zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Air Montenegro

NAJAVE: Air Serbia sada ima više letova od Air Montenegra

Air Serbia je modificirala svoj red letenja za Podgoricu kako bi odgovorila na pojačan broj letova Air Montenegra koji planira operirati dva leta dnevno na ovoj liniji. Sada će kompanija tri dana u tjednu (ponedjeljak, srijeda i petak) noćiti u Podgorici, tj. imati polazak iz Beograd u 22:50 (dolazak u Podgoricu u 23:50) uz povratak iz Podgorice idući dan u 6:00 (dolazak u Beograd u 7:00). Ovo vrijeme nikako nije idealno jer se ne veže na dobar dio letova Air Serbi u 2. i 4. valu, no isto je limitirano otvorenošću podgoričkog aerodroma. Istim će Air Serbia imati iz Beograda po tri dnevna leta svaki dan osim ponedjeljka i petka kada će imati četiri dnevna leta, te subotom i nedjeljom kada će ih imati dva. Radnim danom putnici će moći obaviti posao u Beogradu i vratiti se isti dan kući. Daleko bolje iako bi još bolje bilo da su i

pročitajte više>
Air Montenegro ima flotu staru 12,8 godina

Air Montenegro ima flotu od 2 aviona Embraera E195, koji u prosjeku imaju tek 12,8 godina. Istim kompanija ima najmlađu flotu u regiji. Kompanija je u postupku nabavke i trećeg E195 (4O-AOC) koji je star tek 11,3 godine, što znači da kada i on dođe u flotu starost flote će biti 12,3 godine. Montenegro Airlines ima 5 Fokkera F100, no samo jedan je operativan (4O-AOM) dok su ostala četiri aviona prizemljena. 4O-AOM ima 30,8 godina. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više>
Air Montenegro će ove zime dominirati za Beograd

Iako je ovog ljeta Air Serbia bila potpuno dominantna na letovima iz Crne Gore prema Beogradu, te imala omjer 1:3 u broju letova, ove zime Air Montenegro će biti dominantan. Na liniji Beograd-Tivat Air Montenegro će letjeti 6 tjednih letova, a Air Serbia 7, no Air Montenego će pritom imati 696 sjedala tjedno, a Air Serbia 462 sjedala, dakle crnogorski nacionalni prijevoznik će imati čak 234 sjedala više (51%). Za Podgoricu Air Montenego će letjeti 14 tjednih letova, a Air Serbia samo 12 tjednih letova. Air Montenegro će na ovoj liniji imati 1624 sjedala tjedno, a Air Serbia tek 1260 sjedala (6 letova je sa A319, a isto toliko sa ATR-72), tj. čak 364 sjedala manje. Sveukupno Air Montenego će imati 2320 sjedala, a Air Serbia 1722 sjedala, tj. Air Montenegro će imati 598 sjedala tjedno više prema Beogradu od Air Serbie. Uz to Air Montenego ima svakodnevnu opciju da

pročitajte više>
Air Montenegro smanjuje broj letova

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro Air Montenegro ozbiljno smanjuje broj letova. Od 13.9. kompanija ukida letove na liniji Podgorica-Frankfurt. Iznimno kompanija će za Frankfurt imati 9 letova između 1. i 29.12. Od 19.9. kompanija smanjuje broj letova na liniji Podgorica-Ljubljana sa tri na dva tjedno (petkom i nedjeljom), a od 1.11. letove prebacuje na ponedjeljak i petak. Linija Podgorica-Beograd operirat će se dva puta dnevno od idućeg tjedna, te će se tako operirati tijekom cijele zime. Kompanija je odustala od najavljenih letova Podgorica-Lyon. Iz Tivta kompanija je već ukinula letove za Banja Luku i Ljubljanu. Iskreno Banja Luku, obzirom na popunjenost, su trebali operirati još cijeli IX. mjesec sa dva leta i X. sa bar jednim letom tjedno. Linija Tivat-Istanbul će se nastaviti operirati dva puta tjedno, četvrtkom i subotom. Linija Tivat-Beograd je srezana na samo 7 tjednih letova, tj. leti se svakodnevno po jedan let. No,

pročitajte više>
Air Montenegro ipak dao podatke MANS-u

Air Montenegro je nakon mjesec dana odbijanja ipak pozivno odgovoriti na zahtjev MANS-a i dostaviti im sve ugovore i zatražene podatke. Air Montenegro je izjavio da time prekida praksu tajnosti podataka i da želi raditi transparentno. Bravo Air Montenegro! autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više>
Air Montenegro odbija odgovoriti o troškovima

Mreža za afirmaciju nevladinog sektora (MANS) je zatražila prije više od mjesec dana od Air Montenegra da im dostavi izvode iz računa, konzultantske ugovore, troškove zakupa, besplatne avio karte i troškove promocija, no kompanija ne odgovara i šuti o zahtjevu koji se temelji na Zakonu o slobodnom pristupu informacijama. Stoga je MANS uputio žalbu zbog šutnje uprave Air Montenegra na Agenciju za zaštitu osobnih podataka i slobodan pristup informacijama. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više>
Air Montenegro manje putnika nego Montenegro Airlines

Air Montenegro je od 1.6. do 9.8. prevezao 52.000 putnika na 500 letova. Za očekivat je da će u puna tri mjeseca Air Montenegro imati oko 78.000 putnika na oko 770 letova. U prva tri mjeseca (VI-VIII) 2019. Montenegro Airlines je imao 271.952 putnika i 2700 letova. Samim time je više nego jasno da novi crnogorski prijevoznik nije uspio ni izblizu dostići brojke bivšeg prijevoznika, tj. da su one tek 1/4 onoga što je bio Montenegro Airlines. Iz Crne Gore Air Serbia je u VIII. mjesecu imala 76 tjednih letova, dok je Air Montenegro na svim svojim linijama imao 34 tjedna leta, tj. tek 44,7% letova Air Serbie, niti 50%. Istime je Air Serbia dominantan prijevoznik u Crnoj Gori. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više>
Air Montenegro ne plaća za hangar i alate

Aviohelikopterska jedinica MUP-a Crne Gore je, kako smo objavili u članku od 25.8. potpisala ugovor sa Air Montenegrom oko ustupanja hangara i opreme Air Montenegru. Prema ugovoru dvaju strana Aviohelikopterska jedinica ustupa Air Montenegru: hangar za smještaj i održavanje aviona, sredstva za opsluživanje aviona kao što su stepenice, platforme, police i sl, alat za održavanje aviona, skladišni i drugi prostor za smještaj alata i materijala, te uredski prostor za rad.   No, ono što je interesantno iz ugovora je da Aviohelikopterska jedinica MUP-a za ovu ogromnu uslugu neće naplaćivati baš ništa Air Montenegru. Čudno i vrlo neuobičajno. Svaka čast što je Air Montenegro iskamčio ovakav ugovor, respekt do neba, time će si bitno smanjiti troškove kompanije. Ali zašto je Aviohelikopterska jedinica MUP-a pristala na tako što. Pritisak politike? autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

pročitajte više>
OTKAZIVANJA: Air Montenegro ipak neće letjeti Lyon

Air Montenego ipak neće letjeti liniju Podgorica-Lyon. Linija se trebala operirati samo od 18.9. do 2.10. tj. trebala je imati tek 3 leta. Krajnje nelogično razbacivanje resursa, pa nije ni čudo da je linija na koncu ukinuta. Ostaje pitanje zašto je kompanija uopće zakazivala ovu liniju. Ispada prilično diletantski. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Montenegro

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!