zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Air Montenegro

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Što bi trebala napraviti Air Montenegro

Air Montenegro je istinski ekstremno brzo pokrenula operacije. Naime, Montenegro Airlines je prekinuo operacije 25.12.2020. Air Montenegro je prve redovne letove već imao 10.6.2021. Dakle niti 6 mjeseci od prekida operacija. Istinske čestitke. Nažalost to je i jedino na čemu istinski treba čestitati Air Montenegru. Kompanija je imala nevjerojatnu šansu. Krenuti bez repova, od nule, uz poklon države od 30 milijuna EUR, pri čemu ti država kupi dva relativno dobra i nova aviona. Air Montenegro je koristio iskustva i procedure Montenegro Airlinesa, dakle nije krenula ni od nule, nego od +1000. Za to nije trebala investirati ni vrijeme ni novac. Kompanija je mogla probrati najkvalitetnije radnike Montenegro Airlinesa. A je li? Ako je vjerovati mojim izvorima, kompanija je odabrala vrlo krive ljude, poglavito u managementu. Zašto? Montenegro Airlines nije trebalo zatvarati Osnovna problem je što se Montenegro Airlines nije trebao zatvarati. Ni u kom slučaju. Umjesto toga trebalo je Montenegro

pročitajte više
NAJAVE: Air Montenegro 37 letova tjedno ove zime

Ove zime Air Montenegro planira nastaviti letjeti iz Podgorice za Beograd (14 letova tjedno), Paris (2), Frankfurt (2), Ljubljanu (3) i Zurich (2 leta tjedno). Iz Tivta letjet će za Beograd (7 letova tjedno) i Istanbul (7 letova tjedno). Ovo znači da će kompanija ove zime imati 37 tjednih letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više
Air Montenegro nema ni board ni izvršnog direktora

Air Montenegro ima samo dva od pet članova borda direktora. Nova Vlada od IV. mjeseca nije imenovala nove članove borda. Ovo je izuzetno loše za kompaniju jer ista ne može normalno funkcionirati. Uz to Vlada je odavno dovršila natječaj za direktora kompanija, ali se još nije odlučila za jednog od kandidata. Vlada nije ni poništila natječaj. Dakle situacija ne ni na nebu ni na zemlji, a kompanija ima vršioca dužnosti direktora. Kako je moguće da se Vlada toliko loše odnosi prema kompaniji? Kompanija će odraditi cijelu sezonu bez direktora što je više nego loše. Ovakvo stanje znači niz limita u pregovaranjima, operacijama i funkcioniranju kompanije. Limita koji osjetno ograničavaju samu kompaniju. Stoga će još jedna sezona proći a da kompanija ne stane na zelenu granu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više
Air Montenegro nema online check in

Air Montenegro nema online check in. Ovo je vrlo loše i istinski za ne povjerovati u 2022. godini. Iz kompanije su mi rekli da online check in nemaju jer trenutni PSS provajder nema odgovarajuće rješenje. Air Montenegro kaže da će online check in biti uveden kada PSS provajder bude ispunjavao zahtjeve za standarde za datu opciju. Stoga su crnogorski putnici osuđeni na chekiranje na šalterima. Air Serbia koja je glavni konkurent Air Montenegru na letovima iz Podgorice i Tivata ima online check in. A što imaju i druge kompanije koje lete za Crnu Goru. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više
Air Montenegro 41.000 putnika u VI. mjesecu

Air Montenegro je u VI. mjesecu imao 41.000 putnika (9000 u VI/2021). Tijekom VI. mjeseca kompanija je imala 460 letova (130 u VI/2021), što je u prosjeku 15 letova dnevno, puno premalo za čak tri aviona u floti. U prvih pola godine Air Montenegro je ostvario 126.400 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više
SMANJENJA: Air Montenegro reže linije

Air Montenegro od 26.7. smanjuje broj letova na liniji Frankfurt-Podgorica sa 3 na 2. Gubi se let utorkom, a ostati će letovi četvrtkom i nedjeljom. Od 17.8. kompanija smanjuje letove na liniji Banja Luka-Tivat sa tri na dva tjedno (gubi se let srijedom). Linija će se operirati do 16.9. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više
Air Montenegro će ozbiljno izgubiti sa A320

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air Air Montenegro plaća najam Trade Airovog Airbusa A320 3.840.000 EUR.  Uz to kompanija plaća smještaj posada.Kada se plati trošak goriva, aerodromskih i navigacijskih usluga ovaj avion bi mogao koštati i 10 milijuna EUR. A320 po satu leta troši 2.500 EUR goriva, što znači da će za 1100-1200 sati naleta kompanija morati platiti 3 milijuna EUR. Ostvari li kompanija puni nalet isto će je koštati 4 milijuna EUR. Što znači da avion, gorivo i smještaj posada koštaju skoro 8 milijuna EUR. Ono što je najveći problem je da se Air Montenegro obvezao platiti 1600 sati naleta po cijeni od 2400 EUR sat. No, procjene su da kompanija neće ostvariti sve sate, tj. da će imati 400 do 500 sati manjka, koje neće uspjeti odletjeti ali će ih morati platiti. U V. mjesecu A320 letio je samo 130 sati, ni 50% onoga što je

pročitajte više
Air Montenegro traži PSO

Dirketorica Air Montenegra Dragana Frantov Nikolić je izjavila da očekuje da Vlada Crne Gore raspiše PSO. Ona je pritom izjavila da samo na ovaj način crnogorska aviokompanija može u pravom smislu da se dalje razvija i doprinosi privredi, državi i svim njenim građanima. Ona kaže da je ovakav projekt potrebna jasna vizija, dugoročan plan i temeljan pristup svih. I sada dolazimo do dva osnovna problema. Pri je da Air Montenegro ne vidi mogućnost egzistencije bez ozbiljne pomoći države. Kako to, pa tvrdilo se da će kompanija biti profitabilna bez pomoći države. A drugi problem je da Air Montenegro apriorno predumijeva da će upravo oni dobiti PSO. Hm, hm, hm… to je jako protivno pravilima EU, te isto i te kako baca sumnju da je budući PSO već unaprijed dogovoren i da će biti dizajniran za Air Montenegro i zapravo biti upucavanje novaca Crne Gore u nacionalnu kompaniju. Već viđeno u

pročitajte više
NAJAVE: Air Montenegro će letjeti za Riyadh i Cairo

Air Montenegro će od 18.7. letjeti chartere iz Riyadha do Podgorice. Charteri će se operirati jednom tjedno, ponedjeljkom sa Trade Airovim Airbusom A320. Ovime se nastoji nadoknaditi letovi flynasa koji su trebali operirati od VI. do kraja IX. mjeseca a od kojih je kompanija odustala. Vlada Crne Gore je ukinula vize za građane Saudijske Arabije od 1.6. do 30.9. Kompanija će letjeti i na chatertima za Egipat i to za Cairo, od 19.7. Letovi će se operirati jednom tjedno nedjeljom, također sa A320. Vlada je privremeno ukinula i vize za građane Egipta. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Air Montenegro

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!