zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Ryanair

PROLONGIRANJA: Niš još jednom prolongira linije sva tri prijevoznika

Sva tri prijevoznika u Nišu su prolongirali letove. Wizz Air je prolongirao svoje letove za oko mjesec dana, pa će tako Basel krenuti 31.5, a Beč tek 4.6. Ryanair pak kreće sa letovima za Niš iz Malte 17.5, a Bergama 18.5. Letovi su prvotno trebali krenuti u III. mjesecu no dva puta su pomaknuti. Na koncu Swiss je prolongirao letove na 3.7. iako je prvotno trebao krenuti sa letovima u IV. mjesecu, pa potom u V. mjesecu. Ovo svakako nisu dobre vijesti za Niš koji istinski nema letova. U ovom momentu aerodrom imat tek 3 tjedna leta, 2 Air Serbie koja leti PSO liniju za Hahn utorkom i subotom, te jedan let Wizz Aira za Memmingen subotom, dočim pet dana u tjednu aerodrom nema ni jednog leta. preneseno: Adria Grupa, flynaissus; foto: Swiss

pročitajte više>
Zagreb će imati 18 LCC linija sa 57 tjednih polazaka

MZL Zagreb će u VII. mjesecu imati 6 LCC linija sa 21 tjednim polaskom. No, u IX. mjesecu broj linija će se povećati na 18, sa 57 tjednih polazaka. LCC letove iz Zagreba će imati Ryanair, Vueling, Eurowings i Flydubai. Postoji velika šansa da se otvore i dodatne linije i frekvencije do IX. mjeseca obzirom da će Ryanair najaviti dodatne letove, a MZL Zagreb pregovara i sa drugim prijevoznicima koji bi mogli doći u Zagreb. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

pročitajte više>
Što čekaš Croatia Airlines?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Što Croatia Airlines čeka sa pokretanjem linija? Već je odavno trebala imati odgovor na Ryanairovu ekspanziju u Zagrebu. Trebala je reagirati na prvo poimanje Ryanaira i prije nego je kompanija došla u Zagreb, a u najmanju ruku kada je kompanija došla i objavila letove. Što bi Croatia mogla napraviti? Četiri su moguća rješenja na Ryanairovu ekspanziju. Prvo, na onim linijama gdje Croatia više nije konkurentna trebala bi odustati od letova ili ekspanzije. Tako linija Zagreb-Rim koja ide preko Splita i Dubrovnika više nikako nije konkurentna nonstop liniji Ryanaira. I tu je „prošla baba s kolačima“. Već 12 godina urlam da je Croatia trebala uvesti nonstop liniju za Rim, po načelu, dva leta Zagreb-Dubrovnik-Rim, tri tjedna leta Zagreb-Split-Rim i pet tjednih nonstop letova Zagreb-Rim. Na ovaj način bi se pokrile sve potrebe turista iz Dubrovnika i Splita (a konektiranih putnika tu i ovako

pročitajte više>
Ryanair otvara još jednu liniju za Pulu

Ryanair otvara letove za Poznan od 3.7.2021. koji će operirati Buzz. Linija će prometovati dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom i to do 27.9. Kompanija operira letove za Charleroi, Hahn, London Stansted, te od 2.6. uvodi Beč. Istim će Ryanair u Puli imati čak 5 linija sa 11 tjednih polazaka. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

pročitajte više>
Ryanair izgubio sudski spor protiv SAS-a i Finnaira

Ryanair je izgubio još jedan sudski spor, ovaj puta protiv SAS-a i Finnaira za državne pomoći koje su ove kompanije dobile. Ryanair je ukupno pokrenuo 16 tužbi protiv europskih aviokompanija zbog državnih Covid-19 pomoći. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

