Ryanair je prošlog ljeta iz Zagreba imao 103 tjedna leta, dok će ovog ljeta imati i to:
- Beauvais 5 letova tjedno, 1 više nego prošle godine
- Bergamo 6 tjednih letova do 28.5, nakon toga 5 letova, prošle godine 4 leta
- Charleroi 9 letova, prošle godine 7 letova
- Frankfurt Hahn 6 letova tjedno, a nakon 29.5. 3 tjedna leta, no od 2.10. ponovo 6 tjednih letova, prošle godine imao je 2 tjedna leta
- Girona 4 leta do 31.5, nakon toga 2 leta, kao i prošle godine
- Karsluhe/Baden Baden 4 tjedna leta do 24.4. nakon čega ima 3 tjedna leta kao i prošle godine
- Malaga 5 letova, jedan više nego prošle godine
- Malta 10 letova, prošle godine 7
- Memmingen 2 tjedna leta, prošle godine nije imao letova
- Napulj 4 tjedna leta do 25.5. i nakon 5.10. ostatak ljeta 3 leta, prošle godine 2
- Palermo 3 tjedna leta, prošle godine nije imao letova
- Palma de Malorca 4 leta, 2 više nego prošle godine
- Rim 5 letova, kao i pošle godine, u V. i X. mjesecu 6 letova
- Solun 4 tjedna leta, prošle godine imao je 3 tjedna leta
Isti broj letova kao i prošle godine ima za:
- Alicante 2 leta tjedno
- Basel 6 letova
- Dublin 5 letova
- Eindhoven 2 leta
- Gothenburg 3 leta
- Krf 2 leta
- Kos 2 leta
- Lanzarote 1 let
- London 9 letova
- Malmo 4 leta kao i prošle godine no 2 u X. mjesecu
- Manchester 2 leta kao i prošle godine no do 30.9.
- Marseille 2 leta kao i prošle godine, no do 27.9. nakon čega više nema letova
- Oslo 3 leta
- Paphos 3 leta
- Pisa 2 leta
- Sofia 3 leta tjedno u tri mjeseca ljetne sezona, a nakon 28.5, pa do 1.10. kada ukida let srijedom i ima 2 leta, prošlog ljeta imao je 2 leta
- Weeze 4 leta tjedno
Ryanair ove godine neće letjeti za Podgoricu (4 leta). Ovo znači da je prošle godine Ryanair imao daleko manje letova na proljeće nego ove godine, dok će tijekom ljeta imati 117 letova, 14 više nego prošle godine. Kompanija će ove godine imati 31 liniju, jednu više nego prošle godine iz Zagreba.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
Kada ce biti let iz Växjö za Zagreb to nam strasno fali moramo putovati 300km u Göteborg pozdrav
Za sada neće biti, a i malo vjerojatno je da će se desiti u budućnosti.
👍
Super
Da
Lauda Ryanair ovu zimu radi s 50 manje kabinaca u odnosu na prethodnu u Zagrebu, s time da imaju avion više i znatno veći broj letova. Ryanair im je upravo doveo 18 novih kabinaca bez naznake o novom kursu u Zagrebu. Pitanje je tko će im ostati raditi ovo ljeto
Ryanair može imati maksimalno 80 kabinaca u Zagrebu. Dakle svaki avion 4 kabinca x 5 smjena = 20 x 4 aviona = 80. Ako su izgubili 50 spali su na 30. Kako onda uspjevaju odraditi operacije. Malo vam je čudna matematika.
Sa 150 su spali na 90tak… vudim da niste upućeni u rad. Postoji 16 tzv. rostera. Zaboravljate da u danu 1 smjena ima 4 leta, a popodne druga smjena ima 4 leta i to na istom avionu!!! Znači samo da se tjedan pokrije treba 63 ljudi. Onda su tu oni koji dežuraju na aerodromu i oni koji su standby kod kuće. Zamislite samo situaciju da netko hitno u roku od sat vremena treba doći na aerodrom, a to se redovito događa. I da primjerice samo 3 ljudi odbiju da idu na let. Treba minimalno njih 6 u rezervi za svaki let. A druga stvar su off dani, bolovanja, godišnji. Dakle sve treba pokriti. Ljudi u zagrebu su premoreni
Kompanija na avionima od 150 do 199 putnika imaju 4 kabinca. Uobičajno je da imate pet posada po avionu. To je 20 po avionu. Ryanair ima 4 aviona u Zagrebu. To je 80 kabinaca. Tako ima Croatia i niz drugih kompanija. E sad, da bi Ryanair imao duplo više kabinaca…
Ryanair već dva mjeseca ima 5 aviona u Zagrebu, i svih 5 leti onih danima kad se leti. Danas također,
Ryanair ima pet aviona u Zagrebu? Ma od kada to? Prvi glas. Da je to tako imali bi bitno više letova i linija nego što imaju.
