Ryanair je objavio polugodišnji profit od nevjerojatnih 1,4 milijardi EUR. Ovo je rekordan profit, veći i od dosadašnjeg rekorda 2017. godine. Prihod kompanije je bio 6,6 milijardi EUR. Do kraja IX. mjeseca kompanija je prevezla 95,1 milijun putnika. Load faktor kompanije se popeo na fascinantnih 94%. I Singapore je objavio rekordan profit. U pola godine kompanije je ostvarila 658 milijuna USD profita. Promet kompanija je bio 6,0 milijardi USD. U šest mjeseci kompanije je imala 11,4 milijuna putnika. Load faktor kompanija je 83%. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Ryanair

Ryanair će investirati 200 milijuna USD u ugradnju split-scimitar wingletse na 409 svojih Boeinga 737-800. Na B737MAX8200 neće uvoditi ove wingletse jer oni serijski imaju split AT wingletse. Ušteda na ovaj način će biti u 1,5% potrošnje goriva, te će kompanija godišnje uštedjeti oko 60 milijuna USD, a to znači da će se investicija isplatiti za 3,5 godina. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair će ovo ljeta dodati 30 aviona u baze u Italiji. Italija je postala br. 1 država po broju aviona Ryanaira. Iduće godine Ryanair će imati 57 milijuna sjedala ponuđenih iz Italije, što je 28% više nego 2019 kada su imali 45 milijuna sjedala. Ryanair je već neko vrijeme broj 1 prijevoznik Italije. Ryanair ima 17 baza u Italiji i leti za 30 talijanskih aerodroma. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair smatra da će inflacija pogodovati kompaniji, jer će stvoriti više potencijalnih putnika, pa i onih koji do sada nisu letjeli Ryanairom, a sada će imati manje novaca i morat će koristiti LCC. Ryanair ističe da je inflacija u Europi 10,9%. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

Ryanair je postigao sporazum sa sindikatima kabinaca Velike Britanije, Španjolske i Francuske. Stoga u dogledno vrijeme više neće biti štrajkova u ovim zemljama od strane kabinskog osoblja. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

Ryanair je porezao još jednu bazu zbog previsokih taksi. Ovaj puta to je Berlin u kome je tijekom zime smanjio 40% letova. Ryanair je to napravio ove godine u Lisabonu, Bruxellesu, Budimpešti, Dublinu i Ateni, a zatvorio je i bazu u Frankfurtu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair ponovo otvara bazu u Toulouseu, koja je zatvorena tijekom Covida-19. Baza se otvara sa početkom zimskog reda letenja. Ryanair će u Toulouseu bazirati dva Boeinga 737-800, te će iz Toulousea operirati 23 linije. Letove će obavljati Malta Air. Toulouse je četvrta Ryanairova baza nakon Bauvaisa, Bordeauxa i Marseillesa. U Toulouseu baze imaju easyJet, Volotea i Air France. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Ryanair

Ryanair u ovom momentu ima 18,8% prometa iz Velike Britanije, 17,1% iz Španjolske, 14,9% iz Italije, 6,3% iz Njemačke, 5,8% iz Francuske, 5,6% iz Poljske, 4,4% iz Portugala, 3,8% iz Belgije, 2,4% iz Austrije i 2,3% iz Grčke. Najviše kapaciteta kompanije je na liniji London Stansted-Dublin. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair