
Što Crna Gora radi sa 4O-AOC
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Montenegro Airlines Što Crna Gora radi sa trećim Embraerom E195 (4O-AOC). Ništa, avion i dalje propada, trune i rapidno gubi vrijednost. Ovaj avion je Vlada Crne Gore otkupila od lezora, no treba još najmanje 8,5 milijuna EUR da ga vrati u operativnu funkciju. Puno previše, dry lease se može dobiti za bitno manje novaca. Prvo da razjasnimo, Crna Gora je već obročno otplatila dobar dio toga aviona, da ga nisu dokupili za 5 milijuna EUR doslovce bi morali avion vratiti u operativno stanje, što bi ih koštalo 8,5 milijuna EUR, te ga vratiti lezoru. U tom kontekstu kupovina za 5 milijuna EUR je bilo manje zlo i manji gubitak za 3,5 milijuna EUR. A uz to su i dobili avion koji ima neku vrijednost, u prvom slučaju platili bi više i ne bi dobili ništa. Stoga još uvijek nije jasno što će Crna Gora sa







