Air Montenegro traži kopilote i kapetane. Posao je sezonski i piloti se uzimaju na samo osam mjeseci. Kapetani moraju imati 5 godina letačkog iskustva i 1500 sati leta kao kapetan, dok prvi časnici moraju imati 200 sati leta. U godini ogromnog nedostatka pilota nisam siguran da će Air Montenegro naći sezonske kapetana i prve časnike.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro
Ko bi se kod njih zaposlio ako se mogu zaposliti sezonski i vani gdje se puno bolje placa
Slažem se. Još da nude stalni radni odnos, ovako, teško.
Pa gledajte: za FO javiti će im se brdo kandidata jer ti isti bi morali, da bi se uopće mogli zaposliti u nekoj ozbiljnoj kompaniji, ići na “pay2fly” kod FR i inih…
Da ali koliko imate FOs u regiji sa type ratingom za E17X/19X
Malo
Otkud u regiji kopiloti sa tipom E17x/19x kad je samo Montenegro imao taj avion?
Imaju ‘ svoje’F/O-e koje je Montenegro airlines skolovao za E195 jos prije pandemije. Mislim da je ovo smisljeno za njih.
A koliko takvih ima?
Pet ili sest…
Tako puno?
ima ih i vise
I nisu angazirani od Air Montenegra. I nisu u medjuvremenu otisli u inozemstvo radit?