i često je taxiranje bez uključenog transpondera, isto nekad pratim avione po slijetanju i znaju nestat u fr u taksiranju dok još ne dođe do gatea
A što čete. Inače Flightradar ne objavljuje letove Air Montenegrad, bar su moja iskustva takva. Sam bog zna zašto.
Kako to mislite ne objavljuje?
https://www.flightradar24.com/data/flights/mne101#2c632fa1
Evo sada sam pokušao upisati Air Montenegro u flight radar i nije mi izbacilo ni jedan jedini let. Kada tražite letove za Podgoricu ili Tivat i opet vam ne izbaci ni jedan jedini lert.
U pitanju je vrsta pretplate na FR i ograničenja koja to sobom nosi.
Običan korisnik može da vidi samo one avione koji se nalaze na aerodromu u poslednjih 60 minuta. Gold pretplatnik može da vidi avione do 30 dana i istoriju letova 365 dana.
Verovatno su avioni koje si gledao bili duže od tog roka kada ih nisi mogao videti.
Pogledao sam na FR24 i shodno vremenu komentara, pretpostavljam da je u pitanju avion Wizz-a za NYO (Registracija HA-LVF i broj leta W6 4367) koji je zaista bio nešto duže na zemlji, odnosno imao je veće kašnjenje i u dolasku, ali još veće u odlasku pa se zadržao duže od 60 minuta na aerodromu. Drugi avion WIzz-a za Basel je bio tačniji i u sletanju i poletanju i zadržao se 40 minuta
Što se tiče Air Montenegra, on je vidiljiv, ali ne u bojama kompanije, već kao “flex flight” i sa potpuno drugačijim kodom (W2) i brojem leta (1506 u slučaju BNX), pretpostavljam da je povezano sa činjenicom da kompanija još nije član IATA organizacije i što nema dodeljen kod i prava koja članstvom proističu.
I ja mislim da to ima veze sa IATA članstvom.
Nije povezano sa IATA članstvom. ni FlyBosnija nije bila članica, ali letovi su bili vidljivi za sve
Jesu li?
Da
Nije sasvim točno. Svaki avion se vidi od trenutka kada se uključi Transponder. Obični korisnik vidi sve u zadnjih 7 dana. Za praćenje više od sedam dana “unatrag” morate platiti (premium funkcije). Nakon slijetanja kada se isključi Transponder, avion se više ne vidi bez obzira na status koji imate.
Inicijalno pitanje je bilo zašto korisnik nije video avion na pisti (stajanci), što je mogućnost dostupna u okviru “On ground” opcije, koja je običnim korisnicima dostupna samo za poslednjih 60 minuta, Gold pretplatnici mogu da vide tu opciju za poslednjih 30 dana, dok im je istorija letova dostupna 365 dana (običan korisnik 7 dana) i u istoriji se vidi mnogo podataka
Da
Na „susjednom“ portalu sam procitao da je juce i danas otkazano 20 letova ka Hrvatskoj.
Sreca pa se ovde broje samo otkazani letovi Air Serbia a ako je Croatia u pitanju onda je dobar dan.
No, ali to je otkazano 20 letova za cijelu Hrvatsku i to u dva dana. Otkazani su letovi i za Pulu, Zadar, Zagreb, Dubrovnik, Split i Rijeku. Primjerice u dva dana iz Zagreba je otkazano samo 3 leta, u subotu 2 (jedan Croatie i jedan Eurowingsa), u nedjelju jedan (KLM).
Pa i napisao sam za celu Hr, zasto mi to posebno naglasavate?
Zato što to za cijelu HR u dva dana nije puno otkazanih letova. U današnje vrijeme masovnih otkazivanja. Nažalost.
Ne razumem poentu da vec dva puta pisete da se radi o celoj Hr kada sam vec u prvom komentaru upravo tako napisao?
Razumem da sam napisao nesto pogresno ili da sam izostavio nesto, ali napisao sam doslovno ono sto Vi meni vec 2x ponavljate.
Čemu nervoza?
Na frankfurtskom aerodromu redovno prokišnjava. Čak stoje i kofe na istim mestima, već godinama. Ipak, ovakav „vodopad“ još nimo videli. Veni, vidi, VINCI. 😉
Nisam to doživio u Frankfurtu iako sam tamo bio više puta kada je padala kiša. No, ogroman aerodrom pa moguće nisam bio tamo gdje prokišnjava.
O zaglavljenim W6 putnicima koji su trebali poleteti za Beograd iz Rima ni reci.
W6 je otkazao let, ponudio putnicima da im plati jednu noc u hotelu ali im nije ponudio zamenske karte do Beograda cak ni za nekoliko dana jer su im svi letovi puni a da im plati Air Serbijine karte nece.