pročitajte više>
Zašto se buni Croatia Airlines

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Croatia Airlines je objavila priopćenje u kojem napada MZL Zagreb radi popusta koje je dala Ryanairu i gdje jasno navodi da je diskriminirana, te traži da MZL Zagreb i njoj odobri identične popuste.   Odakle Vam obraz uz 330 milijuna EUR pomoći u 9 godina Prvo jedna opaska. Trebalo im je samo dva tjedna da smisle ovakav dopis i reagiraju. O bože. Inercija Croatie Airlines je frapantna. Umjesto da su reagirali već idući dan, ili za 4-5 dana kada se prašina i oduševljenje oko Ryanaira slegla, njima treba dva tjedna. Gospodo u Croatiji Airlines reagirat ste trebali prije 10 dana, a danas ste već trebali pokrenuti kontramjere za smanjenje utjecaja Ryanaira. Znamo li Croatiu ona će reagirati na Ryanairovo pokretanje letova tamo negdje u kasnu jesen 2023. I to tako što će žicati novac od premijera jer su eto jadni, bijedni i

pročitajte više>
Croatia Airlines napala MZL Zagreb radi Ryanaira

Croatia Airlines je napala MZL Zagreb istakavši da nemaju jednake uvjete na tržištu, te da bi Croatia Airlines da je imala popust kao Ryanair bila financijski pozitivna. Croatia Airlines ističe da u Zagrebu ima bazirano 13 aviona, što je bitno više nego ih ima Ryanair (2) pa i po tome treba imati povoljnije uvjet. Croatia Airlines naglašava da je u posljednjih 4 godine pokrenula 10 novih linija, te da je imala povoljne uvjete kao i Ryanair da bi ih pokrenula i više. Stoga kompanija traži jednake uvjete kao i Ryanair. O ovoj temi će biti šira analiza sutra. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više>
Ryanair prodaje 99% online

Ryanair je dostigao prodaju od 99% online. Kompanija je 2000. krenula sa webstranicom i prodajom online, a nakon 21 godine samo 1% karata se proda kanalima koji nisu online. Kako govorimo od 150 milijuna putnika i preko milijarde posjeta stranici sama stranica je ogroman promotivni potencijal što Ryanair maksimalno koristi. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

pročitajte više>
Zbog Croatijinog odustanka od Osla i Milana profitirati će Ryanair

Croatia je odustala od letova za Milano ove sezone, dočim će Ryanari koji kreće sa letovima za Bergamo od 3.7. i to četiri puta tjedno (utorak, četvrtak, subota i nedjelja) vrlo vjerojatno ugušiti hrvatskog nacionalnog prijevoznika na ovoj liniji i zatvoriti mogućnost da se linija obnovi idućeg ljeta. Croatia je odustala i od letova za Oslo, koje će Ryanair od 1.9. letjeti dva puta tjedno (srijedom i subotom). I ovu liniju će Croatia 2022. teško obnoviti nakon što se Ryanair ustali na istoj. Kompanije od IX. mjeseca konkuriraju na 5 linija, za Paris, Frankfurt, London, Minhen, i Rim (koju Croatia obavlja preko Splita), a od VI. mjeseca i na liniji za Bruxelles. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

pročitajte više>
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Baze Ryanaira u Zagrebu i Zadru ogroman iskorak

Baze Ryanair u Zagrebu i Zadru sa čak 4 bazirana aviona su istinski ogroman potez, svakako potez godine, zapravo i bitno više od toga. To je jedan od najvećih poteza u prošlosti regije koji se mjeri sa dolaskom Emiratesa/Air Transata/Koreana/Air Canade u Zagreb, pokretanjem Air Serbie, baziranjem aviona Wizz Aira u regiji, dolazak Americana u Dubrovnik, Turkishevom ekspanzijom u regiji, preko 50 linija easyJeta u regiji, pokretanjem baze Eurowingsa u Prištini, otvaranjem novog terminala u Zagrebu, Splitu, Dubrovniku, Skopju i Prištini… Naravno, neki od ovih poteza su svakako bitno važniji, ali ovaj potez Ryanaira ulazi u sam vrh poteza regije u zadnjih 10 godina. Da, baziranje Ryanairovih aviona je huge! Ogroman potez koji će imati nesagledive posljedice u regiji. Za Zagreb to je ogroman iskorak, iskorak koji će iz korijena izmijeniti sliku zračnog prijevoza hrvatskog glavnog grada.   Zašto je Ryanair najveći prijevoznik Europe Ryanair je irski, iako zapravo paneuropski

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!