Ryanair je kažnjen sa 780.000 USD radi ekstra profita koji je kompanija ostvarila prilikom uvođenja novih zrakoplovnih taksi u Mađarskoj. I sad sve izgleda „zločesti Ryanair, eto ga još jednom iskorištava jadne ljude“. No, istina ovaj puta baš i nije takva. Naime, taksa je uvedena kako bi Orban mogao naknaditi ogromne gubitke, a Ryanair se ozbiljno protiv njih pobunio. Na koncu je Ryanair putnicima naplatio ovu taksu kao dodatan trošak. I tu je uskočila Mađarska koja je kaznila kompaniju radi takvog ponašanja. Hm, hm, hm… autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

U prvom tjednu VIII. mjeseca najviše ponuđenih sjedala ima Ryanair (3,9 milijuna), pa Lufthansa (3,4), IAG (2,8), Turkish (2,3) i Air France-KLM (2,3). U postocima spram 2019. najviše ima Wizz Air (131%), pa Ryanair (116%), Jet2 (113%), Turkish (110%) i Pegasus (103%). LCC trenutno imaju 47% letova unutar EU, dok su 2019. imali 42%. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair je u VII. mjesecu ostvario 16,8 milijuna putnika, čak 2 milijuna više od broja putnika u VII. mjesecu 2019. Ryanair planira ove godine imati 110% prometa iz 2019. U ovom momentu Ryanair ima 116% sjedala u usporedbi sa 2019. I Wizz Air, easyJet, Pegasus i Jet2 su imali više od 100% prometa spram istog mjeseca 2019. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair je uspio postići sporazum sa radnicima u Francuskoj i Španjolskoj. Kompanija je odlučila vratiti sva primanja na nivo prije Covida-19. Naime, zaposlenici su prihvatili i potpisali da će pristati na smanjenje plaća radi Covida-19. Te plaće su smanjene za 20% i trebale djelomično rasti u idućim godinama, tj. postotak smanjenja je trebao padati. No, sada je ovaj postupak ubrzan i plaće će se vratiti na nivo 2019. godine. Belgijski piloti su i dalje nezadovoljni i nastavljaju sa štrajkom. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair nije napravio apsolutno ništa da prekine štrajk belgijskih pilota. No, sada je zaprijetio pilotima, da ako hitno ne prekinu štrajk da će se kompanija povući sa belgijskih aerodroma i da više neće imati letove iz Belgije, te će svi dobiti otkaz. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair plaća 80% svojeg goriva uz cijenu 70 USD po barelu. To je skoro 50 USD manje od sadašnje cijene. Ovu cijenu kompanija će plaćati sve do III. mjeseca 2023. Ryanair je ovim potezom uštedio čak 1,5 milijardi USD. Ipak kompanija predviđa porast cijene karata u cijeloj svojoj mreži. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair će ove godine imati šest milijuna putnika u Beču. Kompanija se nada u idućih 10 godina imati bar 10 milijuna putnika godišnje. Ryanair je koristio popuste Beča iz „paketa rasta“, a koji uskoro završava. Kompanija se nada da će Beč napraviti novi paket poticaja kako bi Ryanair nastavio rasti u Beču. Kompanija želi prestići Austrian po broju putnika u Beču. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair po treći puta pokreće bazu u Belfastu. Ovaj puta sa dva aviona i 12 linija. Baza će krenuti 28.3. Ryanair je bazu prvi puta pokrenuo u Belfastu daleke 2007. godine. Drugi puta pokušao je 2016. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ryanair je u VI. mjesecu imao 15,9 milijuna putnika, što je 203% spram istog mjeseca lani (5,3 milijuna). Load faktor kompanije je u ovom momentu istinski respektabilnih 95%, skoro na nivou rekordne 2019. kada je kompanija imala 96% load faktora. Kompanija je u VI. mjesecu operirala 88.500 letova. U prvih pola godine Ryanair je imao 134,5 milijuna putnika (35,1 milijun prošle godine) uz prosječan load faktor od 86% (prošle godine 72%). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair