Ryanair je izgubio još jedan sudski spor, ovaj puta protiv SAS-a i Finnaira za državne pomoći koje su ove kompanije dobile. Ryanair je ukupno pokrenuo 16 tužbi protiv europskih aviokompanija zbog državnih Covid-19 pomoći. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Croatia Airlines je objavila priopćenje u kojem napada MZL Zagreb radi popusta koje je dala Ryanairu i gdje jasno navodi da je diskriminirana, te traži da MZL Zagreb i njoj odobri identične popuste. Odakle Vam obraz uz 330 milijuna EUR pomoći u 9 godina Prvo jedna opaska. Trebalo im je samo dva tjedna da smisle ovakav dopis i reagiraju. O bože. Inercija Croatie Airlines je frapantna. Umjesto da su reagirali već idući dan, ili za 4-5 dana kada se prašina i oduševljenje oko Ryanaira slegla, njima treba dva tjedna. Gospodo u Croatiji Airlines reagirat ste trebali prije 10 dana, a danas ste već trebali pokrenuti kontramjere za smanjenje utjecaja Ryanaira. Znamo li Croatiu ona će reagirati na Ryanairovo pokretanje letova tamo negdje u kasnu jesen 2023. I to tako što će žicati novac od premijera jer su eto jadni, bijedni i
Croatia Airlines je napala MZL Zagreb istakavši da nemaju jednake uvjete na tržištu, te da bi Croatia Airlines da je imala popust kao Ryanair bila financijski pozitivna. Croatia Airlines ističe da u Zagrebu ima bazirano 13 aviona, što je bitno više nego ih ima Ryanair (2) pa i po tome treba imati povoljnije uvjet. Croatia Airlines naglašava da je u posljednjih 4 godine pokrenula 10 novih linija, te da je imala povoljne uvjete kao i Ryanair da bi ih pokrenula i više. Stoga kompanija traži jednake uvjete kao i Ryanair. O ovoj temi će biti šira analiza sutra. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Ryanair je dostigao prodaju od 99% online. Kompanija je 2000. krenula sa webstranicom i prodajom online, a nakon 21 godine samo 1% karata se proda kanalima koji nisu online. Kako govorimo od 150 milijuna putnika i preko milijarde posjeta stranici sama stranica je ogroman promotivni potencijal što Ryanair maksimalno koristi. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Croatia je odustala od letova za Milano ove sezone, dočim će Ryanari koji kreće sa letovima za Bergamo od 3.7. i to četiri puta tjedno (utorak, četvrtak, subota i nedjelja) vrlo vjerojatno ugušiti hrvatskog nacionalnog prijevoznika na ovoj liniji i zatvoriti mogućnost da se linija obnovi idućeg ljeta. Croatia je odustala i od letova za Oslo, koje će Ryanair od 1.9. letjeti dva puta tjedno (srijedom i subotom). I ovu liniju će Croatia 2022. teško obnoviti nakon što se Ryanair ustali na istoj. Kompanije od IX. mjeseca konkuriraju na 5 linija, za Paris, Frankfurt, London, Minhen, i Rim (koju Croatia obavlja preko Splita), a od VI. mjeseca i na liniji za Bruxelles. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Baze Ryanair u Zagrebu i Zadru sa čak 4 bazirana aviona su istinski ogroman potez, svakako potez godine, zapravo i bitno više od toga. To je jedan od najvećih poteza u prošlosti regije koji se mjeri sa dolaskom Emiratesa/Air Transata/Koreana/Air Canade u Zagreb, pokretanjem Air Serbie, baziranjem aviona Wizz Aira u regiji, dolazak Americana u Dubrovnik, Turkishevom ekspanzijom u regiji, preko 50 linija easyJeta u regiji, pokretanjem baze Eurowingsa u Prištini, otvaranjem novog terminala u Zagrebu, Splitu, Dubrovniku, Skopju i Prištini… Naravno, neki od ovih poteza su svakako bitno važniji, ali ovaj potez Ryanaira ulazi u sam vrh poteza regije u zadnjih 10 godina. Da, baziranje Ryanairovih aviona je huge! Ogroman potez koji će imati nesagledive posljedice u regiji. Za Zagreb to je ogroman iskorak, iskorak koji će iz korijena izmijeniti sliku zračnog prijevoza hrvatskog glavnog grada. Zašto je Ryanair najveći prijevoznik Europe Ryanair je irski, iako zapravo paneuropski
