Ryanair je odlučio tužiti putnike koji je svojim ponašanjem natjerao pilota da na liniji Dublin-Lanzerot sleti u Porto. Ryanair će putnika tužiti za 15.000 EUR. Kompanija je radi ovog slijetanja imala značajne troškove, no da stvar bude gora 160 putnika je radi toga ozbiljno kasnilo na svoje odmore, i to skoro jedan dana, jer je avion bio na zemlji tijekom noći. Kompanija je za noćenje putnika i posada, troškove putnika i troškove slijetanja platila upravo 15.000 EUR. I sada to želi naplatiti od putnika koji je prouzročio slijetanje. Kompanija se nada da će ova tužba obeshrabriti sve slične slučajeve i osobe u budućnosti. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

U slijedećoj, 2025. godini, Ryanair će investirati 3 milijarde dolara za nabavu 29 novih Boeing 737 MAX zrakoplova. Time će stvoriti više od 2.000 visoko plaćenih radnih mjesta u zrakoplovnoj industriji diljem Europe. Glavne su karakteristike ovih zrakoplova, osim niže potrošnje goriva, smanjenje CO2 emisije za 16% kao i buke za 40%. Svi će zrakoplovi biti raspoređeni na niskotarifnim aerodromima u zemljama fokusiranim na rast poput Švedske, Italije, Španjolske i Poljske, a u isto vrijeme zaobilazeći zemlje s visokim porezima za putnike, poput Velike Britanije, Francuske i Njemačke. Ova je ekspanzija usklađena s Ryanairovom strategijom povećanja godišnjeg broja putnika s 200 milijuna u 2024. na 210 milijuna u 2025. godini. dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: Ryanair

Ryanair je dobio slotove za operacije iz Paris Orly aerodroma. Prve linije će biti svakodnevni letovi za Bratislavu i Milano Bergamo. Ryanair je do sada letio samo iz Paris Beauvaisa gdje ima 82% udjela u operacijama aerodroma. Ipak Ryanair nije dobio što je tražio jer je tražio i slotove za letove prema Kolnu, Dublinu, Gironi, Reggio Calabriji, Gdansku, Wroclawu i Kaunasu, te još pet linija. Ryanair leti na 22 aerodroma u Francuskoj. Orly je još odobrio slotove za easyJet, Air Corsicu, Air Europa-u, LOT, French Bee, Voloteu i Wizz Air. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

U Italiji najviše sjedala ima Ryanaira, 4,5 milijuna (23.500 povratnih letova), pa ITA koja ima 1,7 milijuna sjedala (10.300 letova), treći je easyJet sa 1,2 milijuna sjedala (6400 letova), a četvrti je Wizz Air sa 1,3 milijuna sjedala (ali ima samo 5600 sjedala). novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Ryanair

Ryanair se u zadnjih godinu dana zaprijetio smanjenjem broja linija i frekvencija i to u Irskoj, Velikoj Britaniji, Portugalu, Španjolskoj, Bergamu (Italija), Belgiji, Francuskoj i Njemačkoj. Ako bi sve ovo ispunili postavlja se pitanje a gdje bi onda oni letjeli? analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair