Air Montenegro ove zime leti iz Podgorice i Tivta za Beograd i Istanbul, te iz Podgorice za Ljubljanu, Zurich, Rim i Frankfurt. Kompanija ima za cilj još dvije zimske linije, među kojom i Pariz, što bi značilo 10 zimskih linija. Direktor Air Montenegra Vukadin Stojanović mi je rekao da Frankfurt ima svog smisla radi velike dijaspore, pa je tamo i P2P letenje realno. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

I Air Montenegro daje 20% popusta za Black Friday na sve letove za Beograd, Ljubljanu, Istanbul, Frankfurt, Rim, Zurich iz Tivta i Podgorice. Popust se može ostvariti od 29.11. do 1.12. za putovanja od 30.11.2024. do 29.3.2025. Broj karata je ograničen. Popust je na tarifu, ali ne i na aerodromske i druge takse. Za ostvarenje ovog popusta putnici moraju upisati kod: BLACK20. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Montenegro daje 10% popusta na sve letove kompanija tijekom cijele godine za mlade putnika koji su vlasnici Europske omladinske karte. Putnik mora odabrati destinaciju i datum, potom napraviti screenshot, isto zajedno sa ispunjenim formularom poslati u sekciju „kontakti“ (EYCA zahtjev). Popust se ostvaruje na tarifu kompanije, ali ne i na aerodromske takse. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Montenegro će ove zime letjeti iz Podgorice za (promatrani tjedan 2-8.12, prošle godine 4-10.12): Beograd 14 letova tjedno, prošle zime 15 = -1 Istanbul 2 leta tjedno, prošle zime 3 leta = -1 Ljubljanu 3 leta tjedno, isto kao i prošle zime = 0 Rim 2 leta tjedno, prošle zime 1 let = +1 Zurich 2 leta tjedno, isto kao i prošle zime = 0 Iz Tivta Air Montenegro će ove zime letjeti za: Beograd 7 letova tjedno, isto kao i prošle zime = 0 Istanbul 7 letova tjedno, prošle zime 5 = +2 To znači da će Air Montenegro početkom XII. mjeseca imat jedan tjedni let više nego prošle godine. No, Air Montenegro će ove zime letjeti na liniji Podgorica-Frankfurt. Linija će se operirati do 24.10, nakon čega se prekida, no obnavlja se 14.12. kada će letjeti dva puta tjedno (utorkom i subotom). Linija će ovako letjeti ostatak

Air Montenegro ima akciju koja traje do 27.9. Putovanje je moguće od 1.10. do 20.12. Cijene karata za povratna putovanja do Beograda, Zuricha, Istanbula, Lyona, Ljubljane, Nantesa, Praga i Rima su samo 100 EUR, a do Frankfurta i Pariza 150 EUR. U cijeni su sve takse, ručna prtljaga do 8 kg i predana prtljaga do 23 kg. Više nego povoljno. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Odbor direktora Air Montenegra je odabrao bivšeg člana Odbora direktora i sadašnjeg v.d. CEO-a kompanije Vukadina Stojanovića za budućeg direktora na upravo provedenom natječaju na koji se javilo osam kandidata. Pet od ovih osam kandidata nije dostavilo traženu dokumentaciju i nisu se razmatrali, dočim su samo tri kandidata bila u konkurenciji. Stojanović je bio zamjenik CCO (Chief Commercial Officer) Montenegro Airlinesa. Ovu odluku još mora potvrditi Vlada Crne Gore. Ako Vlada potvrdi Stojanovića biti će treći direktor u tri godine postojanja kompanije. Vlada je 11.7. sa funkcije smijenila Marka Anžura. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Nakon što Mark Anžur više nije CEO Air Montenegra Crna Gora je raspisala natječaj za novog CEO-a. Na natječaj su javilo osam kandidati i to tri iz Crne Gore: Vukadin Stojanović, sadašnji v.d. CEO Air Montenegra, Biljana Knežević, bivša savjetnica CEO-a Aerodroma Crne Gore i Vojislav Kaluđerović, direktor Centra za kulturu Tivat. Iz Srbije su se javili Dejan Ćurković bivši savjetnik CEO-a Jat-a i bivši CEO Jat Tehnike, te Zoran Hudak, komercijalni dopredsjednik Jat-a i regionalni manager za prodaju za Zapad. Hudak ima 68 godina te bi po crnogorskim zakonima trebao biti u mirovini. Kandidat je i Muhamed Mihad CCO Maldives Aerodroma no tamo je radio samo osam mjeseci i ostatak karijere nije radio u zrakoplovstvu. Kandidat je Daman Pretsing iz Indije, potpuno anoniman u zrakoplovstvu. Iz Njemačke javio se Oliver Meier koji je 16 godina radio u Amadeus IT na aerodromu Minhen. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Monenegro je objavio natječaj za svog šestog direktora od osnivanja dakle u malo više od tri godine. Kao što znamo kompanija je otkazala Marku Anžuru. Kandidat mora imati najmanje pet godina radnog iskustva na poslovima u nivou tražene kvalifikacije obrazovanja na rukovodećim poslovima iz predmetne ili slične djelatnosti, mora imati visoku stručnu spremu i mora znati engleski jezik. No, nije uvjet da kandidat ima iskustva iz područja zračnog prometa, već je to samo prednost. Jako čudno i vrlo neuobičajeno. Radni odnos zasniva se na 4 godine. Rok za prijave je 7.8. Samo 15 dana? Hm, hm, hm. I te kako se postavlja pitanje hoće li biti dobrih kandidata ako isti znaju koliki je „kratak rok trajanja“ direktora u Air Montenegru. Prije par dana sam napisao koliko je štetno za kompaniju da tako često mijenja direktore. Crna Gora mora odmah prestati sa takvom praksom kako ne bi potpuno uništila potencijale

Air Montenego je u prvih pola godine imao 191.000 putnika, što je 4,5% putnika više nego 2023. Kompanija je na redovnim linijama povećala broj putnika na 171.000 (+16%). No, charteri imaju smanjenje od 45% i tamo je prevezeno tek 20.000 putnika. Glavni razlog ove loše brojke je u prekidu charter letova za Tel Aviv. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro