Boeing je već dobio odobrenje od FAA da poveća broj isporuka B737MAX sa 38 na 42 mjesečno. No, kompanija želi ovu brojku u idućim mjesecima povećati na 47, a potom do kraja godine 2026. i na 53 isporučena primjerka. Boeing tvrdi da će dobavljači biti u stanju povećati isporuke sa 38 na 53 primjeraka, čak 15 više. U vrijeme kada isporuke kasne jer dobavljači nisu u stanju isporučiti dogovorene i bitno manje količine. Hm, hm, hm.. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Boeing

Ured Domovinske Sigurnost (Department of Homeland Security) je odlučio kupiti šest Boeinga 737 sa kojima će raditi deportacijske letove. Trump je u 2025. deportirao milijun osoba, stoga će ovih šest aviona i te kako imati posla. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Boeing je isporučio 44 aviona u XI. mjesecu, bitno manje od Airbusa koji je isporučio 72 aviona. Boeing je isporučio 32 B737, 3 B787-9, 3 B787-10, 4 B767F i 2 B 777F. Od početka godine Boeing je isporučio 537 aviona. Kompanija je imala 164 naručenih aviona, no i 38 otkazanih aviona, dočim je neto narudžba 126 aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Boeing je iz svog backoga maknuo 33 B777X od kojih su kompanija odustale nakon sedmogodišnjeg kašnjenja aviona. Boeing  sada ima backlog od 473 B777X. U isto vrijeme Boeing je objavio da liniju za B737MAX u Everettu ne planira otvoriti još bar 12 mjeseci. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Boeing je isporučio 53 aviona u X. mjesecu. Isporučeno je 39 Boeinga 737MAX, jedan B737-800A, 4 B787-9, 3 B787-10, 2 B767-300F i 2 B777F. Prisjetimo se da je Airbus isporučio 78 aviona. Od početka godine Boeing je isporučio 493 aviona. U X. mjesecu Boeing je imao samo 15 narudžbi, a od početka godine broj narudžbi je 836. Boeing ima backlog od 6534 aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Boeing je u 3. kvartalu imao promet od 23,3 milijarde USD, i enorman gubitak od 5,4 milijardi USD. Samo projekt B777X koji je još jednom prolongiran je napravio gubitak od 4,9 milijardi USD. Ukupno je do sada B777X izgubio 15 milijardi USD radi kašnjenja. Avion se trebao isporučivati od 2020, no sada kasni sedam godina i isporučivat će se od 2027. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Boeing je krenuo sa ekspanzijom tvornice u North Charlestonu (South Carolina) kako bi povećao proizvodnju B787 sa sadašnjih 7 na 10 primjeraka mjesečno. Boeing planira ovo napraviti tijekom 2026. Kopanija ima backlog od 1048 B787, što znači da sa povećanjem na 120 aviona godišnje backlog će ispuniti tek za 8,7 godina. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Boeing