I konačno četvrti E195 4O-AOI Air Montenegra je stigao u Podgoricu. Avion je uzet u dry lease. Avion je trebao doći sredinom V. mjeseca ali su radovi na istom značajno kasnili. Potom je trebao doći 3.7. kada je napravljen i svečani doček, no dolazak je otkazan radi administrativnih problema lezora. Avion kreće sa letovima već sutra 18.7. Avion je star 14,8 godina, te je prije letio za Azul (PR-AYX), a nabavljen je od nizozemskog lezora TrueNoord gdje je bio registriran kao OY-NZO. Ovime će AOI biti najmlađi avion u floti Air Motenegra, te će flotu sa prosječno 17,8 godina pomladiti na 17,0 godina. Avion je prizemljen od VIII. mjeseca 2025. Ovaj avion će se plaćati 115.000 EUR mjesečno. Obnovljena su mu oba motora i neće imati značajne radove idućih pet godina. Avion ima 118 sjedala. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Montenegro je prošlog proljeća (promatrani period 20-26.4.) imao 10 i više tjednih letova na linijama: Podgorica-Beograd – 15 letova Tivat-Beograd – 10 letova   dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Air Montenegro

Air Montenegro ovog ljeta leti slijedeće letove iz Podgorice za: Baku nema letova, 2 manje nego prošle godine Beograd 14 letova tjedno, kao i prošle godine Bratislavu 1 tjedni let, kao i prošle godine, a do 10.9. Brno 1 tjedni let, kao i prošle godine, a do 15.9. Frankfurt 4 tjedna leta, 1 više nego prošlog ljeta, 3 leta nakon 11.9 , 2 leta nakon 28.9. Istanbul 3 leta, 1 manje nego prošlog ljeta Ljubljanu 3 leta, 1 više nego prošlog ljeta Nantes 1 let, 1 manje nego prošlog ljeta, a do 3.10. Paris 2 leta, 1 manje nego prošlog ljeta, a do 20.10. Prag 3 leta, kao i prošlog ljeta, 2 leta nakon 10.10. Rim 2 leta, 1 manje nego prošlog ljeta Zurich 4 leta, kao i prošlog ljeta, 3 leta nakon 17.8, 2 leta nakon 25.9. To znači da je Air Montenegro prošlog ljeta imao 42 leta na

Karte Air Montenegra na liniji Tivat-Banja Luka su u ovom momentu u VII. mjesecu 226,02 do 293,02 EUR. U VIII. mjesecu karte su trenutno od 133,02 do 202,02 EUR. U IX. mjesecu samo za jednu kombinaciju letova (jedan odlazak i jedan povratak) karta je od 107,02 EUR, dok su sve ostale skuplje, a najskuplja je 144,02 EUR. Jasno karte u VIII. i IX. mjesecu će još značajno poskupiti kako će prodaja odmicati. U načelu letovi su preko 85% load faktora, a niz letova je i preko 90%, najbolji let do sada je imao popunjenost od 96%. Ovo su bitno više cijene karata nego i na linijama Air Montenegra Tivat-Beograd ili Podgorica-Ljubljana. Stoga kompanija razmišlja da iduće godine poveća broj letova na tri tjedno. Aerodrom Banja Luka vodi preciznu analizu prodaje karata po svim danima sa cijenama i load faktorom, pa ćemo po zatvaranju linije napraviti analizu i donijeti neke zaključke

Četvrti Embraer E195LR Air Montenegra dolazi u flotu sutra (3.7.) u 18:30 sati i to u Podgoricu. Avion dolazi iz Saarbrückena gdje je bio na servisu i brendiranju u boje kompanije. Avion će nositi registraciju 4O-AOI, te ima 118 sjedala. Avion je uzet u dry lease, dočim će kompanija imati 3 aviona u vlasništvu i jedan u dry leasu. Avion je star 14,8 godina, te je prije letio za Azul (PR-AYX), a nabavljen je od nizozemskog lezora TrueNoord gdje je bio registriran kao OY-NZO. Ovime će AOI biti najmlađi avion u floti Air Motenegra, te će flotu sa prosječno 17,8 godina pomladiti na 17,0 godina. Avion je prizemljen od VIII. mjeseca 2025. Ovaj avion će se plaćati 115.000 EUR mjesečno. Obnovljena su mu oba motora i neće imati značajne radove idućih pet godina. 4O-AOI je trebao biti isporučen sredinom V. mjeseca, no radi opterećenosti kapaciteta i kašnjenja dolaska dijelova maintenence

Air Montenegro je u V. mjesecu imao 44.884 putnika, što je 9,1% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 41.132 putnika. Kompanija je imala 493 operacije (507 u V/2025), te nema kargo. Od početka godine je ostvarila 159.364 putnika (149.275 u 2025.). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Montenegro je prodao 108 karata na letu Banja Luka-Tivat za sutra 19.6. što je load faktor od 93,1%. Na letu ima još samo 8 karata. Cijena karta je na ovom letu istim porasla sa 54,54 EUR na 142,54 EUR. I let 23.6. je poskupio na 97,54 EUR, a na njemu je trenutno prodano 95 karata, što je 81,9% load faktora. Povratni let Tivat-Banja Luka 26.6. prodaje se po 115,48 EUR. Gotovo da više nema kombinacije povratnih letova za 107 EUR, već se povratne karte prodaju u načelu 132 EUR i skuplje. Najskuplja povratna karta u ovom momentu je 258,02 EUR. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Montenegro je kupio treći avion Embraer E195 u floti 4O-AOE. Kompanija u vlasništvu ima dva E195 4O-AOA i 4O-AOB. Avion je star 18 godina i u kompaniji je od 1.7.2025. u dry leasu. Za razliku od ostala dva E195 koji imaju 116 sjedala, ovaj ima 118 sjedala. Kompanija o kupnji ovog aviona pregovara od XII. mjeseca 2025. Avion je plaćen 11 milijuna USD. Novac je iz vlastitih izvora. Jasno kompanija će sada imati daleko manji iznos lizinga za plaćanje i avion će idućih 7 do 10 godina donositi zaradu. Svaki dan se očekuje i dolazaka četvrtog E195 4O-AOI, koji je trebao doći sredinom V. mjeseca ali kasni ne krivicom kompanije. Zamaaero je već pisao o ovom avionu. Ovaj avion ima 14,8 godina, uzet je u dry lease i biti će najmlađi avion u floti kompanije. Po dolasku ovog aviona prosječna starost flote biti će 16,9 godina. analitičar: Alen Šćuric