Sad su ljudi primorani kupovati skupe last minute JU karte samo da bi stigli kuci.
Da se ne lazemo to isto radi i Ryanair kad otkazu let.
Tamna strana LCC medalje.
Ide o tome članak danas iza ponoći.
trenutno u Srbiji nedostaje oko 100 ginekologa i ortopeda. Zaglavljeni su su u franfurtu. ni u Rimu nije ništa bolje.
Ovo je katastrofa šta se radi na aerodromima.
https://www.blic.rs/vesti/drustvo/ovo-je-odvratna-situacija-ispovest-srpkinje-blokirane-na-aerodromu-u-rimu-ne-daju-nam/rhm6jwt
https://www.blic.rs/vesti/drustvo/ne-daju-nam-kofere-kazu-nam-da-idemo-u-hotel-100-lekara-zarobljeno-na-aerodromu-u/k7wttzt
Koma
????
Sada je definitivno jasno da je Beograd najgore prošao što se tiče koncesionara u regiji.
U pravu si. Na jednom drugom aerodromu uzimaju kredite uz garanciju drzave zbog fantasticnih finansijskih rezultata.
Ne znam o kom aerodromu se radi, ali nije ni bitno. Siguran sam da nemaju ovakvu baraku od terminala koja prokisnjava i koja je sklepana od najjeftinijih materijala, kao i da je omogucen izlaz iz zgrade bez prolaska kroz pola metra duboku baru.
To je stvarno istinska sramota i krajnje neprihvatljivo. Posebno ta bara.
После огромног пљуска, бара- замислите. Стварно неприхватљиво. Срамота.
Da je. To se ne dešava na drugim aerodromima. A svi imaju bar 2-3 puta godišnje ogromne pljuskove.
Мала допуна: Аеродром „Никола Тесла” је огромно градилиште. Ogromno gradilište.
OK, kakve to ima veze sa prednjim dijelom starog terminala?
OK, kakve to veze ima sa parkiralištem i sa prostorom ispred terminala?
I na koncu najviše kako se tako nešto može desiti na potpuno novom tek izgrađenom terminalu?
Na kojem to?
Apsolutno nije.
Al su ga opravili, svaka im cast….drzi vodu dok majstori odu …oslobodi nezavedi
A da
Ceo aerodrom je ogromno gradilište, radi se i na velikim krovnom površinama, dodaje se još jedan sprat pa meni recimo ovako nesto nije iznenađujuće u takvim okolnostima. Da su radovi završeni a da se desi nešto ovako, mislim da bi onda bilo zabrinjavajuće.
Ovakve stvari se ne smiju dešavati nikako. Sa radovima ili bez njih.
XXX Sad kada rade dodatni nivo zgrade bas cudno sto prokisnjava. Meni je curela voda ispod potpuno natkrivene gornje terase. Podizali komplet izolaciju ko zna odakle je voda Isla.
Mikica, nemojte me tjerati da vas banam. Čemu ova prva rečenica. Kontrolirajte se malo. Nismo na tržnici niti u birtijetini.
Bez obzira na radove aerodrom je prokišnjavao na velikom broju mjesta, stvorila se velika bara ispred terminala i na parkiralištu. To je krajnje neprihvatljvio.
Заиста је срамота да кров прокишњава после енормно јаког пљуска. Посебно на градилишту. То се нигде не свету не дешава.
Točno to se ne dešava po svijetu. OK, ima nekih trećeklasnih aerodroma gdje se dešava, eto ja to doživio na kubanskom Varaderu. Nadam se da Beograd nije na razni Kube koja je ostala u vremenu od prije 40 godina.
Jесте. Ма све после Бајакова је трећи свет. Шта рећи….боље не ићи тамо
Ne pričajte gluposti.
U pravu je nas vrsni strucnjak. Nigde se ne desava
https://www.constructionweekonline.com/projects-tenders/article-36475-rain-floods-qatars-hamad-international-airport
I to što su Arapi (vidi čuda) uprskali vama treba biti izgovor?
To sto je u Dohi prokisnjavao pre 7 godina u zemlji koja ima prosecno 62mm kise godisnje, naspram 630mm Beograda treba da bude merilo?
I na kraju….a ko bese platio popravku u Dohi?
Arapi su uprskali. Ništa čudno. Jel to izgovor Beogradu?
Pa o tome ja isto govorim, Alene. Doha je na geografskom polozaju gde je klima drugacija nego u Beogradu, valjda se i to uzima u obzir.
