Ryanair stalno pokusira u Zagrebu. Zašto pobogu???? Prvo otkazivali Sofiju, pa masovna otkazivali u I. i II. mjesecu, pa od V. do sredine VII. posjekli Zagreb. To drugdje radili nisu. Zašto samo u Zagrebu? Sada su izmislili „vikend bazu“. Nešto što drugdje ne rade. Na koncu sada ponovo režu u Zagrebu u XI. mjesecu. I postavlja se pitanje zašto se Zagreb nije zaštitio od takvog ponašanja Ryanaira? Zašto Zagreb dozvoljava ovako nešto. To je ekstremno loše kako za zračnu luku, tako i za putnike, ali bogami i ozbiljno utječe na image i reputaciju Zagreba, ali i na njegove financije. Kako to da Zagreb, za razliku od drugih aerodroma, nije ubacio u ugovor klauzulu garancije broja putnika ili broja frekvencija? Zar je Zagreb toliko očajan da je Ryanair bio taj koji je uvjetovao ugovor bez garantnih klauzula, a Zagreb ga je u očaju morao potpisati? Beggars can’t be choosers. I sad

Ryanair je objavio smanjenja letova za Zagreb u zimskom redu letenja (od 30.10.) u kojem uz svije sezonske linije (Brindisi i Corfu) neće letjeti još i linije za Bratislavu, Malmo i Solun. Kako je prethodna najava bila 66 tjednih letova, ovo znači da će sada iz Zagreba operirati 60 tjednih letova na 22 linije. Zamaaero će u ponedjeljak napisati analizu o rezanjima Ryanaira. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair neke linije za Zadar prekida već u VIII. mjesecu, dobar dio njih u IX. mjesecu, a sve ostale u X. mjesecu. No, liniju Zadar-Dublin će nastaviti operirati još tjedan dana (još dva leta), tj. sve do 5.11. Nažalost Zadar i ove godine neće dobiti zimske letove iako je to najavljivano još prošle godine, a čak je i linija za Beč objavljena za letove preko zime. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair  

Prije otprilike mjesec dana nazvao me Jakov Fabinger i objavio mi je da je otkrio da će Ryanair imati avione u Zagrebu samo od petka do ponedjeljka, a ostale dane obavljati letove sa Boeinzima 737-800 i 737MAX8 iz svojih drugih baza. Dao mi je niz primjera i W letova koje će kompanija letjeti. Kako je Jakov upravo objavio članak o tome na Simple Flying možemo se pozabaviti temom. Potom smo dugo raspravljali što to i zašto radi Ryanair. Evidentno Ryanair ima neki operativni razlog da radi ovako nešto. Činjenica je da Ryanair ne planira imati bitno manje letova. Kada ukinu sezonske linije imaju tek par letova manje. Ove zime će letjeti 66 letova na 25 linija, što je tek 12 letova manje i 2 linije manje nego sada u top sezoni. Ipak ne mogu dokučiti koja je logika ako imaš potrebu za tri aviona u bazi zašto ih ne koristiš