Boeing 737MAX8-200, koji je u sardina konfiguraciji dizajniran za Ryanair i ima 197 sjedala, certificiran je od strane FAA. Ryanair planira prve ove avione dobiti u IV. mjesecu. Ryanair u IV. i V. mjeseci planira dobiti 16 ovih aviona. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair Ryanair će ovog ljeta imati više nego imponzantan broj letova prema regiji sa 165 tjedna polaska na 74 linije, a poglavito prema Hrvatskoj gdje za sada ima 130 tjednih polazaka na 56 linija. Ryanair ovime postaje jedan od najvećih prijevoznika regije. Kompanija otvara dvije baze (Zagreb i Zadar) sa ukupno 4 bazirana aviona. Iz Hrvatske 130 tjednih polazaka na 56 linija Za Zadar tako Ryanair planira imati nevjerojatnih 37 linija sa 78 tjednih polazaka, od čega je 17 linija potpuno novih. Ryanair će imati slijedeće letove: Bucharest od 3.7. dva tjedno (utorak i subota) Budimpešta od 1.7. dva tjedno (četvrtak i nedjelja) Beč od 2.7. tri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda i petak) Prag od 1.5. dva tjedno (utorak i subota) Gdansk od 3.7. dva tjedno (utorak i subota) Krakow od 2.5. jednom tjedno (nedjelja) od 2.7. dodaje se petak Poznan od 2.5.
Ryanair će ove godine imati više od 70 novih linija, otvorit će 7 novih baza, te operirati 80% kapaciteta iz 2019. godine. Očekuju se dalje najave i novih linija, pa i novih baza. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair Ryanair će u Zagrebu i Zadru imati ukupno 4 bazirana avione i 49 linija, te 114 tjednih letova. Uz to leti i u Pulu, Dubrovnik i Split. Zagreb Najveći europski LCC, Ryanair pokreće letove za Zagreb, te u njemu otvara bazu. Od Zračne luke Zagreb ovu informaciju dobili smo prije desetak dana, no obećali smo da je nećemo iznositi. Već 10 godina intenzivno pišem koliko je bitno za zagrebački turizam i gospodarstvo da se pokrenu LCC linije. Ispisao sam desetke članaka i stotine stranica na tu temu. Više sam bio dosadan i bogu i ljudima. I eto, konačno se i to ostvarilo. Za Zagreb će letjeti Lauda Europe (Malta), a za sada otvara 12 linija, neke već od 2.6, no većina od početka IX. mjeseca. U Zagrebu Ryanair će imat bazirana čak 2 aviona, jednak broj aviona koliko i Wizz Air ima
Ryanair je izgubio još jedan sudski spor, ovaj puta protiv SAS-a i Finnaira za državne pomoći koje su ove kompanije dobile. Ryanair je ukupno pokrenuo
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines Croatia Airlines je objavila priopćenje u kojem napada MZL Zagreb radi popusta koje je dala Ryanairu i
Croatia Airlines je napala MZL Zagreb istakavši da nemaju jednake uvjete na tržištu, te da bi Croatia Airlines da je imala popust kao Ryanair bila
Ryanair je dostigao prodaju od 99% online. Kompanija je 2000. krenula sa webstranicom i prodajom online, a nakon 21 godine samo 1% karata se proda
Croatia je odustala od letova za Milano ove sezone, dočim će Ryanari koji kreće sa letovima za Bergamo od 3.7. i to četiri puta tjedno
Baze Ryanair u Zagrebu i Zadru sa čak 4 bazirana aviona su istinski ogroman potez, svakako potez godine, zapravo i bitno više od toga. To
Boeing 737MAX8-200, koji je u sardina konfiguraciji dizajniran za Ryanair i ima 197 sjedala, certificiran je od strane FAA. Ryanair planira prve ove avione dobiti
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair Ryanair će ovog ljeta imati više nego imponzantan broj letova prema regiji sa 165 tjedna polaska na 74
Ryanair će ove godine imati više od 70 novih linija, otvorit će 7 novih baza, te operirati 80% kapaciteta iz 2019. godine. Očekuju se dalje
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair Ryanair će u Zagrebu i Zadru imati ukupno 4 bazirana avione i 49 linija, te 114 tjednih letova.
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)NAGRADNA IGRA
Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!