Neko napise ‘prokisnjava na gradilistu’. Pa to je smehotresno! Ako ‘gradiliste’ naplacuje svoje usluge, uzmimo samo na primer u ovom slucaju parkinga – onda to nije gradiliste, vec trebalo bi biti funkcionalni parking prostor.
Branjenje aerodroma Beograd od ove sramote i katastrofe je krajnje neukusno i apsolutno neobjektivno!
Neverovatno kako ljudi iz regiona koji toboz brane ‘otadzbinu i sve u njoj’ uvek pronadju link sta u inistranstvu ne valja, ali se nikad ne sete onda da porede i ostale stvari.
Da, prokisnjavanja se desavaju svuda, ali ono je stvrano bilo zabrinjavajuce i ocigledno plan za rekonstrukciju aerodroma neodgovarajuc i potpuno amaterski.
Kao sto je Alan i naveo, kakve veze ima ‘gradiliste’ sa onim jezerom i toboze parking prostoru u onoj napravljenoj rupi, koji bez problema naplacuju?
Upravo tako!
Prepisuje histericne gluposti sa Blica. Juce je cela Srbija bila pod udarom letnje oluje. Aerodrom je radio nije bilo obustava letova kao sto zna da bude. Na parkiralistu se uvek pravi bara za malo vece kise.
A ok, ako je ovo standard u Srbiji za letnju oluju u 2022. godini onda u redu. Kofa onde, lavor ovde…
Kako je to teklo tu kante i lavori nisu mogli pomoći.
Ма наравно, посебно јер људи пишу а немају појма. Друго у којим је то деловима прокишњавао плафон? У новом? У старом делу? Врло траљаво и неквалитетно написан чланак.
Јуче је у Београду направљена огромна материјална штета од олује.
Aerodrom je prokisnjavao i u novom i u starom delu. Imate snimke uostalom na mnogim sajtovima, pa se uverite. Jedna bruka i sramota. Apsolutno nema nikakvog opravdanja.
Da, nema opravdanja. Snimke su istinski katastrofalne.
Језиво. Срамота за највећи аеродром у региону.
To je sramota za bilo koji aerodrom, a ako se radi o najvećem aerodromu onda je sramota to veća.
Prokišnjavalo je na jako puno mjesta. Koliko znam nije u novom dodatku C gateova.
Voda je curila i na novom dodatku i to u nivou prizemlja C10a (let za Beč). Ima snimaka.
Da tako je. Prestrašno. Kako to opravdati. Potpuno novi terminal!!!! Pobogu!
Jel to razlog večeg broja otkazanih letova? Nevrijeme?
Da jučer je Beograd ponovo imao vrlo velika kašnjenja i otkazivanja. Ali sve je krenulo još od noći, i bilo cijeli dan, i prije oluje.
Велика отказивања није имао и та што су била су углавном била због олује. Први Визер за Абу Даби је отказао полазак из Београда јер је ваздухоплов завршио у Будимпешти. Не би било лоше да се мало више образујете о теми пре него што пишете о њој.
Air Serbia je imala 4 otkazana leta u subotu, isto toliko i ostale kompanije, dakle 8 letova. Otkazivanja je bilo i prije oluje. No, kašnjenja su bila ogromna, preko 55% letova kasnilo je više od sat vremena, brdo njih i više od 4 sata, neki i 6 pa i 8 sati. Koma!
Пре олује отказан је КЛМ из Амстердама као и Луфтханса из Минхена. Ер Србија је отказала свој први лет тек у 17.00 (Тиват) а тада је олуја већ кренула. Дакле опет пишете неистине. Замолио бих вас да не ширите лажи овде посебно не док се трудите да изградите репутацију.
Са друге стране, ваш цењени Загреб се није прославио јуче. Два отказана лета и 19 летова са већим кашњењима (црвени круг на FR24). Уз све то, на загребачком аеродрому скоро и да нема трансфера као на београдском отуд је ситуација још гора. Можда се прво позабавите својим двориштем пре него што гледате код комшија.
А што се баре на паркингу тиче, опет показујете колико сте неупућени. Улазак на паркинг се врши преко рампе која је на дну силазног пута. Дакле сва вода које је пала горе се слила доле на паркинг. То није до концесионара већ до људи који су 80-их градили ту паркинг.
Као и увек, ваши текстови везано за Србију су малициозни мада ме то и не чуди имајући у виду одакле сте.
Prije oluje bilo je izuzetno puno kašnjenja na Beogradu to sam napisao.
Zagreb je imao neusporedivo manje kašnjenja i otkazivanja od Beograda. To se ne može usporediti.
Moje dvorište je jednako Zagreb i Beograd, ovo je regionalni portal.
Zagreb nema transfera? Ajde pogledajte malo analize koje radimo na ovom portalu svakih 4 mjeseca pa ćete vidjeti da Zagreb iz regije ima više transfernih letova i jednako linija kao i Beograd.