Hoćemo Berlin, Berlin!
Iz Zagreba postoji linija za Berlin.
Otkada?
Od prošle godine.
Ne shvacam zasto nema Barcelone gdje uredno slijece Ryan nego ide za Gironu koja nije barcelona. Oduzeli bi hrpu letova Croatia airlinesu i napokon rjesili veliki problem.
Veliki broj letova baš uz odličan izbor destinacija koje su trebale Zagrebu
Divno ali se nadam da Ce i BL imati let za Alicante.
Zašto nema letova iz Zagreba ili Osijeka za Bilund a toliko putnika,…..
Fali defentivno LCC linija za Kopenhagen
Dok se ne uspostavi, imate CPH – BGY 2 puta dnevno svaki dan osim subote koja ima 1 let, koje možete kombinirati s BGY – ZAG 1 puta dnevno svaki dan osim nedjelje (bez letova). U oba smjera.
Vjerojatno ima još mogućih kombinacija. Jedna od njih je preko PSA petkom, ali samo u jednom smjeru.
Zg – Malmo je low cost let za Kopenhagen
Lijepo. Još Podgoricu da uvedu ponovo.
Kamo sreće
Šteta je što nema niskotarifnih letova za Kretu.
Da, šteta.
Mislim da bi bilo dobro da uvedu let za Cataniu
Svakako bi. Iako lete za Palermo koji je prilično blizu Cataniji.
Treba uvesti liniju za Beč puno nas je u Austriji.
Iz Zagreba imate za Beč do četiri leta dnevno dvije kompanija, pobogu.
@anon 13.38: imali ste BTS koja je slavno propala. Uz to baš i nisam siguran da bi mogli akumulirati dovoljno putnika da im se linija isplati! S jedne strane ste sa autom za maksimalno 4 sata u Zagrebu, s druge strane imate puno polazaka sa direktnim budim koji voze između 4,5 i 5,5 sati ali koštaju doslovno kikiriki. Dok bi cijena leta bila oko 40-45 eura sa uključenom ručnom prtljagom, ljudi bi išli, ali čim bi bilo više, ne bi. I tu FR nema računice..
Očito im Hrvatska odgovara po prometu i uvjetima. Šteta što iz Zagreba nema šira ponuda destinacija za Francusku.
Trebali bi uvesti liniju za Cork, Ireland, vjerujem da bi bilo putnika.
Možda jednu za Dublin preusmjeriti u Cork.
Pozz, Stjepan
Definitivno. Zapravo bi bila ovo jedna odlična linija za OU. A i obzirom da Cork i nema pretjerano dobru povezanost sa Središnjom i Jugoistočmo Europom, ista linija bi mogla feedati letove za Munchen, Zurich, Milano, Rim, Prag, Bukurešt, Beč, Atenu i Split.
Definitivno za Cork bi bilo putnika
Ima tamo dosta naših ljudi. Za razliku od Tuzle, Temišvara ili Debrecena.
Za Maltu je fascinantno. Prije 4 godine smo morali do Trsta, Trevisa ili Budimpešte.
Sad 9x tjedna To je cca 2.000 putnika tjedno na minijaturnu Maltu.
Istina.
Long live FR!💪
Nije mi jasno zašto nitko iz Zagreba ne leti za Rodos i Antaliju?
Za Antaliju se leti
Da za Antalyu se leti.
Ocigledno im taj Solun dobro ide, cim su ga produzili na zimu i sad jos i povecavaju
Ocito
Bio sam. Odlično je sve.