Ryanair je pokrenuo novu liniju za Zagreb. Kompanija će letjeti Zagreb-Kos, dva put tjedno, petkom i nedjeljom, od 2.6. do 29.9. Ovo je već šesta leisure linija koju Ryanair leti iz Zagreba. Kako je Ryanaira ukinuo letove za Dortmund nakon 25.3. istim će imati isti broj linija iz Zagreba, njih 27 kao i prošlog ljeta. No, kompanija će ove godine imati bitno više letova nego prošle godine. Prošlog proljeća kompanija je operirala 76 letova, ovog proljeća će imati 85 letova. Prošlog ljeta Ryanair je letio 78 letova, dok će ovog ljeta imati 86 letova. To je 8 do 9 letova više ove godine.
Tri bazirana aviona mogu operirati do 75 tjednih letova, što znači da Ryanair iz Zagreba operira dio letova avionima iz drugih baza. Kako kompanija još nije do kraja definirala red letenja moglo bi se desiti da Zagreb dobije još neki let.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
A Zagreb -Stockholm, pa Rijeka -Stockholm? Ovaj drugi počinje tek 01.06.
Sto Zagreb-Stockholm?
Cudno je da Ryanair jos nista nije uveo iz Tuzle
Što da nije uveo?
SUPER, KOS JE KRASAN
Svakako je. Iako ja Grčku ne volim i više tamo neču iči nakon toliko mnogo odlazaka.
Huge, Zagreb keeps winning!
Pa i ne bas
Zašto nema leta Ryanaira Zagreb Barcelona?
Zato jer na liniji već lete dva prijevoznika, pa Ryanair ne bi mogao dobiti popust na ovu liniju.
Wizz pomerio pocetak novih letova iz BEG za nedelju dana ranije.
Ok
Flyr bankrotirao.
Da bio je clanak o tome
Pametan izbor, agencije ce zakupiti vecinu kapaciteta, dobice i poticaje za novu liniju. OU se nije mogla ovoga dosetiti …
Naravno da nije. Oni će i dalje letjeti Zagreb-Split-Rimč iz 1980.
Zar ne lete i Zagreb-Dubrovnik-Atina?
Lete i?
Nista. Samo je nonsens!
Je.
Otkud vam to da će agencije zakupiti sjedala?
Racionalna pretpostavka
Domaći gosti se usmeravaju na Jadran, pa OU ne leti, al će ovako Ryanair ubrati profit. Kos je interesantan izbor. S druge strane Aegean leti za ATH.
Da kao i uvijek Ryanair ce profitirati
Treba dodati i to da slovenačke agencije godinama lete na Kos pa će sad biti jeftinije Slovencima uzet Rajaner pre nego čarter let. Mada je Kos ujedno i rizična destinacija iz jedne receptivne države kakva je hrvatska. Rodos bi bio dosta jači, kao i Krit ili Santorini. Ali kao što napomenuh biće tu i Slovenaca, Mađara, nije ni Grac daleko, a verovatno i onih koji će doleteti u zag da bi preseli na drugi avion za kos, kao rećemo kad idete na kanare. Letimo do bcn, gva, mad, pa hvatamo let za TFS ili AZE itd itd. U svakom slučaju hrabar potez rajanera. Sve pohvale!
Ne vidim da je to nešto pretjerano hrabro. Linija će sigurno biti uspješna. Zagreb je potpuno zapostavljen što se tiće leisure linija. Napotrebno.
Negde sam pročitao da je ova linija uvedena na zahtev agencija iz Slovenije, jer im je računica pokazala da in je jeftinije ova kombinacija od vlastitih čartera iz Ljunljane.
Sigurno da će na toj liniji biti i puno slovenskih putnika.
To je bio komentar na Ex-Yu ali to nema nikakvog smisla. Ryanair ne pokreće linije na zahtjev turoperatora. Ova linija je pokrenuta jer je Ryanair imao ekspanziju na Kosu i Rodosu prošli tjedan.