To što postoji neka najniža točka na parkiralištu treba rješiti odvodom, a ne imati na tom prostoru ogromnu baruštinu.
Ne mogu vjerovati da ovakav megafijasko sa prokišnjavanjem uključujući potpuno novi terminal možete opravdavati. Svatko normalan bi tako što osudio. U cijeloj regiji ljudi bi potpno popljuvali svoja aerodrom da mu se to desi, vi koncesionara branite. Čestitam.
Као Београђанин из круга двојке сматрам да је срамота како тренутно изгледа прилаз аеродрому. Ако је зграда Аеродрома Никола Тесла Београд прокишњавала – тим горе.
У сваком случају је одговоран концесионар. Можда уговор о концесији има и део посвећен том делу услуга.
Da odgovoran je koncesionar
Slažem se sa vama u potpunosti. Pojedinci ovde uporno ignorišu činjenicu da su u Bg radovi još uvek u toku i da je mnogo toga privremeno rešenje. Drugo je Zg u kojem je građen terminal nezavisno od postojećeg pa i da je prokišnjavao za vreme radova na krovu, nije bilo putnika koji bi to snimili.
Često imam utisak da je nekome ovde cilj skupljanje što više komentara izbegavanjem činjenica, raspirivanjem mržnje i objavljivanjem iritantnih komentara.
Ne vara Vas utisak, Nikola. U pravu ste.
Kako objašnjavate da je krov prokišnjavao na novom terminalu?
U Zagrebu krov nije prokišnjavao.
da.
Pa i ne. Brdo otkazivanja je bilo tijekom noći i ujutro.
Брдо?!?!?!?!?!?!?!?!?!??!!
Јуче током ноћи није било отказивања. Први отказани је био КЛМ у 06.10 и то због ситуације на аеродрому у Амстердаму. Алене зашто се овако понашате?!
Da Beograd je jučer imao velik broj otkazanih letova. Njih čak 8. To je skoro 10% svih letova sa aerodroma. Malo li je?
То нисте написали тако да ћу поново ископирати ваш коментар:
Brdo otkazivanja je bilo tijekom noći i ujutro.
Ово је апсолутно нетачно. Брдо отказивања није било тако да не знам одакле вам то. ЈУ је јуче отказао тек први лет и то у 17.00 а колико ја знам пет поподне није ноћ а није ни јутро. Рано ујутру је било само једно отказивање и то од стране КЛМа. Дакле….
Da brdo kašnjenja je bilo tijekom noći i prije podneva. Ogroman broj. Skoro pola svih kašnjenja. Ujutro je otkazana i Lufthansa za Minhen. Dakle 1/4 svih otkazivanja bila su ujutro.
Ma kakvog Blica, nikad u životu nisam pročitao nešto sa tog Blica, niti znam što je to.
Snimke koje su objavljene stvarno su vrlo loše. Ako nakon svake kiše bude bara na parkiralištu onda su već odavno tu nešto morali napraviti, ovo je sramota. Pa ljudi su se morali penjati po blatu da zaobiđu istinsku baru. U terminalu je voda doslovce tekla. Nije dobro.
Наравно, ви сте прави господин, Блиц је вама испод части.
Ja te novina jednostavno ne čitam. Nije to moje štivo.
Ma koji BLIC, Alen čita i vjeruje samo zapadnim medijima, doduše i BLIC je zapadni ali svejedno, on to ne čita.
Nikad u životu nisam čitao Blic, niti znam što je to. Nije istina da ja čitam samo zapadne medije.
posjećujete srbiju ane čitate srpske novine
ili samo ne čitate blic
koje to srpske novine i portale čitate
Čitam srpske novine, ne čitam Blic.
Чему толико правдање, као да је читање Блица нешто скаредно!?
http://www.blic.rs
Ne znam što znači skaredno, ali ja jednostavno ne čitam Blic. To nije moje štivo. Vrlo jednostavno.
Pravi problemi putnika su na drugom rimskom aerodrome o tome ni ti ni Pero ni rec.
Mikica na ovom portalu nismo na “ti” nego na “vi”. Vi i je se ne znamo i malo elementarne kulture u ophođenju. Barem osnove bontona, ako ne možete više od toga.
Mikice, sve mora na „Vi”, uz iznimku da je dozvoljeno vrijeđati komentatora. To može.
Apsolutno ne može. Za to se briše komentar ili dobije ban.
Sem ako vi to ne radite. Onda moze.
Ja to ne radim.
🤣🤣🤣
Odgovorni jesu Francuzi, ali bruka je naša.
Nije dobro.