Ryanair je izgubio sudski spor u kome je tužio Condor za nelegalnu financijsku pomoć. Sud je odučio da je Condorova financijska pomoć bila legalna. Ryanair je pokrenuo ogromna broj parnica protiv raznih EU prijevoznika za financijsku pomoć u Covidu-19. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair
Ryanair je još jedna kompanija koja je napala Boeing. Naime, O’Leary je izjavio da „Boeing trči okolo kao kokoš bez glave“. Ryanair je objavio da Boeing ne ispunjava obveze prema Ryanairu te da kompanija ne dobiva svoje avione na vrijeme. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair
Ryanair ima hedging na gorivo sve do III. mjeseca 2023. i to na cijeni ispod 70 USD barel, što znači da kompanija bitno lakše proživljava energetsku krizu i takav će joj status biti skoro idućih godinu dana. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Ryanair
Jedan od scenarija razloga rezanja broja letova u Zagrebu koje sam naveo kao moguće je bio da kompaniji hitno treba avion negdje drugdje. I to je upravo danas potvrdio Michael O’Leary izjavivši kako ima ozbiljnih problema sa Boeingom i kako im B737MAX8200 ne stižu prema planu. Ovo znači da je kompanija morala negdje pronaći avione, te je u Zagrebu bila prisiljena skinuti jedan avion za neku drugu najavljenu bazu. Naravno kompanija je avion skinula tamo gdje ima najslabije prihode i promet i pritom nikako ne tješi da je to Zagreb. OK, Zagreb je jedna od najmlađih Ryanairovih baza i tu se još uvijek kompanija nije profilirala, no svejedno nije utješno da spada u samo dno 91 Ryanairove baze. Iduće zime Ryanair planira smanjiti broj letova i to: Basel sa 3 na 2 Bratislava sa 3 na 2 Malmo sa 3 na 2 Malta sa 3 na 2 Memmingen sa 3
Ryanair je planirao imati gubitak od 400 do 450 milijuna EUR za fiskalnu godinu 2021. (završava 31.3.2022), no kompanija je ipak uspjela imati manji gubitak od „samo“ 376,5 milijuna EUR. Ovo je bitno manje od Wizz Airovih 650 milijuna EUR koji je ovaj LCC postigao iako je 3,5 puta manji od Ryanaira. Ryanair je imao promet od 5,1 milijardi EUR. Kompanija je u prošloj godini ostvarila 97,1 milijun putnika. Ove godine kompanija planira ostvariti 165 milijuna putnika, što je više nego 2019. No kompanija planira biti profitabilna tek 2023. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Ryanair
Ryanair je prošle godine otvorio bazu u Zadru i u Zagrebu. Zagrebačka baza je imala dva bazirana aviona do početka XII. mjeseca nakon čega je dobila i treći avion. Zagreb je imao priličan broj letova od prošlog IX. mjeseca, vrlo značajan broj zimi, a brojka letova se povećala i na proljeće. Ipak Zagreb ima rezanja u V. i VI. mjesecu kada će letjeti samo dva aviona flote. U VII. mjesecu Ryanair bi iz Zagreba trebao imao 78 tjednih letova na 27 linija. U Zadru je prošlog ljeta bilo i bitno više letova nego što akumuliraju dva bazirana aviona, što znači da je niz letova bio i sa avionima drugih baza. Ove godine Ryanair je bazirao i 3. avion u Zadru, no ipak je već dva puta prolongirao početak letova. Stoga je potrebno analizirati što se dešava u Zadru, te koji su potencijali zadarske baze u budućnosti. Kako je rastao