Nije da Ryanair ne slusa turisticke agencije al mislim da to nije presudno u ovom slucaju
Ruku na srce: niti jedna normalna agencija ne temelji svoje aranžmane isključivo na letovima sa FR. Osim ako nisu od FR dobili pismenu garanciju da će letovi biti obavljeni te da se FR u slučaju otkaza leta obavezuje putnike prevesti do destinacije. A takvo što FR ne daje… Stoga će sigurno biti nekih aranžmana, ali ja kao kupac bi se jako dobro osigurao od strane agencije da neću ostati sjediti na troškovima koje će otkazivanje FR leta nastati. Pogotovo ako sam na Kosu…
Tu si i te kako u pravu.
Može se desiti da dobije,ali isto tako i da izgubi dosta kao što je bilo prošle godine,sa Rynair-om se nikad ne zna,šta vas čeka.
Da, sa Ryanairom se nikada ne zna. On sutra može porezati linije.
Mislim da je ovo promasena linija Ryanaira iz Zagreba sa losim LF i da ce vrlo brzo biti ukinuta (nece je biti u sljedecem zimskom i ljetnom redu letenja). Zagreb nije grad koji je sposoban generirati mnogo putnika za ovakve destinacije u ovom trenutku.
Ali svejedno leti za Paphos, Maltu, Malagu, Solun i to cijele godine, a za Krf već eto drugu sezonu i to ove godine bitno duže nego prošle. Broj letova na ovim linijama se povećao.
Mislim da je ovo promasena linija Ryanaira iz Zagreba sa losim LF i da ce vrlo brzo biti ukinuta (nece je biti u sljedecem zimskom i ljetnom redu letenja). Zagreb nije grad koji je sposoban generirati mnogo putnika za ovakve destinacije u ovom trenutku.
——————————————————————————————————————————————-
Non stop se ovdje provlači loš LF Ryana u Zagrebu (kojom metodom to otkrivate? Čarobna kugla, tarot, Vidoviti Milan ili nešto četvrto???) a svi moji prijatelji koji su letili nedavno iz Zagreba Ryanom govore da su letovi redom bili puni, zadnje za Pariz pred cca 3 tjedna).
Sama logika stvari bi vam trebala govoriti da trenutno Ryan izvlači Zagreb. Masu linija se nije obnovilo, među njima nažalost gotovo sve interkonti, opasno režu lagacy carrieri (rezali su i u 2022.g. i nažalost trend se nastavlja i dalje), a Zagreb ima najbolji 11 i 12.mj. Sad čekamo rezultate 01/2023…..
Kako bi to bilo moguće sa lošim LF-om kod Ryana pored ostalih ukinutih i neobnovljenih linija?
Objasnite.
5 leisure linija postoji, povecavaju frekvencije, krecu ranije sa sezonom. Sto nam to govori?
To je pokusiranje Ryanaira. Neki bi rekli kajgotarenje.
Ukoliko se te linije ne pokazu dobro, bojim se da ce Ryanair otici iz Zagreba.
Da, već koliko slušamo o odlasku Ryanaira iz Zagreba. Skoro dvije godine. Pa nikako da ode.
Dobro slusate, to ce se desiti naredne godine.
Kako to da se to nije desilo prošle godine? Pa svi ste predviđali da je to sigurna stvar.
Govori nam da trziste postoji, a da ga OU zanemaruje. Nista novo…
Točno. Ali nam govori da tržište postoji, stoga mi nije jasno zašto bi još jedna leisure linija tu bila problem.
Gospodine experte, MZLZ nije dostigao u 2022. broj putnika iz 2019 i pored toga sto u 2019 nije bilo Ryanovih linija iz Zagreba. Da li vam to nesto govori? To vam nije dovoljan argument?
Nije ni Beograd sa Wizz Airom i enormnom ekspanzijom Air Serbie pa?
Zadnja dva mjeseca 2022. Zagreb je prestigao 2019.
Zaboravili ste napomenitu da je OU i u trecoj sedmici januara 2022 ima vise putnika nego 2019.
Dajte, ne budite smijesni.
???? O čemu vi govorite????
Nešto niste dobro zbrojili. Povećanje je veće od osam letova tjedno.
Dobro sam zbrojio.
Niste. Fali vam povećanja na još pet linija.
Sve je zbrojeno