Ryanair je u IV. mjesecu imao 14,2 milijuna putnika, pri čemu je to najbolji mjesec od VIII. mjeseca 2019. Kompanija je dostigla load faktor od 90%. Još uvijek niže od 96% iz 2019, no ipak vrlo fascinantan load faktor. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Putnici Ryanairovog leta iz Palma de Mallorce za Malagu su se ukrcali u autobus prema avionu i za 14 putnika nije bilo mjesta. Stoga je zemaljsko osoblje pustilo autobus i zatražilo od 14 putnika da pričekaju slijedeći autobus. Nakon što se 14 putnika ukrcalo u novi autobus ustanovili su da je avion otišao bez njih. Stoga su bili prisiljeni pričekati idući let za 17 sati. Ryanair im je dao vaučer od samo 4 EUR koje su mogli potrošiti na aerodromu. Sa tim novcem su mogli popiti jako malo, a pojesti ništa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Ryanair je objavio prvu liniju koja će postati cjelogodišnja iz Zadra. Kompanija tijekom ljeta leti četiri puta tjedno za Beč, u X. mjesecu će letjeti tri puta, a tijekom zime će letjeti dva puta tjedno (petkom i nedjeljom). Linija će se ovako operirati cijelu zimu. Ryanair je još prošle godine najavio cjelogodišnje letove za Zadar no isti se ipak nisu ostvarili. Ostaje za vidjeti hoće li Ryanair produžiti na zimu i letove za Frankfurt Hahn, Memminegen, Paris Bauvais, London Stansted, Rim FCO i Dublin. Iskreno bilo bi logično da ima po dva tjedna leta i za ove destinacije, tj. da tijekom zime ima 14 tjednih letova. Kompanija je izjavila za zamaaero da u načelu nastoji utilizirati bar jedan avion ako ima zimske letove. To bi značilo bar 20-23 leta tjedno. Naravno, linije se mogu operirati i sa avionima iz drugih baza. Istovremeno Ryanair je povećao liniju Banja Luka-Memmingen sa dva
Ryanair se zaprijetio da će otkazati 55 od 57 linija iz Varšave ako Poljska uvede ograničenja slotova na aerodromima Varšava i Modlinu. Ryanaira smatra da će se ovim preferirati LOT i diskriminirati ostale kompanije. Ryanair je dao rok do 30.4. za rješavanje situacije u protivnom će 11.000 putnika imati otkazane letove od 1.5. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Ryanair je izgubio sudski spor u kome je tužio Condor za nelegalnu financijsku pomoć. Sud je odučio da je Condorova financijska pomoć bila legalna. Ryanair
Ryanair je još jedna kompanija koja je napala Boeing. Naime, O’Leary je izjavio da „Boeing trči okolo kao kokoš bez glave“. Ryanair je objavio da
Ryanair ima hedging na gorivo sve do III. mjeseca 2023. i to na cijeni ispod 70 USD barel, što znači da kompanija bitno lakše proživljava
Jedan od scenarija razloga rezanja broja letova u Zagrebu koje sam naveo kao moguće je bio da kompaniji hitno treba avion negdje drugdje. I to
Ryanair je planirao imati gubitak od 400 do 450 milijuna EUR za fiskalnu godinu 2021. (završava 31.3.2022), no kompanija je ipak uspjela imati manji gubitak
Ryanair je prošle godine otvorio bazu u Zadru i u Zagrebu. Zagrebačka baza je imala dva bazirana aviona do početka XII. mjeseca nakon čega je
Ryanair je u IV. mjesecu imao 14,2 milijuna putnika, pri čemu je to najbolji mjesec od VIII. mjeseca 2019. Kompanija je dostigla load faktor od
Putnici Ryanairovog leta iz Palma de Mallorce za Malagu su se ukrcali u autobus prema avionu i za 14 putnika nije bilo mjesta. Stoga je
Ryanair je objavio prvu liniju koja će postati cjelogodišnja iz Zadra. Kompanija tijekom ljeta leti četiri puta tjedno za Beč, u X. mjesecu će letjeti
Ryanair se zaprijetio da će otkazati 55 od 57 linija iz Varšave ako Poljska uvede ograničenja slotova na aerodromima Varšava i Modlinu. Ryanaira smatra da
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!